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Soft evols engineering
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Salut l equipe suite à de nombreuse demande d info sur le logiciel evols engineering, je décide de vous faire un petit récap des fonctions qu'il propose des differents packs et marque des ecu suporté en images et demo en video car je fais partie des utilisateurs, il est super rapide et efficace , le support technique tres reactif ,en plus de ca le prix de lancement et tres attractif comparé a la concurence ...,les tarifs augmenterons courant 2020..
pour plus d info rendez vous sur : www.evols-engineering.net , si besoin vous pouvez me contactez en mp je vous renseignerais du mieux que je pourrais.. |
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je joint un fichier contenant le prix des pack et des differentes combinaison dispo en image
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Tres bon produit testé aprouvé
Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk |
Salut
Pas de credit? Quand on paye le soft c illimité ? Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk |
Pour le pack basic , pas besoin de crédit.( ex :dpf , egr , adblue, nox, launch control, speeder limité vitesse off , tva..)
Pour tout ce qui est mod et e85 .. besoin de token (25eu le token) |
http://evols-engineering.net
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Salut. Il demande quoi comme info pour la création automatique d un fichier FlexFuel ?
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Slt,
la gestion e85 pour les injections directes, elle est fonctionnelle(tce,thp...)? Merci. |
Moi ce qui me perturbe c est que j ai l impression qu il ne demande pas short et long trim. Enfin c est ce qui me semble à la lecture sur site. Mais les photos n étant pas très claires je ne suis pas sur c est pour a que je demande?
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---------- Post added at 09h26 ---------- Previous post was at 09h22 ---------- Citation:
---------- Post added at 09h29 ---------- Previous post was at 09h26 ---------- Citation:
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Bonjour,
Corrige-t-il les checksums ? Peux-t-on avoir la liste des calculateurs déjà supportés svp ? (beaucoup ne veut pas dire grand chose...) Faire la demande quand un fichier n'y est pas est une chose mais s'il faut attendre à chaque fois ce n'est pas un logiciel mais une plateforme. Bonne journée |
http://evols-engineering.net
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---------- Post added at 10h08 ---------- Previous post was at 10h00 ---------- Citation:
---------- Post added at 10h12 ---------- Previous post was at 10h08 ---------- Pour tout autre info je suis dispo ici et en mp , sur le site d evols vous avez les coordonnées téléphonique , Skype et mail .. |
http://evols-engineering.net
[QUOTE=many888;740327]Re la liste des véhicules supporté n est pas encore dispo sur le site pour le moment par contre quand j ai poster mon premier message j ai mis une image avec la liste des marques d ecu supporté par le soft ..la règle c est de ne pas servir du soft pour revendre des fichiers comme une plateforme de chiptunning[COLOR="Silver"]
Bien impossible juge avec le photo, alors pour comprend la prestation de service, exemple immo off sur quel model de voiture supporté sur quoi tip ecu? si juge avec le photo alors possible immo off ecu delphi 6.2 vag!:auto: |
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pour ceux qui désire voire quelques exemple , je vous joint un fichier de screen sur les solutions proposé ... Même si sav est nécessaire , celui ci sera traité rapidement et n'est pas vraiment comparable a du files services car simplement il sera ajouté a la suite de ça au serveur car surement en cour de traitement . Tout les véhicules ne peuvent pas être dispo de suite mais cela avance très vite l'évolution . Après plusieurs point sont non négligeable et a réfléchir et ça suivant la connaissance de chacun .
les mod pars exemple coute 1 token soit 25€ , en partant d'un pack basic a 1999€ et en prenant une moyenne de files services a 80€ mini et plus le files suivant sites en 30 files c'est remboursé et une belle économie après a chaques files .. de plus est ajouté le module dpf/egr.. qui suivant concurrent entre 1500€ et bien plus ... Pour les plus aguerrie du milieu , les Kp et Damos sont un gros avantages quand on connais les prix d'un damos sur le marché.. Bien-sur les damos ne sont pas que de l'ancienne génération. Du MDG1 , MG1 , MD1CP, Dsg , Simos18/19 sont présent et une mine d'or pour les connaisseur et ça a titre de petit exemple sur ce qu'il y a .. |
Bonjour j'ai testé quelque mod stage1 sur banc les resultats sont tres correct,pour le moment je ne suis pas déçu.
