Info EZS W210
 

Bonjour

N´etant pas un specialiste sur mercedes je demande de l´aide pour un ezs W210 annee 1998

Ref 2105450008

Le probleme du ezs c´est que la cle ne tourne plus du tout. J´ai essaye ce ezs sur table avec emulateur de ELV meme resultat.Donc j´ en ai achete un d occas avec sa cle. Que faire cloner ou adapter l´EZS d´occas? Est-ce que je peux adapter avec FVDI 2014 ce modele d´EZS. Je vous poste mes lectures des eproms des mcu motorola faites avec FVDI.

Salut. Il faut que tu le clones

salut tu a lus avec fvdi ? les deux dump ?

Salut

Oui lu avec fvdi.

alors pour clonage oublie utilise autre choses cdlt

Bonjour

Merci chipshop pour ton conseil. En ce moment je dispose de peu d´outils pour mercedes, avec xprog ou upa puis-je cloner ce ezs. Je suppose qu´avec ces outils je dois dessouder les deux mcu mororolla au cas ou avec ce materiel je ne pourrais pas le faire quel materiel dois-je me procurer.

franchement ne touche plus a ton ezs et reprogramme une clé ou repare la tienne bon courage

Faudrait qu il nous dise c'est un problème de clé ou d ezs.

T as essayer avec les doubles si disponible ?

C est du 68hc05 ou du hc908/912 sur ton ezs ?

slt pour cloner
r270 ou vvdi prog ou xprog .

salut,je mettrai une pièce pour la clé

bonjour

j ai eu un problème similaire
j ai d abord vérifier si la lecteurs du transpondeur été possible
ensuite vérifier la position des clé dans le système afin de savoir si y avais blocage ou pas

au final la position de la clé a été bloqué

sinon y' a ça pour les clé Mercedes

https://www.obd2diy.fr/wholesale/cgd...-key-lost.html


je ces pas si ça peux aidé

Salut les gars

Tout d´abord merci a vous pour m´aider. Le client n´a qu´une seule cle. La telecommande fonctione bien.J´ai demonte la cle et je n´ai rien de rare. Les mcu c´est des mask od69j donc je pense ades 68hc05.

Tu peux tenter le swap maïs si C est ta clé qui est HS tu prends le risque de tuer ton ezs pour rien. Après ça dépend tes compétence en soudure bien sur

salut a tous
ton elv se deverouille quant tu ne tourne la cle tu peus tournée le volant

re je suis d avis de chipshop , tu as personne avec un cgdi o vvdi mb pour valide la cle?
tu as photo de ta cle ?
ces anciennes cle au bout d un moment fonctionne plus.
sinon soustraite ou investi.

desoler j ai pas lu toute les ligne apparemmentclosed

Salut

Non j´ai personne pour valider la cle comme j´ai un autre ezs d´occas avec sa cle que j´ai essaye sur table et tourne parfaitement mon idee serait de swapper les cles dans le but de savoir si ma cle est valide ou pas

Bonjour

Je poste les photos de la cle.

alors swape et mon ami fait un teste

Le problème c est que si la clé est HS à cause du compteur interne swapper swapper le problème.

Je ne sais pas si c est le cas sur les clé de première génération aussi

Bonjour

Pas de chance pas moyen de swapper la cles car le pcb de la cle d´occas es different. J´ai pu teste avec Easy-Checker et le led s´allume puis s ´eteint donc je pense que la cle est non valide. Il y aurait moyen de savoir en faisant la lecture du mcu si son dump est bon ?

