Flasher mecatronic x3 e83
 

Salut a tous.
Voila j ai client qui veux remplacer sa mecatronic de x3.
Le probleme c est que mecatronic neuve ne passe pas en diag,donc elle est vide.
J ai essayé de flasher avec winkp ,impossible de trouver la bonne MAJ.

Quelqu un aurais une idee comment le cloner ou le recoder svp?

Salut. Tu as tente de voir ce que ça donne sous ista P ?

Je vais refais installation de mon ista p.....
J ai vu ca pour le faire en bdm ,
Mais quand tu vois le boitier ca vaut pas le coup.

https://youtu.be/BBNcbCrH0D8

Ouais la il lit mais faut voir la gueule au remontage lol. Explore peut être la voie xhp flashtool.

Salut avec ISTA P évite d'utiliser la prise k-DCAN pour le flashage si tu as le icom tu réduis considérablement les risques. Pendant qu'il flashait les calculateurs un par un le kdcan m'a déja rendu hs un module cas, téléchargement planté a 60%

Tu donne le numero sur le boitier ou tu reprend le num de l'ancien et avec ecu finder tu determine le zb a prog avec ton dossier daten.

Avec inpa j ai pas option jobs fonction pour x83.
Je pense que c est 7573100 ,j ai update le daten (v60.1
) de e83
J ai rien trouvé dans gke 195,ni gke 191,ni gke 215
Je pense qu il y a rien pour c est boite dans mon daten .

[url=https://zupimages.net/viewer.php?id=19/51/53tc.jpg][

---------- Post added at 04:46 PM ---------- Previous post was at 04:45 PM ----------

https://zupimages.net/up/19/51/53tc.jpg

---------- Post added at 04:49 PM ---------- Previous post was at 04:46 PM ----------

Voici l identification du boitier d occassion.

Photo etiquette ancien et nouveau module possible?

Voila etiquette de l ancien .
https://zupimages.net/up/19/51/cupl.jpg

Alors essai la prochaine fois de mettre des petite photo lol

Sinon voici ce que j'ai, le tout est de definir le bon zb, findecu ne fonctionne pas sur serie e83...

SG-TYP: GKE195
;ZB-NR TYP-NR HW-NR IX SW-NR AM PIN S CS

7582456,0000000,7573100,A,7582457DA,0FFFFFFFFFD,00 0,1 6
7587867,0000000,7573100,A,7587868DA,0FFFFFFFFFD,00 0,1 C
7579173,0000000,7573100,A,7579174DA,0FFFFFFFFFD,00 0,1 I
7579165,0000000,7573100,A,7579166DA,0FFFFFFFFFD,00 0,1 S

Salut
J ai essayé avec tous les zb number ,j ai toujours error 209.
Tu aurais un ancien daten de e83 stp?

Non j'ai pas d'ancien daten, j'ai regarder dans la derniere version 3.67.

Slt
J ai fais un peu recherche pour lire cette mecatronic en bdm.
Le prix du pin out est hallucinant .

https://www.autodijagnostika.biz/spe...24-1267017171/

Slt
Merci a toi ,
Pb resolu ,grand merci a scorpium59 j ai pu flasher avec winkpf avec une tension plus stable .

---------- Post added at 08:15 PM ---------- Previous post was at 08:14 PM ----------

J ai utiliser le kdcan ...lol

Erreur frappe je voulais dire merci a tous

Ton souci pour prog etait donc un probleme de tension? Tu as trouver le bon zb a injecter ou tu as juste mise a jour?

Je l ai fais sur table avec 14v .
Dans premier temps j ai choisis 7582456 +vin et j ai lancer la reprog.
En deuxieme temps, j ai refais la procedure ,il m a proposer la 7587867 et j ai lancer la procedure.

Maintenant j arrive a communiquer sur table avec inpa uniquement.
Mais,avec launch pas communication.

Pourtant avec l original je communique avec inpa ,launch et ista d.
Une idée?

salut
je déterre le sujet.
mecatronic monté et
j ai problème de communication avec la nouvelle mecatronic ,inpa seulement arrive a communiquer et les feu arrieres reste allumé,témoin transmission et abs reste allumé.
quand on rebranche la mecatronic d origine ,je pas en sans probleme en communication avec autel;launch ou ista et plus témoin allumé.

je pense que j ai injecté un mauvais flash a l interieur....

---------- Post added at 14h47 ---------- Previous post was at 14h41 ----------

J ai pu lire identification de la mecatronic originale avec autel



numero de partie commande basique: 7573100

index version de materiel : 10

foction logicielle : 195.44.0

reference du boitier electronique programmé : 000007582648

Salut,

juste par curiosité, pourquoi avoir changé le module ? C'est quoi le problème avec celui d'origine ?

Le module neuf a t il était commandé neuf en concession avec le VIN véhicule ?

des problèmes avec les electro parement .
oui le garage la commandé chez bmw....bizarre

Tu peux lancer un diag avec ista d/module neuf, et poster un screen de l'arborescence et des défauts stp ?