P1614 P1615 P1616 opel
 

Bjr,suite remplacement ecu moteur,
J'ai ces codes défauts sur 1.7cdti opel
J'ai suivi la procédure classique mais ce coup là, passe pas!
Des idées merci.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d76c4bd139.jpg

salut,
ta essayer avec carprog je crois l avoir fait sur corsa c

Slt,j'ai le pin du véhicule déjà

quel est ton calculateur?
normalement carprog tu change ton vin et surtout tu dois resynchroniser avec le compteur
mais faut voir si il prnd ton modele d ecu

Denso hybride, resynchronisation avec le combiné ? Tout se fait dans immobiliser.

ahh oui la je de donne des mauvaises piste je connais pas ce calculateur
on va attendre de voir si une autre personne peut nous donner une piste interesante

T'as changé VIN ? dans ecu moteur ?

c'est qui que tu appel procédure classique ?

Slt,vin changé dans ecu moteur.Procédure :
Immobiliser,reset puis ecu moteur reset puis programming immobiliser + ecm.

pourquoi avoir reset immobilizer ?

faut coder les clés maintenant minimum

salam
le BCU et le combiné d'instrument sont liés à l'immobilisation
opcom immobiliser guide

Les clés ont été recodé mais ça changent rien.Je vais regarder la doc à Zenata.

je pense tu va devoir reset ICM et BCM , relève bien codage avant

le vehicule de quelle année ????
Quel firmware est ton opcom ???

Slm,c'est un 2004,c'est 1.59 me semble t-il.
Parfaitement fonctionnel .

salam
alors , c'est bon
tu t'en sort , tu as trouvé la faille ???

Slm,je vais tenter un reset ipc et bcm .Avec iot denso,ça aurait déjà été réglé !!

slm la famille comment il va chaoui dit voir si tu as I/O Terminal Tool avec Denso Plugin
ou smok ECU Denso OBD
tu aurai pu faire une lecture et écriture des donnée du ancien calculateur sur le nouveau

https://nsa40.casimages.com/img/2019...2009259278.jpg

---------- Post added at 09h20 ---------- Previous post was at 09h18 ----------

ouech frère sobhanne allah en synchroniser nous frère se que j’étais entrain de te proposer

Slm, la famille , malheureusement, je l'ai pas ce iot denso!!
Du coup on fait avec ce qu'on a.

oui frère mekeche mouchkil akhi sinon si tu as de quoi faire une lecture ecu et écriture sa serai le mieux

Closed
Merci diagnosis.

Salam mon ami
Vous avez récupéré ton code pin et suivi la méthode
Opcom chosi
Meriva- année - immobiliser - code de sécurité - engine contrôle module installed

Instrument initianilisation et programmation
Bcm inintialisation et programmation

Salut l'ami

T'as un fais un reset ICM et BCM comme à dis l'ami diagnosis cest Ca ?

Slt,oui tout à fait.

Fait ce matin sur corsa D suite a un changement ecu moteur. Avec opcom j'ai fais reset key dans immobiliser, reset ecu moteur dans "ecu moteur programming" et reset bcm dans "bcm moteur programming", ensuite retour sur immobiliser comencer par les clefs:apprentissage key= succesfull, puis aprentissage ecu et bcm ensemble= succesfull pour les deux.Et pour terminer n°serie du vehicule a enregistrer et c est tout bon. Voila si cela peux t orienter pour ton soucis
Ps:pour info j'avais le pins du vehicule receveur...et pour le vehicule donneur pin lu en clair dans l' E2P.

Autant pour moi, j'avais pas vu...:6:

Pourquoi faire reset immobilizer ?

Envoyé de mon Motorola DynaTac 8000

mais c'est qu'il devient tres bon le Bretonneux . effectivement dans ce cas perte de temps :)))) faire 2 fois le tour du rond point pour aller tous droit

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