message erreur boite a contrôler
 

Bonjour les amis,
j'ai un message d'erreur qui s’écrit au tableau de bord d'une Mégane 2 - 3 portes société 1.5l dci de 2005. en effet j'ai dessus une boite mécanique avec 5 rapports (128000kms) et depuis peu j'ai ce message qui s'affiche : "boite vitesse a contrôler" je n'ai rien trouver sur les divers forums sauf que apparemment ce message s'inscrit uniquement avec les boites auto. Qui aurait déjà eu ce problème et pourrait m'aider ? merci vous tous, amicalement Bruno.

Salut,

Un soucis de configuration... ??
Si tu as Clip, fais un tour dans les différents boitiers et vois si rien d'étrange.

salut et merci pour ta repose mais le n'ai pas canclip juste delphi et dd4tl puis je aire quelque chose avec ca ? j'ai penser a changer le kit demarrage au cas mon uch ou calculateur aurait un probleme ? merci pour vos reponse

Salut, je ne l'utilise pas, mais normalement avec le DDT4L tu peux rentrer dans la config de ton uch et de ta gestion moteur pour reparamétrer que c'est une boite méca...

merci pour ta réponse, j'essayerais demain et te dirais cela ! Bonne soirée a +

Salut,

Il faut essayer, comme dit, peut être possible avec DDT (si c'est bien celle là dont tu parles).
Connecte toi et "promène toi" dans les boitiers concernés et vois à quoi tu peux avoir accès.

Avec une interface de diag il faut être curieux et souvent fouiller dedans pour arriver à connaitre ses différentes possibilités.

je sais cela et j'ai vraiment chercher avec autocom mais je n'ai rien trouver je vais essayer cet aprem avec ddt je te tient au courant

Salut,

Autocom tu fera rien.regarde dans le compteur comment est parametré la boite


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

avec ddt4l ?

Oui

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...48833242cd.jpg


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

SUPER !!! MERCI !!! j'essaye cet aprem des que je rentre !! et te tient au courant !!

Slt
attention !!!!!!!!!!
prends des photos avec ton gsm (sauvegardes)
post avant de modifier
voir aussi / CLUSTER / UCH

Alors ca a fonctionné?


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

salut l'ami , je n'ai pas pu le faire car j'ai le neiman qui c'st bloque d'un coup en verrou et du coup je ne peux plus rien faire, je regarde mais marre ! de toute facon je te tiens au courant .

Effectivement ca arrive sur les megane.on attend ton retour merci


Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

oui j'en ai deux que je suis en train de réparer et les deux me saoule grave ! les deux ont maintenant des problèmes de neiman sauf que sur celle ci (avec erreur de boite tout fonctionner sans soucis ! ) je recommence en principe cet aprem et vous tient bien sur au courant a +

salut les amis j'ai toujours le neiman bloqué je pense que je vais démonter la colonne pour avoir un meilleur accès ou alors découper sur place le neiman ... si quelqu'un a une autre idée ce sera bienvenu !

salut fait un reset batterie déjà pour debloquer la direction
@

merci mais pour faire un reset batterie je fais comment ?

tu debranche les deux cables sur la batterie, tu les fait se toucher entre eux pendant /10 secondes environ tu rebranche sur la batterie
ca va decharger les relaies et reinitialiser ,ensuite tu mets ton badge le verrou devrait se deverrouiller

reset batterie ou reset calculateur ?

le reset batterie decharge les relaie les memoires dans tous les calculateurs il les vide ,
mode sommeil ,au prochain contact mode reveil mets ton badge attends 30 secondes mode reveil ensuite essaye de démarrer
@

je viens de le faire et cela n'a rien fait par contre j'ai un bruit au lecteur de carte comme si il y avait un moteur qui tourne ... bizarre ce truc encore !

---------- Post added at 21h55 ---------- Previous post was at 21h49 ----------

je pense que c'est la petite tige qui sert de verrou supplémentaire et qui bloque la vis de démontage pour éviter le démontage frauduleux (vol du véhicule) qui est bloqué (dans le neiman) tenu par un ressort qui est bloqué. normalement quand ca arrive il faut démonter , mètre le verrou tige acier en position complètement a l’intérieur puis remettre ce ressort puis remonter tout le reste a remettre sur le véhicule mais la je ne peux même pas enlever le neiman ... je me suis peu être mal expliqué je ferais des photos demain d'un autre neiman avec le ressort en question ...

---------- Post added at 22h03 ---------- Previous post was at 21h55 ----------

la je parlais du blocage du neiman et de l'impossibilité de l'enlever de sur le véhiculé

pas eu le temps de m'en occuper, je vais me remettre sur ce véhicule et vous tient au courant. je pense, en vacance vers mi septembre, pouvoir vous en dire plus ...

