Autorisation accès Polo V
 

Salut

J'ai un soucis avec une polo 6C 1.4 essence
Numéro de châssis WVWZZZ6RZGY184558

La direction à été remplacé et du coup le voyant du volant et de l'esp c'est allumé.

J'ai voulu faire une réinitialisation de l'angle de braquage avec Odis

Mais il me demande un code d'autorisation d'accès.

Quelqu'un aurai une code ?

Merci

salut
essaye 40168 dans abs,
quel sont les dtc dans direction et abs stp?

le code ne fonctionne pas,
en fouillant le site j'ai trouvé celui la 17580 et l'a c'est rentré,
ensuite pour les dtc, je n'ai plus l'ordi là mais c'était il y 'a un défaut sur le transmetteur d'angle de braquage,
Je pense qu'il n’envoie pas d'info car dans les paramètre il reste à 0 degres,

je vais voir si tout à été monté correctement dans un premier temps,

Salut ,
Il me semble qu il y a un bien un réglage de base a faire pour ce capteur (G85) .
L'as tu bien fait avec le diag ? Sinon ça restera a 0.

Salut justement j'allais posé la question de comment faire pour faire ce réglage .car avec odis

Car des que je veux faire la remise a zéro il écrivent: interruption a cause d'un défaut détecté.

Le defaut qui ressort
Code de l'événement :10B400(1094656)
Code SAE : B116954

Transmetteur d'angle de braquage, aucun réglage de base

J'ai remplacé la pièce 6C0.959.653
Mais le problème reste le même .

Sur ce modèle la est ce que le capteur d'angle est autre part ?

A moins qu'il y ai une procédure pour faire la réinitialisation

---------- Post added at 00h45 ---------- Previous post was at 00h38 ----------

Sur le calculateur ESP j'ai ses 2 défaut la

Code de l'événement :00475 (1141)
Code SAE :U042800
Transmetteur d'angle de braquage .signal non plausible

Code de l'événement :0047D (1149)
Code SAE :U042800
Transmetteur d'angle de braquage .signal non plausible

Et sur le calculateur moteur

Code de l'événement :01BEE (7150)
Code SAE :U042800
Transmetteur d'angle de braquage .signal non plausible

voila une procédure avec vcds ca pourra te guider
pass en MP.

Salut
comme a dit : bkprog
direction ????
Le scan complet ???

encore un :

salut,

j'ai écrit plus haut les defaut present

le probleme est que quand le volant est droit avec les roue droite ,le capteur indique -273°

du coup j'en ai déduit que la direction n'a pas était monté correctement.
J'ai désaccouplé le moteur électrique et la cremaillaire puis fait tourné le volant afin d'être à 0°

Maintenant le voalnt les roue sont droite avec le capteur a 0° mais j'ai un défaut qui est apparut

code de l'évènement:60FC00 (6355968)
code SAE :P160900
La désactivation de collision à été déclenché

Le volant est dur maintenant

code de l'évènement:106200(1073664)
code SAE :C10ACF0
assist electrohydraulique buté de fin de course non apprise

code de l'évènement:106300(1073920)
code SAE :C10ACF0
assist electrohydraulique buté de fin de course non apprise

par contre pour les fichier que tu m'a envoyé avec vcds ce n'est pas du tout pareil que odis , du coup je n'arrive pas a suivre les explication

si quelqu'un c'est comment faire avec odis car je ne comprend pas pourquoi j'ai ses voyant là maintenant

surtout celui de collision déclenché

j'ai lu quelque part sur le net que le seul moyen d'enlevé ce code

code SAE :P160900
La désactivation de collision à été déclenché

serait de le faire par lecture eeprom,

Pouvez vous confirmer cela?

Juste effacement defaut assistance direction module 44

non ca ne marche pas,

du moins avec odis

---------- Post added at 19h17 ---------- Previous post was at 19h15 ----------

le defaut reste présent

pourtant il n'y a pas eu de choc,
aucun defaut dans l'airbag

Du coup je ne comprend pas pourquoi il à détecté un choc

T bien aller dans module 44?

j'ai fais un réinitialisation paramètre d'usine mais toujours le mème problème

---------- Post added at 19h27 ---------- Previous post was at 19h25 ----------

oui oui le module de direction assisté

ensuite je suis aller au réglage de base

j'ai rentré le code d'acces 17580

puis j'ai fais réinitialisation réglage d'usine

je vien de reessayer encore et la par miracle le defaut P160900 s'est effacé

Mais j'ai toujours les deux autre défauts :

code de l'évènement:106200(1073664)
code SAE :C10ACF0
assist electrohydraulique buté de fin de course non apprise

code de l'évènement:106300(1073920)
code SAE :C10ACF0
assist electrohydraulique buté de fin de course non apprise

Code de l'événement :10B400(1094656)
Code SAE : B116954

Transmetteur d'angle de braquage, aucun réglage de base

avec toujours la direction dur

comment faire l'apprentissage des butée avec ODIS car je ne trouve pas et même sur le net je ne trouve pas.

