Conseil premier achat Codage cle
 

Bonsoir à tous les copains.

Je cherche à prendre un outils qui me permettrai de me lancer dans le Codage de clé en proposant ce service supplémentaire dans le garage budget actuel 1500 euros.

Je suis preneur d'avis ou de conseils merci l'équipe.

salue a tu de quoi gravée les clés?
car entre, machine du style silca ou autre.
logiciel pour récupérer pin et codage ioterminal,autel ex...
plus un stock de clés .
désoler de te dire sa mai ton budget et light

Slt,juste pour tailler les inserts,ton budget est déjà bouffé !!

Non je parle juste pour avoir une machine pour coder des clé vierge Renault Peugeot.. Pour tailler je vais consacrée un autre budget.

Dans ce cas je dirais
RET 700€
Smok psa pin dans les 900


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salut pour les clé tu aura toujours besoin d un appareil différent

ca serait trop beau un seul appareil pour un budget de 1500 e

Pour les clés j'ai:

AVDI full: 25000€
mk3: 1500€
silca furuta pro pour tailler les clés: 12000€
ret: 700€
smok UHDS PSA et +: 2000€
smok jtag full: 1500€
orange 5 full ori: je sais plus
IO terminal full (sauf volvo): .....
ect.....



LOL

Petit joueur. Moi j’ai renolink et elm 327 !


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Renolink je l'utilise uniquement pour les codages des options UCH ect, aucun intérêt quand on a RET

C’était sur le ton de l’humour bien sûr quand t’as RET... et puis j’ai pas que elm327 j’ai aussi bdm100 looool


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Salut,

Je vois pas en quoi un avdi full,orange 5 full et autre lui servirait pour quelques cle de psa et renault.

Commande il l’a dit c’est pour un service supplementaire.

Pas la peine de le rabaisser pour autant.

Un smok psa avec ret il aura deja du bon matos sans trop depasser son budget


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renault ecu tools

Merci pour vos conseils effectivement c'est juste un plus pour le garage. pas une activité principale ;)

Salut prend un Obdstar x300 pro 4

Et tu va faire le job sans prise de tête

Ou un lonsdor XE518ise

Tout le reste ne doit pas te décourager
Avec l’une de ces machine tu couvre bien tout ce qui roule
Sans complication sans token

Le taillage c’est peanuts
Tu fait tes taillage chez un cordonnier du coin et tu peux même lui rendre service si il bosse qu’avec les bouses de chez Silca qui lui torde la tronche a coup de token payants

Bon courage lance toi


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Obdstar x300 pro 4
 

Bonjour ,
Un lien pour obdstar x300 pro 4 stp?

Salut
Ci joins le lien attention il y a deux version une key et une odo
Bien prendre la key


https://fr.aliexpress.com/i/32828919465.html

Cordialement


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Et c'est le full? Obdstar x300 dp plus c mieux?

Salut oui cest même beaucoup mieux si tu fais du diagnostic et du clonage étc en configuration ABC


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Salut,
Ok merci. Je vais me tourner vers le dp plus alors.

Salut ,

Obdstar ?

Mouais , j'en ai un , BMW cas3 marche pas , nissan Micra marche pas , subaru forester marche pas .

Salut faudrait dire lequel tu as le x300dp plus vient de sortir
Le x300 pro 4 lui il est encore plus Frais
Le CAS 3 et 3+ il le fait avec un sandwich dans l’autre main donc je vous pas de quel Obdstar tu parle l’ami :)


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Salut,

Le x300dp plus ca fait plus d’un an que ca en parle sur le forum.on peux pas dire que ca vient de sortir.

Perso j’ai lu pas mal de chose qui fonctionne pas dessus


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Salut le jaune a bénéficier d’un nouveau firmware et la liste des fonctions a été grandement améliorée

Après je travaille pas pour eux non plus chacun son opinion moi je dis ce que j’en pense et j’ai 2 collègue qui bosse très bien avec

salut ,

X300 dp + ( le vert ) j'ai essayer sur 2 E90 de 2008 et 2009 ben zobi , echec programmation , j'ai pas dis que c'etait de la merde mais sur ce que j'ai essayé plus haut pas eu de succès
pour ce qui est du pro4 a part la tablette je vois pas ce qui change

http://blog.obdii365.com/2018/05/04/...-cas4-via-obd/

Salut l’ami voici tout les CAS que fait le x300dp plus

Bonne lecture :)

---------- Post added at 19h47 ---------- Previous post was at 19h45 ----------

Salut le X300dp plus il est jaune comme le jaune d’œuf :)

oui c'est bien mais c'est des commentaires de chinois , moi je l'ai et je te remonte mes essais réels !

