Question sur me7. 5
 

Slt à tous j'ai un collègue qui voulais une reprog pour un Quattro 225 à l ouverture du boîtier je me retrouve avec ceci vous avez déjà vue.. Cela merci..
https://nsa40.casimages.com/img/2020...0128189327.jpg

Salut,

Oui déja vu c'est les prépa allemande de l'époque si je me trompe pas.
J'ai un me7.8 de 996 turbo avec le meme style de modif, si ca te dis.
Jolie photo...

Slt l ai daccort je peu poster la carto j'ai trouver une origine sur le fofo je vois pas de modif. '

Je peux pas trop t'aider sur la carto, j'avais refilé le taf a un pro pour un problème de lambda. Si je retrouve sur mon ancien tél je posterai photo dans la soirée pour comparer.

Salut, est il possible d'avoir une photo par le coté, histoire de voir comment c'est connecté sur le PCB?

Merci

J'ai 8 photos du mien, c'est pas mon genre d'afficher le taf des autres qui plus est lorsque c'est très bien fait. Je post en mp aux membres sérieux c'est mieux...
Tech Art le job.

Il y a juste une flash avec une espèces d eeprom en dessous du coup j'ai lu au mpps mais et ce que je pourrai écrire alors la..

Jai essayer de récrire l origine sa me marque immo je ne sais pas quoi et ensuite le mpps arrête l écriture..

slt je pense que c proteger si bon tuner normal

Slt l ami je sais pas si sais une reprog et protéger car j'ai réussi à lire sur table mais pas écrire sa me parle d immo..

Salut,
Pourquoi ne pas retirer cette adaptateur, repositionner la flash a sa position initiale et reprogrammer ta carto ?
Cordialement

Parce que sais sceller je veu pas faire de connerie lol

Je comprends, tu peux incliner l'adaptateur sur un côté et avec la buse de ta station a air chaud chauffer les broches a basse température pour prendre ton temps. Les broches de l'adaptateur devrait se dessouder doucement.


Si tu arrive a remettre la flash a sa config d'origine (emplacement), ton problème sera plus simple a régler.



Par contre se qui m'intrigue c'est l eprom que tu dis apercevoir sous la platine, arrive tu a lire la ref avec un miroir ? Je me demande si c'est une memoire ou un regulateur de tension.


Bon courage, cordialement

Voila, j'ai trouver. Ton adaptateur est juste en-clipser sur des broches souder au preablement (si le montage a ete respecter), se qui veux dire que tu peux tirer dessus vers le haut pour l extraire.


Voici des photos de ton adaptateur:

http://nefariousmotorsports.com/foru...ic=123.0title=

Les photos sont flou mais compréhensible.

Bon courage, cordialement

---------- Post added at 23h58 ---------- Previous post was at 23h55 ----------

Si tu change useragent de ton navigateur par un useragent mobile, les photos seront clair.

les photos : Pièce jointe 78588

voila les fichier lu avec io pour voir......

si quelqun peu jeter un coup d oeil car je ne vois pas le pin etc je vais trouver un autre calculateur pour cloner et reprog l autre .... merci

Slt,

Le code pin est 05037, il est stocker a la ligne 5 et 6 (pour faire simple) AB13. Tu prends cette valeur tu l inverse 13AD ensuite tu la converti de HEX a decimal ce qui donne 5037, puis tu ajoute 0.

Cordialement

si je me souviens bien le fichier dans l eeprom est coder de façon a ne pas pouvoir le copier
protection du tuner

fils a raison , c'est le type de support que l'on pouvait retrouver chez abt ... Elle est effectivement mod et non protégé . Tu peux pas mal gagner encore dessus ....