307 hdi 136
 

bonjour j'ai fait une reprise sur une voiture et celle la a un petit soucis

je la demarre le matin elle demarre et s'arrète immediatement
et meme si je monte a 3000 tm elle a un trous et elle repart tous sa a l'arrete
et apres elle s'arrete completement et impossible de demarrer


je la passe au pps voila les defaut qui sont sortie

http://img403.imageshack.us/img403/1...agebitmap4.png

http://img542.imageshack.us/img542/1...agebitmapo.png


http://img694.imageshack.us/img694/8...gebitmap2f.png

http://img202.imageshack.us/img202/6...gebitmap3r.png

Uploaded with ImageShack.us

salut beonce tu devrais refaire une reprog du calculo

et j'ai remarquer un truc c'est que quand je ferme la voiture et la reouvre elle redemarre moi jdit antidemarrage qui fait des sienne

apres j'ai un autre probleme quand au bout d'un moment elle demarre et elle a pas de trous sur le regime

elle a une perte de puissance sur l'autoroute

dis moi Beonce: y a t il des exorcistes du coté de chez toi ????
citations: le monde a survécut car il a sut rire
je ne sais de qui c'est, mais ça me plait

On dirai en plus jsuis marocain il vont dire que cest a cause de moi lol

Moi qui penser qu'on aller se chiffonner les méninge
J'me suis tromper lol

moi je pense a un probleme calculateur, t'a pas essayé de le debrancher pour voir ses connecteurs

Si rien de space ta de tache noir de combustion pas de dent plier ou tordu rien de space

cest quoi comme bsi que tu as dedans ??
celle sur 2 etage ?
pour la partie anti dem j avais un client qui etais de mettre ,
enlever , des 100 ene de fois avant de pouvoir démarrer
j avais fait un essai avec une autre bsi et le soucis avais disparut !!

le truc c que moi elle demmarre et s'arrete juste apres alors j'accelere a environ 3000tr

et elle a des trou et au bou d'un moment elle coupe et impossible de demarrer jsuis obliger de fermer la voiture et de la reouvrir

apres elle redemarre

j'ai eut un problème identique coupure après 3000 tr/mn sur une mégane 1.9D, calculateur DCU3R, le faisceau avait été refait et j'ai trouvé les fils du capteur de phase inversé !!!
contrôle on ne sait jamais !!!

problème de soudure sur le mpc faut contact problème connu
fab

Tu peu etre plus explicite stp jai demonter mon calculo

MPC555 ;) probleme il ne fait pas constament contact si j'ai bien suivi

J'ai regarder la gueul du composent on peu refaire les soudur ou pas

MCnexo a raison c est souvent un problème de contact passe le au four et si cela fonctionne temps mieux sinon remplace le
fab

Tu c quoi smatin g pris un coup speed à 5h je les mi au four à 50 degré pendant 10 min et je les remis dans la voiture il a démarrer direct maintenant le seul soucis c l'anomalie antipollution qui me fait une perte de puissance

controle le capteur position recopie turbo
fab

La bonne vieille methode du four comme pour les Carte mere de PC ya pas mieux ;)

Lol elle vien de me le refaire juste une fois
Jpense que je v l'enfourner un peu plus longtemp

Avez vous une température à me conseiller

oui 150 degrès c est mieux pendant 45 min
fab

Jle met avec la coque ou juste la carte

juste la carte

Ok je dessoude les connecteur en plastique

tu ma laisser seul fab lol

il me faudrais savoir ou est le pin 1 pour recuperer au bdm

prend une photo le pin 1 coté tole

Ouet g trouver merci.

G trouver le meme calculo meme référence g juste à injecter la 95320

tiens nous au jus

la je vien finir je remonte tout et jte dit sa

C bon la voiture ne coupe plus il manque plus qu'à régler les autre soucis mécanique cette fois