Partner démarrage et phare pb
 

Salut.jai un partner les phares reste allumé.jen est un deuxième.c du 1.9d
Com2000 débranche pareil.
Bsi débranche pareil.
Bsm débrancher seteint.
Changement bsm pareil.
Nettoyage bsi résultat hs.
Remplacement bsi ecu bsm cle.ne démarre pas.defaut moteur module pompe verrouille(certainement electrovanne a sauter).defaut bsi pas de communication avec bsm.phare toujour allumé......
Qqun a une idée?merci

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Salut,
Il me semble que si il y a pas de comm ca met le bsi dans un mode securité qui allume les phare,verifie tes liaisons entre les deux


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Slt à mon avis tu te plante y a plutot pas de col entre le com2000 et la bsi et les phare reste allumé.. On et bien sûr partner avec bsm et bsi siemens..

Salut sa ressemble à un com2000 hs

C ca.g tester un autre com2000 pareil.
Qd je lis les paramètre au pp2000 g bien les info du com 2000 phare.anti b...
Et en defaut bsi g pas de com avec bsm

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Déjà tester.pareil

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Qqun connaît le mode de com bsi a bsm? Et le nombre de câble?

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il y a plusieurs type de com2000 delphi dav avec ou sans allumage auto etc
et il y a la bague transpondeur dessus

J'ai deux partner identique

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Slt refais un diag de tous les calculateur si ta diagbox

salut.tu n aurais pas ajouter un autoradio non origine dessus.j ai eu le tour sur une 206 cc avec le même bsi.j ai changer le bsi et idem.c étais l autoradio qui créais le problème.pourquoi je n en sais rien.

La g changer bsi ecu cle.pareil
Javais la liaison bsi bsm je.jai refait ça fonctionne sur les phares etc...
Mais la g module de pompe verouille.
Je me rappelle plus si c obligé d'enlever le blindage et de changer electrovanne ou si 1vec les 3 fil on peu faire qqchose

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Salut
Ton poste autoradio est toujour en place

Tu a les phare..

Salut, contrôle le fusible de 20A (jaune) sur le bsi, il est souvent responsable de ce genre de comportement.

salut t monde excuse moi pas comme ca vous detecte un defaut
1/ faire un diag
2/controler cablage entre ( com2000-bsi -bsm )
3/connecteur (il faut bien controler)
pour la changement deja fait tous faut ( ecu moteur (delphi) et l ectrovane ) il faut monter l origine

bonjour micheldpt as tu résolu ta panne ?

salut ,

Fil data coupé dans faisceau de passage de roue coté conducteur , fils torsadés blanc et rouge , tu as voyant airbag allumé aussi ?

Ouer c ca comme je lai dit plus haut

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Oui dit plus haut.ta le genre de pb?

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c etais pour savoir si un jour sa m arrive a moi et puis sa peut servir a d autre

quand tu changes bsm ou bsi tu vas plus démarrer, ton bsm et bsi sont fait pour fonctionner ensemble, si tu remplaces faut un calculo vierge, ou faire virginiser celui qui appartenait à un autre véhicule et l'appairer avec tes calculateurs à toi