Salut les amis je revient vers vous car je m'occupe à nouveau de ce véhicule laisser dans un coin du garage ... j'en sait un peu plus maintenant :

- l'ancien proprio avait apparemment changer l'uch et mis un d'une essence 1900 (vu avec oebd facile et sonde elm327) sauf le message " boite a contrôler mais elle démarrée et fonctionné parfaitement .


- Depuis j'ai remis un uch de 1500 diesel de la même année et du même type de véhicule (Megane société 2005)

- avec oebd facile cela indique qu'il y aurait en mémoire une boite auto ... mais les fonction pour changer les paramètres sont payantes

-sur ddt4all je n'arrive pas faire fonctionner la sonde ...


Je ne sais plus comment faire pour enlever ce "défaut" merci pour vos idées ..

peu être déjà réinstaller ddt4all ?
mais j'aurais voulu y arriver avec can clip ?
changer le compteur car je crois que c'est la que ça reste en mémoire ? mais pour trouver un kilométrage identique c'est pas gagné ...

slt

on te parle de configurer
et toi , tu veux changer les calculos .................................

bonjour ... en changeant le calculo j'ai voulu remettre a l'origine.
mais donne moi plutot la solution si tu l'a ... merci

Avec ddt4 all , tu peux configurer
de quel outil tu disposes ???

---------- Post added at 17h59 ---------- Previous post was at 17h55 ----------

Avec ddt4 ALL , tu as un petit soft qui te permet de tester ton interface
puis après avec ddt4 all , tu peux te mettre en mode simulation
sans te connecter au véhicule , cela te permet de te préparer
avant de faire des modifs

---------- Post added at 18h01 ---------- Previous post was at 17h59 ----------

j'oublié , le thanks en bas à droite , sert à remercier
les membres qui t'aide !!!!!!!!!

merci de ta reponse,

j'ai comme outils can clip
et "j'avais ddt4all " mais celui ci ne reconnait plus mon interface (alors qu'elle est reconnu avec oebd facile ) quand je la teste cela ne la trouve pas (que ce soit celle en usb ou en bluetooth, j'ai les deux)

j'essaye de re installer ddt4all mais a la fin ca me dit pensez a installer une base de donnée dans c:\program Files \ ddt4all et je ne sais pas comment on fait ....

Salam je t’ai envoyé des liens actif pour tout réinstaller


L’humain dépend de sa volonté ; sans volonté,il serait égaré

Salut MERCI BEAUCOUP !!! J e vais voir cela et te tient au courant !!

salut bloqué depuis 1 ans ??

oui je ne m'en suis jamais occupe depuis que je l'ai repris au client.

---------- Post added at 21h18 ---------- Previous post was at 21h17 ----------

oups désolé j'ai oublier de te dire "bonjour" voila c 'est fait cher ami !

On pourras mieux t'aider si tu post des captures d’écran
de tes diag
pour ddt4 all , tu peux pas le faire fonctionner si tu ne met pas
la data base
https://www.google.com/search?client...UTF-8&oe=UTF-8

bonsoir a tous moi je pense que sur ton véhicule le kit démarrage a était changer par celui d'une boite auto c'est pour sa que tu dois avoir ce message

effectivement mais j'ai tout effacer sans le vouloir j'en refait demain et t'envois cela . merci pour ta compréhension .
je vais essayer de le réinstaller et vous dirais cela demain !
merci a tous !!!

---------- Post added at 22h36 ---------- Previous post was at 22h34 ----------

oui c'est exactement cela ..

---------- Post added at 22h38 ---------- Previous post was at 22h36 ----------

le problème est que je n'arrive a reprogrammer la boite en manuelle

chers amis,
un grand MERCI a POCOYO et a ZENATA pour leurs aides a installer ddt4all pour mon elm 327 bluetooth qui fonctionne maintenant impeccablement !

MERCI aussi a GARY 01 (même si on n'est pas toujours d'accord) qui m'avait montrer la marche a suivre !

voila qui donne tout son sens à ce forum d'entraide grâce à vous j'ai enfin réussit !

---------- Post added at 17h49 ---------- Previous post was at 17h43 ----------

salut Gary,
j'ai réussit a remettre la boite en manuelle et le carburant en gasoil sur la Megane 2 qui avait le problème "boite a contrôler" ...
même si on n'est pas toujours d'accord je tenais a te remercier quand même !
j’espère pouvoir comme aux autres membres vous rendre la pareille un jour ... quand je serais moins ... débutant !! :13:

Salam c’est nickel du coup tu peux aider si le cas ce représente pour un membre du Forum c’est ça le socle de connaissance
Apprendre préserver et atteindre

Allez bonne continuation


L’humain dépend de sa volonté ; sans volonté,il serait égaré

oui tout a fait, ce sera avec plaisirs même !!

bonne continuation a toi aussi !!