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Problème kilométrage suite erreur
Bonjour,
Suite à la rénovation de mon xsara Picasso j’ai un problème de kilométrage sur mes deux xsara picasso.. Voilà en gros je pensais avoir un problème de bsi quand ma centralisation et mes vitres électriques ne fonctionné plus. J’avais en plus un trio bsi/calculateur/compteur. En faisant mes test je me suis mélanger les pinceaux ( la je vous entend déjà rire et autres, bref..) et je me suis retrouvé avec mes deux Picasso avec 370000 km chacun. L’un avait moins de 300000 et l’autre 305000 (je peux fournir les preuves sans problèmes). Ma question : comment faire pour revenir au kilométrage réel ? Merci. |
Salit,
Ca ce fait pas comme ca en general le materiel qui le permet est assez couteux et dans ton cas je pense qu’il serait plus rentable pour toi de trouver quelqu’un d’équipé Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk |
Salut je t envoi en mp ce qu il faut faire des qu un modo aura validé tes justificatif
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Merci.
Je vais attendre qu’un modo ou intervienne. |
Salut à tous
confirmation avec docs officiels à l'appui en mp le Xsara Picasso VF7C9HZC3995.... avait 236888 kms le 15/04/2019 Pour le 2eme Picasso, pas de preuve fournie |
Donc commence par faire une lecture des dumps de ton bsi et ton compteur
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salut, bsi nec bonne chance....
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Citation:
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93c66 eeprom dans le dash
sinon si avant 2002 la bsi cest un nec et soulever une patte du processeur n17 et juste 3/4 fil a souder sur la bsi si a partir de 2003 eeprom |
3/4 fil à souder j'en doute plutôt 14 fil à souder at du courage comme la précisez bk
Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk |
Picasso avec numéro châssis VF7C9HZC3995= bsi Siemens donc 95150....et compteur 93c66....
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Citation:
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Merci.
Tout d'abord je voudrais savoir se qu'il faut comme matériel. J'ai bien diagbox mais je pense qu'avec cela fonctionnera. Odb, lecteur de pic.... Dite moi ---------- Post added at 16h17 ---------- Previous post was at 16h15 ---------- Tout se que je sais est qu'il faut modifier à la foie le bsi et compteur. Ou faire un virgin bsi et modifier le compteur. |
Citation:
Envoyé de mon SM-A705FN en utilisant Tapatalk |
Slt pour un vieux picasso sa sert a rien de se casser la tête si sais a toi perso..
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Oui mais mon assurance n’a pas apprécié du tout. Je suis au km à l’année ( moins de 9000 km ) gros problème pour me justifier. Il ne veulent rien entendre. Se qui va me double mon assurance pour les deux véhicule et là j’ai les boules pour ma connerie.
Puis ils ont beau être vieux comme tu le dis mais je l’es entretien du mieux que je peux et là pour moi cel me pose un cas de conscience. |
en effet, ta connerie va te couter chere dans tous les cas.
le moins onereux pour toi, c'est de trouver un kit de demarrage complet avec compteur de xsara picasso de cette epoque la avec moins de kilometrage. |
Oui et non..plus simple ça y a pas de doute. Moins onéreux ça dépend. Une station à air chaud basique, un programmateur pas cher capable de faire 93cxx et 95xxx. Pas dit que ça revienne plus cher qu un kit de démarrage avec compteur. Surtout si y en a deux à faire
En plus t es sur que t auras pas de soucis de telecodage |
1er mission chercher une station à air chaud.
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slt, pas besoin de station air chaud, un simple fer à souder à 5 balle tu charge d’etain et voilà, regarde les vidéos de carlab ou autre...
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Je lui ai conseillé air chaud parce qu il débute. Et que tu as moins de chance de tout massacrer. Puis c est toujours bon à avoir.
Mais effectivement dans l absolu fer à souder étain et tresse et tu peux t en sortir |
Problème kilométrage suite erreur
Si il a un peu de kapton ça peu aider aussi, un fer de 40w mini avec une panne assez fine ça peut le faire,
Jah83 et bk sont de bon conseil si il te disent c quil l'on fait eux même déjà. Mais il faut avoir un peu l'habitide comme même, genre sur un pcb hs en premier pour s'entraîner. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
plutôt une panne un peu large pour chauffer uniformément chaque côté, regarde ce lien à 1min40 et 2min50
https://m.youtube.com/watch?v=CBygF6L9-Tk |
J'ai déjà une fer à souder régulé.
Je prendre un vieux bsi pour faire les tests. Juste une question. Si pour les test je part avec un calculateur est un bsi que je virginise, puis je crée un code key aléatoire ou celui-ci est aussi inscrit dans le calculateur ? |
Salut si tu galère pour le faire avec ton bsi tu peut acheter un bsi vierge
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Bonjour,
Je viens de commander un EZP2019. Je l’attend d’ici qq jours. Quoiqu’il arrive je dois m’occuper du bsi ainsi que du compteur. |
Bon courage
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Je suis toujours en attente de mon programmateur.
Des qu’il arrive je reviens vers vous... |
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