antidémarrage Kangoo 2002
 

Bonjour
un kangoo AM 2002 1.9Diesel F8Q-732 volant à droite
Malgré l'action sur la clé et le clik du verrouillage la led continue à clignoter...
et donc pas de démarrage
Après plusieurs essais -> OK
Peut-on supprimer l'antidémarrage sans démonter toute la voiture ? ;)
Je suis débutant dans ce domaine Merci pour vos conseils
Cordialement

Slt l ami avec un transpondeur t5 plus de soucis..

salut oui le mieux un t5 mais il faut aller chercher le dump dans immobox ou immo off suivant ecu moteur

Solutiôn propre un transpondeur avec immobox

Salut l'ami

Sans trop démontrer il te faut un peu de matériel pour Ca

Commence par acheter un zedbull mini Avec des transpondeur T5 7935 pour essayer de cloner ta clé ou si ca ne fonctionne pas il faudra démonter l'immobox et lire un composant à l'aide d'un programmeur d'eeprom donc commence par donner le matos en ta possession l'ami

La dessus l antidemarrage ne fonctionne pas avec la centralisation

D'accord avec toi l ami sais juste parce que il a du appuyé fortement et sa a marché comme bcp..

Pense aussi au cas où à regarder du côté de la bague car si le témoin clignote plus rapidement lors de la mise du contact Ca peut être la cle comme la bague comme ...

Pour moi cest la cle la bague jai jamais eux apres sa peu arrivée semaine derniere c'était l uch..

Salut,
faut regarder du coté de l'electrovanne de la pompe a injection.
@+

Démonte la clé , regarde si il manque rien et refait toutes les soudures .


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je pense que C est une pompe epic

Bonjour, tu peux poster une photo de la clé ouverte pour voir le circuit imprimé ?
Les clés de Kangoo ont changé en 2002.

Elles ont changé pour le même type de clé que clio 2 ph 2 mais si C est du 1.9d c est que c est celle d avant. Après ils sont passé en 1.5dci et le 1.9 est sortie de la gamme

Pas besoin de supprimer l’antidémarrage ni d’acheter du matériel, tu peux résoudre le problème toi-même ou pour une vingtaine d’euros chez un serrurier.
Fais une photo du circuit imprimé côté composants et poste-la s’il te plaît.

salut
c est une clé avec pile separée du circuit imprimé?

---------- Post added at 06:46 AM ---------- Previous post was at 06:45 AM ----------

normalement radiofrquence la dessus(certainement pas de recepteur au plafonnier)

Merci pour vos réponses.
La clé est collée et j'essaie de l'ouvrir mais je crains de la casser !
C'est une Valeo mais la vis est impossible à extraire...
La Led au tableau de bord clignote -> pas de démarrage
A force d'agir sur le bouton de la clé, la Led reste fixe puis s'éteint et démarrage.
J'ai une seule clé, c'est une pompe de M... numérique.
La doc parle d'un code de dépannage pour démarrer ???

salut si pompe epic c est de la phase 1 en id33 un zed bull clone a 40 euros un pcf 7930: 7931 ou le mieux c est un t5 tu essaie de copier avant qu elle ne fonctionne plus du tout et le tour est joué tu va au moins demarrer immo off la dessus des fois ça passe super bien mais quequefois c est galere

Prends une photo que l’on voit à quoi elle ressemble.

bonsoir
tu fait sauter le blindage , tu remplaces électrovanne d’arrêt
par une simple sans codage
pour alimenté l'électrovanne tu récupères + après contact

salut zenata c est une pompe epic apperement (pompe numerique ) ou au pire un dti pas possible de mettre en route sans passer par ecu moteur crdlt vv

Salut,
Sinon tu vas chez Renault un tu demande un transpondeur Avéc ton numéro de serie.a moin de 40 euros.
En deux jour tu est dépanner et tu a gagner ton temps.

Je reste persuadé que la solution la plus économique pour copier le transpondeur est un serrurier et en lui demandant gentiment il pourra le placer dans cette clé difficile à ouvrir.

Salut,

les clefs de kangoo, clio, twingo, etc... de cette epoque la s'ouvre en les fesant glisser vers la lame de la clef.
d'ou l'impression que c'est collé.

https://www.youtube.com/watch?v=nTlIc96E18E

merci google.