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Pour une copie de soft ...
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Bonjour comment on peut l'acheter ? Merci
Envoyé de mon SM-G9750 en utilisant Tapatalk |
si les utilisateurs du soft peuvent faire des retour sur les mod e85
et les ecu supporter? ---------- Post added at 19h27 ---------- Previous post was at 19h26 ---------- Citation:
car aucune info sur le site ---------- Post added at 19h30 ---------- Previous post was at 19h27 ---------- Citation:
http://evols-engineering.net/ |
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Tout les écus sont supporté ..
Pour le Flex pas de soucis ça tourne nickel . On a effectué de nombreux véhicules avec relevé des ltft après et pas de soucis , si une retouche est nécessaire une demande de Sav et cela est traité aussi tôt par l'équipe . Pour les immo , aucun soucis les algo sont fonctionnel et testé, une grande maj arrive très prochainement . les stage 1 effectué avec le soft a titre d'exemple vérifié sur banc Soft Engine : Bmw 114d 95 Edc17C50: 90@135Cvx et 220@300Nm Audi Q3 2l Tdi 150 Edc17C64 : 170@205Cvx et 354@446Nm Vw Tiguan 2lTdi 140 Edc17c46 : 139@196Cvx et 313@413Nm A3 1.6Tdi 105 Pcr2.1 : 105@141Cvx et 254@335Nm Les photos des relevé de puissance sont jointes dans le fichier rar présent. Une vidéo est en cours de développement pour vous en montrer bien plus sur le soft , PopsAndBangs , Passage au bancs , Options disopnibles |
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Tu peux expliquer stp J'étais en réflexion d'achat mais .....la je voudrais comprendre |
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Pourquoi vendre une licence de + de 1000 euros quand derrière tu dois payer des tokens ? En plus on ne trouve aucune liste et il n'y a aucun engagement derrière en terme de délais si le fichier n'est pas dispo... Et en cas d'abandon de projet ? Perso, ça fait 2 ans que je bosse sur Xmod qui sortira en début d'année prochaine mais je suis déjà capable de lister les calculateurs supportés. Si ce n'est pas le cas pour evols cela veut dire que ça fonctionne par version de soft et non par famille de calculateurs donc dans ce cas ce n'est qu'un file service ordinaire sur lequel est simplement rajouté un droit d'entrée. |
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la liste des écu est bien visible
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Quand tu bosses avec Nordreprog ou OLSx c'est pareil s'ils ont ta version de soft ils te l'envoient instantanément. Mais ils ne demandent pas un achat de licence de 1999€ et leurs fichiers sont tops.
---------- Post added at 11:58 PM ---------- Previous post was at 11:57 PM ---------- J'ai vu ça sauf qu'il y a plus de 4000 versions de softs pour edc16 du coup si vous n'en avez que 3 vous le marquez mais pour les autres faut attendre c'est bien ça ? |
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http://evols-engineering.net
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Regarde combien te facture ce genre de files service!pour faire un stage ou E85 en achetant ce soft c est vite amorti et pas mal de fichier sont disponible directement il suffit de patcher un jeu d enfant ;;
ces fichiers sont top aussi jamais eu de probleme jusqua present .. des ecus ed16 j en fais minimum 3 par jours et j ai toujours trouvé les fichiers dispo |
[/COLOR]J'ai vu ça sauf qu'il y a plus de 4000 versions de softs pour edc16 du coup si vous n'en avez que 3 vous le marquez mais pour les autres faut attendre c'est bien ça ?[/QUOTE]
La tu part d'une supposition , c'est différent avec une affirmation. Alors oui certes ils ne sont pas tous encore enregistrer mais les mise a jours sont constante sur le serveur pour palier a cela , il faut aussi le temps que tout soit mis en ligne et le travaille de l'équipe est draconien pour cela . On y viens mais Paris ne c'est pas fait en 1 jours.. Actuellement un sav est traité en moins de 1h max ce qui est relativement peux . Un mod puissance coute 1 token soit entre 18 et 25€ Un mod flex 3 Tokens entre 54 et 75€ . Quand tu achète WinOLS tu paie le soft et pourtant a coté du paie les modules , cheksum alors que tu a acheter le soft .. C'est pas l'instantané qu'il faut voir mais la finalté .. Qui est le plus gagnant entre Toi qui supposont paie Ton flex 150€ ou celui qui achète le module de Puissance + E85 + options dpf/egr/start ans stop/Tva.... certe a 2500€ mais paie sont mod 18€ ou sont flex 54€ .. Sur 100 flex tu aura débourser 15.000€ , lui en aura débourser 5400€ de Token et 2500 de soft soit moitié prix de toi mais a coté a gagner un soft qui lui permettra de rentabiliser encore plus sans payer avec les dpf, egr,tva,opf.... ---------- Post added at 00h29 ---------- Previous post was at 00h20 ---------- Citation:
La on est sur un soft complet , imagine le travaille nécessaire si l'on doit indiquer a chaque écus précisément : Edc17C46 : dpf /EGR / Start and stop / MAF / stage 1 / Stage 1 afr EDC17C50 : Torque / Dpf / EGR / Display /start and stop / Stage ... Sur le nombre d'écu disponible c'est juste pas possible .. L'heure actuel est sur le développement au maximum |
Merci pour ta réponse.