Le plus simple serait de lire ton dump ezs et le poster à quelqu un qui te fait une clé et te l envoi

salut

Je poste le manuel du Easy-Checker car je crois que ça peut aider

bonjour

En ce moment je travail sur une ML avec les même je fait les teste demain si possible

sinon j ai acheter cette outil pour les clé mb

cgmb prog

Salut a tous

Je viens pour donner des nouvelles a ce sujet. N´etant pas equipe et en plein confinement des que j´ai pu j´ai envoyé l ezs pour le faire reparer chez un specialiste. Je reçois l ezs une fois reparé avec une cle neuve donc je le branche sur la voiture la cle tourne maintenant mais pas d´action de demarreur.
je regarde le relais du demarreur le relais et le demarreur fonctionnent parfaitement. Je fais un diag et voila
ezs status erreur B1010 . Donc je pense que mon ezs n´est pas reparer correctement.
quand pensez vous

salut a nouveau

J´ai effacé le dtc et je n´ai plus le status erreur ezs mais toujours pas de demarreur

regarde ds paramètres si ta autorisation démarrage
sinon il faut mettre la clé position démarreur on même temps excité le démarreur.


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Bonjour raed 83300

Je pense que je n´ai pas autorisation au demarrage car quand je shunt le relais du demarreur le moteur veut demarrer. J´ai desserer un tuyau d ´injecteur et ça injecte seulement pendant une seconde environ.

il faut être a deux un qui shunte le relais et l'autre tourne la clé

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Salut, j'espère que tu a fait appel a un gars du forum pour réparer ton eZS ?

Slt
Tu as pas encore l autorisation au démarage ça veut dire que l ensemble clé+ ezs pas encore réparer comme il faut.
Pourquoi tu n a pas remplacé par le kit d occasion tu as eu et tu vas faire vierge ecu moteur

Salut chipshop

Non je n´ai pas pu faire appel a un membre du forum comme je se suis pas equipé en materiel de diag pour mercedes je n´ai pas pu lire les dumps du ezs et j´ai opté par le faire reparer ici chez un specialiste de EZS

Salut
Le gars m´assure que ezs fonctionne parfaitement. Donc j´passé le diag et sur l´ecu moteur le diag me dit pas d´autorization au demarrage . Lundi prochain on va virginiser l´ecu qui est une merde de Lucas et puis l´adapter. Je n´ai pas remplacer car je n´ais pas de kit j´ai seulement ezs et cle que j´ai voulu faire cloner mais le specialiste m´a dit que les ref n´etaient pas compatible alors il l´a reparé moi je pense que c´etait possible de cloner. Voilà les ref quand pensez vous
Ezs casse 210 5450308 Q8 Ezs ori 210 545 00 08

---------- Post added at 08h23 ---------- Previous post was at 08h15 ----------

Salut

Oui j´ai suivi ton conseil en faisant tout ça a deux mais pas de demarrage

contact skey je lui est envoyé un ezs w210 il me la cloner

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ici on hérite des problèmes et les réparations c'est toujours pour les autres extérieur au forum !!!

Salut

Tu certainement raison mais dans mon cas c´est tout a fait ça car je t´assure que si j´aurai pu lire les dumps j´aurai fait appel sur le forum mais vu ma situation j´ai un specialiste qui fait du bouleau pour le concessionaire mercedes a 30 kilometres de chez moi je crois quand premier lieu c´etait la meilleure solution à prendre

Salut

Oui ça peut etre une solution mais avant tout il faut savoir si les ref son compatibles. Lundi le gars va virginer l´ecu et puis faire l ´adaptation et voir ce que ça donne.

Hello,

Je ne suis pas spécialiste MB.
Tu as un spécialiste MB qui te dit que tes EZS ne sont pas compatibles.
Tu insistes ?

?!?!

salut electronico

Le specialiste mb m´a pas donné d´explication seulement pas compatible. Moi en premier lieu jai demonté ce ezs et il a meme HD il y a seulement une difference mecanique qui est faite pour le cable du verrouillage de la boite automatique et celui ori a une boite manuelle et deuxiemement a la suite de ça j´ai posé ce ezs sur la voiture avec un emu et j´ai le meme resultat qu ´avec celui qui est reparé c´est a dire j´ai le tableau de bord qui s´allume avec le contact et apres en position demarrage j´ai pas d´action de demarreur car il y a pas de sincro avec ecu dans ce cas. En plus c´est la premiere fois que je travaille avec cette persone donc je ne la connais pas au point de vue niveau profesionnel.

salut
clé N5 bien calculer reste à programmer sur votre ancien clé (of82b)