@+

Bonjour à tous

L'ami
Je te conseil la solution à JulienP si tu veux pas te prendre la tête parce que là ton post part dans tous les sens en parlant de pompe et etc ...
Surtout si tu veux pas ou ne peux pas t'equiper en matériel
Voyant anti démarrage qui clignote + vite lors de la mise du contact = Cle
En tout cas ton soucis et côté habitacle et non compartiment moteur
Pas de pompe ou autre qui rentre en compte dans ton soucis donc reste focalisé l'ami et vas chez renault clé simple et basta

J’ai eu le cas sur une Twingo fin 2000 un t5 dans la clé avais résolue problème pour dépanner la voiture et pouvoir démarrer .

Un zedbull mini (environ30€)et un t5 (4-6€)font le taf (a condition que la clé soit exploitable ) sans parler du délai de livraison du matériel mais pour le prix je rejoins Julien p aussi ,va chez Renault tu sera sorti de l’affaire sans avoir de cheveu blanc


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

tres bien la solution de Julien, sauf que j'ai envoyé qq chez reno le mois dernier pour acheter le transpondeur simple, j'lui ai meme donné la reference, le vendeur lui a dit que la reference ne correspondait pas et il lui a proposé que le plip centralisé a 200 balles, il a fait d'autre reno, la meme chose, c'etait pour une twingo, du coup un gars et venu lui faire sur place pour 100 balle.

Voici une vue de la clé
Merci pour la video C'est bien une coque à glisser !Pièce jointe 75794

Slt l ami code et 4842..

et avec ce code tu peu en faire des choses.....

Eh bien voilà, pas de vis à extraire! En postant la photo dès le début on t'aurait tous dit comment l'ouvrir. Maintenent tu as deux solutions:
_ La première qui ne te coûtera rien est de chauffer quelques secondes la pin n°3 du circuit intégré avec une panne fine. Pas dans le but de refaire la soudure mais juste pour rétablir une bonne conduction du signal dans le circuit (voir photo 1).
_ La seconde pour une vingtaine d'euos est d'aller voir un serrurier et lui demander une copie du transpondeur qu'il faudra placer dans la clé à l'endroit prévu (voir photo 2).

Comme tu n'as qu'une clé le mieux serait de demander deux transpondeurs et d'acheter un boitier vide et une lame brute à faire tailler pour avoir une seconde clé en secours.
Si la clé a du mal à être reconnue dans la machine du serrurier dit lui de retirer le circuit imprimé de la clé et de placer uniquement celui-ci dans le puit de la machhine voir de coller l'antenne (gros rectangle doré) contre la paroie du puit.

Merci pour la réponse
Mais c'est du chinois !?! que faire avec ce code
Cordialement

code de dépannage a entrer avec bouton central normalement pour démarrer

Pour ma part je ne te parle d'aucun code. Va voir un fabricant de clé (serrurier) en ville et il t'expliquera tout.

OK mais comment entrer le code ?
Pas de vitres électriques pas d'autoradio
Cordialement

Salut l'ami

Sur certain modele le code se rentre se rentre à l'aide du bouton de verrouillage ou déverrouillage
Appui longtemps dessus pour voir si la led anti démarrage clignote différemment

2002 ==> Système antidémarrage de 3° génération sans code de secours

Bonsoir à tous
après lecture complete du sujet
tu dis ça clignote et ça démarre pas
ça clignote lentement ou rapide
lentement il manque le + apc sur le boitier habitacle
rapide clé ou bague ou boitier habitacle hs.
N enlève pas l antidem tu n aura plus de ventil moteur si tu dépasse 3000tr min et un joint de culasse. ou alors grosses modifs (immo off pour garder préchauff + sonde temperature et relais pour refroidissement moteur.)

---------- Post added at 22h43 ---------- Previous post was at 22h40 ----------

pour le code sur certain renault il se rentre a la pedale accelerateur pour info

antidémarrage Kangoo 2002
 

Je confirme,. problème déjà rencontrer, transpondeur de secours. Si cle exploitable avec un t5 ou une clé simple chez Renault si il ne veulent pas te filer le transpondeur au concessionnaire sous prétexte pas référencer. La bague neiman peu possible, sur vvdi ou handy baby pu autre key programmer tu peu lire le transpondeur si il est lisible un coup de lecture prendra quelque seconde. Même le pile vite du coin ou autre serrurier le mets dans sa rw4 de chez silca et te pond un transpondeur en direct.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Désolé j'ai dit une connerie pour les modèles de 01/02 avec marquage E dans la clé c'est un système antidémarrage de 2° génération. Le code de secours que akasa67 à indiqué est à entrer avec un outil de diag. Pour moi pas de possibilité de l'entrer autrement pour virginiser l'ecu.

---------- Post added at 14h28 ---------- Previous post was at 14h25 ----------

Ou sur table bien sûr.