À combien de fichiers par jour sommes-nous limité ? Je me pose la question car dans le cas où quelqu'un du forum l'achèterait et déciderait de revendre le mod? Comment notre investissement est protégé ? Et les mods sont-ils fait hors ligne où nécessitent-t-ils une connexion permanente ? En cas de cessation de projet aurions-nous toujours accès ? |
Limitations à 5 mods jours, cas exceptionnel d'une grosse journée ou une clique d'amis viennent ou famille et on se dit aller hop je fait tout le monde lol.
un contact sur le sav et un debloquage exceptionnel peux être fait. Si quelqu'un déciderait de ce servire de celui ci pour faire du files service le risque est la perte de sa license. Les mods ne peuvent être fait hors ligne. L'investissement est protégé au même titre que tout Soft comme le tien ou autres, malheureusement et cela n'est le but de personnes que de développer quelque choses qui fini dans le néant et la est le rôle du développement afin de satisfaire le clients et évoluer toujours plus.. Je vais prendre un exemple bête mais le soft swiftec a l'époque tout ceux qui on investie ne savait pas où cela aller amené et pourtant le dev a suivie et il a évolué et fait partie des softs renommé. Autotuner pareil.. Comme tu tu dit le mot juste "Investissement", on investie tous au début à l'œil sur quelques choses pour en découvrir plus après ( boîtier reprog, soft, téléphone, voiture..). Mais qui sait la finalité, personne. Mais le but principal lors de la création est la satisfaction clients qui crée la réussite et l'évolution, la est le principal et c'est ce que l'on veux que le soft fasse découvrir à ces clients. |
Merci pour ta réponse.
En tout cas c'est un beau projet. Peu de développements sont français dans le chiptuning. Si je vous le prend ce sera pour du flexfuel donc je ne manquerai pas de dire de bonnes choses si j'en suis satisfait :) j'aime bien critiquer et titiller c'est à force de l'être moi-même lol (je cherche des excuses) |
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Ça me fait marrer. Alors déjà à mon avis la première raison de ta critique tu l as dit toi même.
"ca fait 2 ans que je bosse sur Xmod qui sortira en début d'année prochaine" En cas de cessation de projet que ce passe t il ? Et que ce passe t il en cas de cessation de projet avec RD ? Tu devrais aussi leur demander si chez eux aussi quand on signe on se marie à vie avec le soft mais qu on s en rends compte après.? Bref tu me reproche de faire parti de ton fan club mais t es pas le dernier à lancer la critique sur les projets des autres comme ici, ou Uco etc. Encore qu on critique rarement le'soft en lui même mais plutôt la personne derriere et ses pratiques commerciales... Ne fais pas aux autres ce que tu ne veux pas qu on te fasse Enfin bref. Désolé de t avoir déranger sur ta plate forme de vente... |
Micka c est toi qui développe ce soft?
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salut moi aussi j'aimerai connaitre le developpeur ? merci
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tu vas attendre longtemps!!!! :blah::blah::blah: |
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