SID807 déconne après flash
 

salut,

sur un citroen c4,

je fais la lecture obd par cmd je fais un dtc et je réecris,

la voiture démarre mais tourne pas rond,

fumé blanche, des ratés,

je remet l'ori et pareil.


la lecture été faite en virtual,

une idée ?

bonjour
tous dépend des dtc supprimer !!! donne plus explication
merci

Slm amine
Ta refais un diag pour voir ce qui ressort?

sa pu sa !!

salut,
la flash vr ne doit pas être la bonne ou tu as peut-être perdu un codage ? code injos toujours présent ?

Les codes injecteur sont bien présents.

donne nous HW, SW et SW upg ainsi que le dump vr, on va essayer de trouver le bon soft et comparer avec ta lecture vr

Salam Amine juste une question et avant que tu touche c était comment?

---------- Post added at 19h52 ---------- Previous post was at 19h51 ----------

Quel était la base du souci ?
Sa peux être autre chose que ecu
Problème injecteur.......

Voyant moteur allumé?
Si le moteur tournait bien avant d'injecter le fichier c forcément lié.

Oui, le moteur tournait normale avant l'écriture.

Amine-TE peut tu poster la carto , ori peut êtres mauvais lecture ,mais bizarre ton problème , si mauvais lecture pas bonne ,elle aurait pas du démarrer, ou une panne et survenue , entre temps!! peut tu poster ,le sw hw etc...,voir étiquette du calculateur .et le diag
cordialement

voici une étiquette du calculateur.

si quelqu'un a une flash propre je remet.

ok si j ai sa .je te la poste demain, ta pas répondu , avant de réinjecter la carto,
tu avais qu oi comme défauts dtc. et quel dtc a tu supprimer . c est plus simple pour nous a comprendre !!
cdl

j'ai ça qui a une ref identique a ta photo mais il faudrait l'identification faite avec ton outil plutot...

J'ai ça qui correspond bien a l'etiquette, mais pour le sw upg impossible de savoir sans id outil...

@television

un dtc de préchaufage !! c'est tout

@bkprog13

Grand merci chef

Salut l'ami,

Lecture faites avec AUTOTUNER.

PR18191000000

9666681180

:d

Salut
Lors du flash, c'est possible que ton calculateur a perdu les boucles d'apprentissage des inejcteurs (PICL)
Si ces boucles sont effacées, l'injection est complètement décallée et ça peut faire ces symptômes là
Ce que tu dois faire:
-Vérifier les codes injecteurs inscrits
-Effacer les défauts
-Laisser chauffer le moteur
-Faire des essais routier en faisant de longues décélérations en ligne droite sans toucher aux pédales

L'injection va se recaler progressivement si ça vient bien de ça

@j-sky

merci, mais le moteur ne tourne pas normale, une fumé blanche énorme et moteur qui fait des ratés, je ne crois pas que ça soit de l'adaptation.

Par contre j'ai fais les adaptations, et voici les codes injecteur que j'ai trouvé enregistré,

en pièce jointe.

les code injos sont ok sur la photo, tu depasse les 3000tr/mn? si oui c’est pas un problème d’injecteurs mais de cartho...

bizarre le code sur injecteur 3 !!! vérifie ou ,je peut me tromper ..............

Salut déjà eu ce soucis

Regarde si injecteur remplacer

Si c’est le cas fait maj chez psa
Il y a maj écu selon nouvelle ref ou pas des injecteur
et relis flash en boot pour travailler

La virtual ne doit pas avoir maj nouveau injecteur

Salut
les codes injecteurs sont OK
Ta lecture était une vrai ou virtuelle ?

Slm meme cas apres update sur psa edc17c60 :) bon courage la hotline Peugeot ce bouffe le cerveau dessus et clone sur ecu différents pareil donc sûrement software ton probleme

Envoyé de mon SM-A705FN en utilisant Tapatalk

Salut je te rejoint a fond

J'ai eu le cas il y a 3 moi sur sid807 207 apres remplacer 2 injecteur

Une ecatombe malgres codage et tout le tralala
Sa fumer blanc claquer......
J'ai etait faire maj chez Peugeot et apres apprentissage sa a résolu le problème

@j-sky

La lecture virtuel est bonne,

Les codes injecteurs sont OK.

Le problème de la VR c edt que c est sûrement pas la derniete update

Salut tu a lu l ecu avec quel outil ? Car déjà eu le cas avec autotuner en boot mode mais l ecriture en obd a résolu le problème..

Salut amine

Il te faut vraiment faire c’est long décélération pour recaler les injecteurs comme t’as dit j-Sky !
pour bien finir ta boucle d’apprentissages . Sinon tu seras pas sûr que les injecteurs sont bien appris
Bon week-end

---------- Post added at 09h36 ---------- Previous post was at 09h29 ----------

Salut télévision
Pour l’injecteur 3
Les code peuvent être modifié à l’écriture selon l’injecteur
Il te rajoute une série de chiffres à la suite de ce que toi tu as enregistré mais il reste quand même fonctionnel si le début du code correspond à ton injecteur

Nouvelle :

J'ai démonté injecteur numéro 3
Moteur démarre a 3 pattes, mais tourne rond,

Tourne pour 15 minutes tout est bon, plus de fumé blanche,

J’arrête le moteur, redémarre 1 heure après et ça fait la même chose, coup de démarreur et pas de signe de vie,

A suivre.

Salut
Je crois pas trop au coïncidence mais j’ai eu une panne similaire sur une toy un jour de façon aléatoire le véhicule démarrer avec une énorme fumée blanche c’était dû à un injecteur
Petite réparation chez le Dieseliste et passage au banc de l'injecteur et tout est rentré dans l’ordre
D’après le Dieseliste c’etait du déjà vue pour lui

Donc pour vous dire,

Changement de l'injecteur, voiture démarre au premier coup,

Démarrage en premiere vitesse, trop de claquage !!!

Sur les mesure, ça varies entre 0.5 et 1.5 pour les 4 injecteurs.

Injecteur pas bon?

Salut, si l'injecteur que tu viens de monté commence par une ref PSA:98xxxxxxx
il faut faire une mise a jour soft moteur (noté dans diagbox)
Quand les injecteurs ne sont pas "appris en dynamique" le moteur claque pas mal (essaye de faire ce qu'a dit J-sky)
Si ton capteur rail est HS le moteur claque dur aussi

L’inconvénient de faire une lecture en virtuel c'est que tu ne sais pas si la carto a deja été retouché avant.
Si le mec a fait une reprog de malade avec modif type nez injecteur, ....... la tu es pas bien du tout:smow:

Conclusion,

Injecteur adapté et apprentissage fait en route comme demandé par diagbox,

tout est bon :)

Merci a tout qui ont aidé.