EMS3150 kess Captur TCE
 

Salut a tous,
Quelqu'un a deja fait gestion e85 sur 1.2 tce 120cv,
ECU EMS3150

J'ai lu par obd au kess clone. Pensez vous a un risque sur l'écriture ?

Merci de vos retour

Déja fait oui, uniquement e85.
Si ca lit alors ca doit écrire.

Salut Avec quoi ta reussi a ecrire car je vois beaucoup de post qui dise impossible cet ecu

Attention avec cet ecu cest pas parce qu il lie qu il ecrit

Moi le kess me le propose mais jai vu un ou deux post ou ca avait planter a l'écriture donc jai pas trop envie.

Pas de solution en boot au ktag...

Donc si je peux m'éviter de me retrouver bloqué ce serai bien....

Slt,lecture / écriture très rapide(moins de 2min si je me souviens) avec Autotuner.

Faut etre sur la
Sinon il va ce retrouver bloque
Une information comme ca faut etre sur a 100% le mec risque gros
Comprend bien que je ne met pas ta parole en doute

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Jai entendu beaucoup de bien d autotuner

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https://www.tlemcen-electronic.com/f...highlight=3150

Slt,j'ai pas pour habitude de faire de la désinformation !!
Autotuner ,R/W ok!!

Merci de penser dans mon sens !

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effectivement le ems3150 est bien dans la liste de compatibilité d'auto tuner.

J'ai bien le driver dans le kess mais je ne pense pas essayé du coup, car si ca plante je suis marron

Il passe effectivement même avec vos clone car déjà fait avec le miens car pas de connexion internet disponible sur le lieu pour prendre le off .. La raison du plantage de certain est simplement que il faut rester dans le véhicule et actionner le bouton start régulièrement car sinon le véhicule se coupe en veille .....

Merci beaucoup, ton message me fait hésiter. Mon kess ma rarement fait defaut a part sur des vieillerie de edc15 ou si ca plante c'est pas bien grave. En temps normal je suis joueur....
La nuit porte conseil, j'attends d'autre retour et je prendrais la decision demain. Merci

Ou sinon tu met une vitesse et tu met le contact , normalement elle devrais rester aussi longtemps que la prog :driving:

oui vitesse + appuyer sur start jusqu'il est ecrit retirer carte.

Au kess officiel aucun soucis. Lecture et écriture.

+1.........

slt
vitesse en prise + chargeur de batterie
+ Pc alimentation secteur /sans mode veille
si MICKA dit que ça passe avec ton clone , c'est que ça passe
tu peux lui faire confiance , c'est un pro

Salut
Je confirme,
vitesse enclenché , appui long sur bouton start , chargeur batterie pas de soucis avec Autotuner .

Je suis pas loin de le commandé, le mois prochain certainement mais la la voiture est vendue donc il le faut dessuite . Merci du retour en tout cas

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bon, je vais me laisser tenter !

Un retour???

Envoyé de mon SM-G955F en utilisant Tapatalk

fichier en cours de mod.

Je ne manquerais pas de faire un retour

Comme promis je tiens au courant:

Tout s'est bien passé. chargeur de batterie ordi + vehicule, mise en + apc (vitesse engagée + appuyé sur bouton start jusque le message "retirer la carte" apparait) et ensuite on lance la prog avec kess

J'ai eu un coup de flip car le fait de lancer la prog fait faire au véhicule une coupure de contact, quand le contacte se remet je n'avait plus le message "retirer la carte" au tdb donc j'avais bien peur que le contact se coupe au bout d'un moment. J'ai pas osé réappuyer sur le bouton start de peur que ca me coupe le contact.
J'ai laissé faire et du coup tout s'est bien passé.
Write environ 8 minutes. Fichier extrait 2mo
Voila voila, merci a tous pour vos conseils

Salut,
Content pour toi 👍
Le fameux coup de flip ...
Je l'ai a chaque fois 😄 tant que je ne vois pas 100% écriture terminée , je serre les fesses même avec de l'off 😁

Salut les amis, je confirme ça passe .juste les précautions à prendre en amont chargeur pc batterie. Et roule.