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cherche solution EDC17
Bonjour
je cherche une solution pour un ecu bosch EDC17C46 0281016674 volkswagen golf 6 car ecu non clonable zone OTP, j'ai donc trouvé un ecu identique qu'elle serait la meilleurs solution a votre avis OFF ? mais je souhaiterai éviter le SAFE au tableau de bord ou récupérer une partie des donnés de l'ancien et bidouiller un fichier avec ? est ce quelqu'un serait faire ca ? la voiture n'est pas a coté l’idéal serait une solution fiable si quelqu'un sait le faire (meme contre rémunération) ca me sortirai une épine du pied j'ai les deux full a dispo merci pour vos avis et conseil |
Salutations pour le clonage voi avec olivcab tu vas payé mais c est DU 100%
Il m en a fait plusieurs et nikel à chaque fois |
salut
post les 2 fichier full (original et ecu à remplacer ) ;) |
salut post tes 2 calculateur flash eeprom séparé je te fait le transfert des données .
Envoyé de mon SM-A605FN en utilisant Tapatalk |
Salut
Un membre du forum doit me le faire ce week-end un grand merci ! |
2 pièce(s) jointe(s)
Salut
j'ai un petit soucis a l’écriture jai le message erreur checksum alors qu'il a etait corrigé avec winols ? je fait la lecture et l’écriture avec Ktag officiel je post les deux fichiers original et nouveau si quelqu’un peu m'aider merci |
Salut,
J'ai déjà lu (je ne sais plus où) que sur edc17 avec ktag il est préférable de ne pas corriger le checksum avant d'injecter, car ktag le fait et si checksum déjà corrigé il a tendance a le remodifier donc mauvais cs. Je ne sais pas si c'est valable sur de l'officiel... Attends l'avis de personnes plus expérimentés mais peut être une piste à suivre. :yo: Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk |
j’ai tester sans correction car l'outil le fait il me demande bien le fichier original mais tjrs erreur checksum
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1 pièce(s) jointe(s)
Citation:
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1 pièce(s) jointe(s)
flash.......
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Slt. On passe en mp.
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Bonjour a tous, est-ce qu'un membre du groupe pourrais me cloner un EDC17c46 si je met les 2 flash du calculateur donneur et de celui a cloner ? je vous remercie d'avance.
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Citation:
Salut Tu a une lecture bench ou boot ? |
Salut
Ok pour moi contre rémunération Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
La solution IMMO off est pas tres propre... pq ne pas simplement faire une adapation en ligne avec Odis,5mn terminé, c'est officiel et pas de soucis par la suite... car le jour ou le gars fait une carto sur la voiture, avec un off, bein il plante la voiture si il l'a fait un lecture virtuel...
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Citation:
Tu prend la flash et le eeprom de l'ancien ECU et tu écris l'un après l'autre sur le nouveau écu et sa repart . Il faut que ton HW des 2 écus soit identique. |
Citation:
Ta jamais du en faire pour dire sa Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Clone edc17c46 et injection stage1
Citation:
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Bonjour,
J'ai la même question que Jérome mais pour cloner un ECU EDC17CP14 d'une passat 2.0 CR de 2009 boîte manuelle (470000 km). J'ai 3 ECU, l'original dont une piste du circuit a brulé, un ECU acheté avec l'immo off mais codé avec boîte auto et le VCDS n'accepte pas de changer le codage ?? (000072 au lieu de 000078) et un ECU d'occasion pour tenter de faire un clone. J'ai bien compris que sur EDC17 il n'est pas possible de simplement recopier les fichiers lus au KTAG comme j'essaie de le faire pour un copain avec un EDC16U1 d'une Golf 5 K1 1.9 TDI qui a le problème de bug avec le microcontroleur chaud alors que çà marche normalement à froid. Sa voiture s'arrête tout d'un coup en roulant et redémarre normalement après un certain temps. J'ai lu sur ce forum qu'il s'agit d'un problème reconnu sur EDC17U1 Merci à tous pour la mine d'infos qu'on trouve sur le site et pour les échanges avec des connaisseurs. |
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