Ca l air probleme adaptation reglage de base va voir dans module 44 toujours mesure des parametre regarde quand tu tourne volant si capteur angle repond meme avec mauvaise valeur si quand tu tourne le volant le capteur angle repond
Ensuite reglage de base
Mettre le volant droit avec le contact
Coding 40168 normalement
Reglage de base canal 60 normalement
Go next
Ensuite demarre braquent a fond a gauche et a droite et reste en butee 2 seconde
(Manip a faire 2 ou 3 fois dans certain cas )

oui j'ai pensé la même chose,

dans les paramètre le capteur d'angle reste a 0 mais sur une autre ligne de paramètre il fonctionne bien,

je te posterai la photo des que je retourne sur la voiture,

ensuite pour le coding 40168 ça ne marche que sur le module abs/esp

Pour la direction c'est le 17580

Donc pour toi le réglage de base ne se fais pas dans la direction mais dans l'esp ?

C est simple tu as option reglage de base capteur d angle dans quel ecu ?
Tu trouvera l option dans un seul boitier donc ou tu la trouve tu le fait

---------- Post added at 12h13 ---------- Previous post was at 12h12 ----------

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

---------- Post added at 12h14 ---------- Previous post was at 12h13 ----------

Si tu arrive pas avec odis car complexe pour toi
tu peux aussi le faire avec delphi plus simple

Bonjour,
Lance le plan de contrôle "réglage de base G85" qui se prouve dans la direction adresse 44..

le reglage de base capteur d'angle se trouve dans l'ECU direction

quand je fais reglage de base ensuite reglage capteur d'angle,je lance la procédure ça m'écrit

interruption :car il y a un defaut enregistré,du coup je suis bloqué

voici les défaut présent

https://zupimages.net/up/19/31/m5c3.jpg

ensuite je vais dans réglage de base

https://zupimages.net/up/19/31/sxz7.jpg

Puis je rentre le code d'acces

https://zupimages.net/up/19/31/djrd.jpg

j'atteint cette page là
avec ses les paramètre
https://zupimages.net/up/19/31/tihv.jpg
bizarre celui la reste a 0 degres comme si il ne fonctionne pas
https://zupimages.net/up/19/31/2xvs.jpg
mais celui là si
https://zupimages.net/up/19/31/yy1g.jpg

Puis a la fin quand je je clique sur "demarrer"
ils m'écrivent interruption à cause d'un défaut détecté
https://zupimages.net/up/19/31/67cu.jpg

j'ai l'impression que le capteur ne fonctionne pas vu qu'il reste à 0 degres mais dans les valeur brut je le voit bien varier quand je tourne le volant,alors je ne comprend pas,

---------- Post added at 19h34 ---------- Previous post was at 19h28 ----------

Pour delphi ça ne fonctionne pas,
je n'arrive pas à communiquer avec la voiture

j'arrive juste à rentrer dans le ecu moteur

Au faite la polo c'est une 2016 et non 2014 et 1.4 tsi

Est ce que t'as accès à la fenêtre diagnostic?

---------- Post added at 19h00 ---------- Previous post was at 18h59 ----------

post la lecture complète de tous les calculateurs..

j'ai acces mais après je dois rentrer un login et mdp

ensuite pour les défaut présent dans l'ecu moteur

capteur angle de braquage :signal erroné ou non plausible

celui de la boite c'est le même

salut

personne ne sait si mon capteur d'angle fonctionne,

car en valeur brut l'angle[IDE09230] varie mais pas dans l'onglet[IDE00924]

re petit up


vous n'avez jamais eu ce cas là

j'ai essayer plusieurs fois de faire la manip pour le calibrage mais impossible toujours

Bonjour,

On peut faire le réglage du G85 de deux façon:

Autodiagnostic (44direction/réglage de base/réglage de base G85)
Diagnostic (PLAN DE CONTROLE/CHOISIR UN CONTROLE/0044DIRECTION/FONCTION DIRECTION/REGLAGE DE BASE G85)

Cela peut différer d'un véhicule à l'autre, il suffit de chercher pour trouver.

Salut
Ta essayé volant droit moteur démarrer tourne le volant à droite 1/2 tour puis 1/2 tour à gauche, remettre roue droite et rouler à -20kmh pendant 3 secondes ?

Salut,

Du nouveau dans ton diag??!

Eh n'oubli pas de cliquer sur le bouton thanks c'est gratuit;;

salut,

Alors j'ai essayer la fonction diagnostique au lieu de l'autodiag

et j'y suis arrivé enfin !!!:peace:

j'ai suivi la procédure indiquée et tout est rentré dans l'ordre,

je ne savais pas que il y avait 2 endroit pour faire le réglage du capteur d'angle,

j'étais focalisé sur 1 :13:

merci a tous et fayssal pour m'avoir indiqué ça,

:21:

closed

on peut clôturer le sujet