Avec la jaune j’ai fais plusieurs e60 et sans problème via obd

Juste après il te faut refaire ta syncro DME
Débrancher la batterie rebrancher
Et roule

Ok , et E90 tu as fait ?https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ea99bf9806.jpg

Tu remonte dés info sur la verte je viens de te dire que la c3000dp plus est jaune

Et pas la même machine
Après les commentaires chinois c’est un peu péjoratif car sans eux je sais pas si tu ferai grand chose

Allez bon courage

Allez tchao monsieur je connais tout ...

Les deux sont des 300dp plus.

C’est une histoire de language la difference de ce que j’avais vu


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Salut désolé que le collègue est mal pris ma remarque mais dire que les commentaires chinois valent rien sa reflète pas la vérité

Le collègue a la verte je vous dit que le verte et la jaune n’ont pas les meme firmware ou plutôt softwares

De plus chez Obdstar tu choisis trois niveaux de fonctions À B C ou les trois

Suivant ces niveaux et le type de bécane tu peux faire certaines fonctions et d’autres non

De plus je pense être très correcte
Et je suis pas payée par Obdstar

:)


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---------- Post added at 20h03 ---------- Previous post was at 20h01 ----------

Tchao l’ami c’est juste une différence d’opinion pas besoin d’être fébrile à ce point

Je t’invite juste a lire les commentaires sur le produits ici et ailleurs tu verra qu’il y’a beaucoup de choses qui ne fonctionnent pas que ca soit la verte ou la jaune.

C’est comme chez tout les produits chinois faut etre honnete


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---------- Post added at 21h10 ---------- Previous post was at 21h09 ----------

Et les commentaires chinois sont pas forcement les plus objectifs et les plus vrais.



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pour moi le top c'est l'autel im608 mai tu et hors budget !!!!
j'ai pu récupéré le pin et coder un grand panel de marque
mai pour les vieux model un exemple psa en bsi valeo il te faut connaitre et être équipé de programmeur et soft ou connaitre un amie en concession pour donne le pin

Salut la IM c’est la rolls Royce mais je l’ai pas proposé à notre ami c’est hors de son budget il me semble
La meilleure machine multitâche du marché à mon avis

---------- Post added at 20h18 ---------- Previous post was at 20h14 ----------


Gary merci à toi
je sais que c’est du bon matériel qui couvre largement les Bmw à base de CAS toutes version confondu

Moi je l’ai vu travailler chez un collègue et perso j’ai fais des Serie 1 3 5 en CAS via obd sans problème
C’est une bonne machine surtout en full ABC

Après chacun est libre de penser ou d’investir dans ce qui semble être meilleur pour lui

Apres y’a le im508 aussi qui est plus dans son budget.

Apres comme tout les outils y’a des gens decu et d’autre content libre a chacun de ce faire son avis comme tu dit.


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Salut Gary effectivement il devrait voir le IM508

Anecdote vécu avec la IM608
Bmw Série F smart key en 10 minutes via obd sans toucher le FRM

Mercedes Direct OBD avec la collector key
Vraiment le top cette IM608 en full

Pour les pro qui débite

Moi j’aime bien les anciens tools :)
Sa donne l’impression de faire fonctionner la matière grise :)

oui c'est pas faux gary01
et oui pocoyo le bon matos fait gagner du Temp j'ai u une seul galère avec im608 sur un ews bmw e46 il a pas pue car il me demander un adaptateur que je n'ai pas trouver même sur leur site du coup j'ai fini avec le cgdi a l'ancienne lol
pour fiat magnetti il y a une manips a faire.
et new opel 40 minute!!!!!!
mai il les fait même série f bmw il ma vraiment étonner c est une tuerie

Yes les Gars c’est une bête de guerre cette bécane y a rien a redire
Sauf les anciennes carrioles qui sont pas de son goût mais sur du récent et moyen récent. C’est du lourd :)

La partie diagnostic et adaptation aussi ça pique les yeux

Merci pour cette discussion constructive