antidemarage actif vw passat
 

salut a tous,

en voulant adapter nv cle sur ma passat 2007 j ai l antidemarage qui sest active.
quand je vais dans canal 25 antidemarage acces securise il accepte plus le code pin .
idem dans instruments .

jai plus de contact je pense cest pour ca .

jai essaye avec fvdi pareil

si quelqu un a une idee merci

est ce qu un immo off serait une solution pour redemarrer ?

Salut il faudrais que tu donne un peu plus d’info
Motorisation
Essence ou diesel
1.9 2.0 etc....

Si tu veux de l’aide des autres
Car avec si peu d’info les membres auront du mal à deviner

salut, il ne peut pas donner plus de détails car on a déjà compris que dash 2 en 1 fait des ravages de soft....et non immo off sert a rien vu que tu n’as plus de contact...

Salut décris ciment tu as procéder pour ajouter ta clé etc... sa peut aider à t’aider en fait

Comme ça si des membres souhaite d’aider
Ce sera fait de manière efficace
Et pour toi c’est aussi un gain de temps pour résoudre ton soucis

---------- Post added at 18h11 ---------- Previous post was at 18h09 ----------

Salut ok je comprend mieux maintenant
Il aurait pu faire autrement pour ajouter une clé
La sa risque d’être une longue affaire

---------- Post added at 18h13 ---------- Previous post was at 18h11 ----------

Effectivement vu comme ça c’est pas gagné

Salut les gars aucun rapport avec dash 2 en 1 immo pas dedans . Donc meme si cure de jouvence juste dash eteint par contre clef et fvdi egal adieu bcm


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Immo dans ccm la decu[emoji6]


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C’est quoi tes abréviations


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Slt,sur passat B6,immo est dans le bcm2, boîtier derrière la boîte a gants, pas dans le Dash.

salut
je confirme,c est dans le bcm

Calixo22

Ccm Confort controle module
Bcm body confort module

Regarde sur le site rosstech pour la passat b6
Tu vera toi meme


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Slt ca va t'aider https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fc3acf620e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...732fcc9013.jpg

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merci ecu tech je viens de sortir le bcm en fait il faut dessouder l eeprom et la lire avec gq4x cest ca

apres il faut refaire un vierge de l eeprom cest ca ?

Non aucun vierge a ma connaissance. Deja dessoude la fait lecture et post la . Tu as de quoi lire l'identifiant de ta clef

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voici la lecture de l eeprom 95320 les amis

Lire eeprom trouver les 7 octes CS et programmer la cle avec sa tu a quoi comme materiel?


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https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...024e2150b4.jpg


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Salut je sais pas ce que ta fait mais 2 fois la meme clé et 0 clef d'actif je te passe ce dump a ecrire directement si ca marque pas il me faut eeprom ecu pour sort les 3 octe du CS pour decrypté ton dump j'ai re activé ta clef 1 et effacé la 2 e qui est aussi la premiere :) gros bordel

merci ecutech , voici mon eeprom du calculateur
merci

eeprom ecu moteur
 

voici eeprom ecu moteur merci

en fait j ai achete une cle precode que je sais essaye d adapter avec fvdi et voile resultat

Tu prend mon eeprom et tu essaie direct

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tiens ca ca va le faire

meme pass

Ecutech un grand merci ca a demarre !!
j ai toujours en dessous du kilometrage ecrit 1-2

comment je peux recoder la 2eme cle ?

Tu est en mode programmation il te faut préparer un tp25 depuis ton dump et le présenter. Pourtant j'ai remis 1 clef active et supprimé la 2e bizarre

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---------- Post added at 19h54 ---------- Previous post was at 19h51 ----------

La clef viens de vw ? Ou internet

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ok merci j ai injecte ton premier fichier et ca demarre

merci de ton aide et merci aux autres egalement .

bien joué ecutech ;)

sinon en lisant le ID de la 2eme clé et ecrire manuellement dans l'eeprom à l'emplacement de la 2eme clé , cela pourrait peutetre marcher. J'avais fait ca sur l'elv audi S6 sans checksum rien, juste rajouter 3 fois l'ID dans le dump et ca l'avait pris ;)

C'est pas pareil sont ccm est crypter et il faut transpondeur préparer.

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La clé achète sur internet écutech


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Tp23? Pas 25


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Lol tu cherche la bebete oui tu m excusera de pas tous avoir en mémoire

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Mdr non non mais tu m’a mis un doute
Il y a aussi id46 desfois la decu


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