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ch detail connection bdm XPROG pour siemens sid...
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Salut a tous voila je cherche un schéma avec le détaille des connexion interne dun siemens sid c a dire l'emplacement ou l on connecte le bdm pour un ecu siemens sid peut importe le modèle ce que je cherche cest par exemple je suis presque sur que la pin 2 est 3 la masse GND je voudrais connaître l'emplacement exacte du reset , dsck , dsdi , dsdo ,vfls1 , vfls0 qui on surement d'autre appellation si quelqu’un a sa au font de son disques dur sa m’intéresse , jais joint a ce post une image d'un écu bosch avec le détaille des connections c'est exactement ce que je cherche mes pour les ecu siemens si vous en avez pour d'autre model marque d'ecu je suis preneur merci je pense que si on réuni quelque info cela pourra m'aider est aider pas mal d'entre nous le but de c info est de pouvoir lire différent types d'ecu avec xprog-m merci a tous
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Personne pourrait me donner le d'étaille des pad interne à l ECU j'ai grand besoin de sa !!!
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Diificil de dire comme ca c'est du plus,de la masse,la k-line ou un signal .
dans quel but cherches tu ces infos ? |
Pour lire un Siemens sid avec x progm car mon bdm n'a jamais réussi à me lire un Siemens
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mon bdm 100 en version 1231 me donnait ce soucis,depuis j'ai acheté une version en 1255 et il faut que je teste mais ilm serait plus opérationnel pour plus d'ecu.
Je me renseigne pour toi . |
JAI le 1255 mais defoi il passe pas
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voici ce que j'ai trouvé mais c'est pour bdm pas Xprog...les infos sont rares
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est ce que tu connais les connections de sortie du Xprog?
sinon ce n'est pas la peine! si tu les connais je te ferais des photos de ma tete siemens! |
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Je relance cette discussion car j'ai une petite idée qui me chagrine dans mon ptit cerveau.
Si par exemple je relis les fils sur ces emplacements du bdm sur ecu et de l'autre coté je les relis à un adapteur de type 93C sur un seeprog,celui si serai t'il capable de lire eeprom ? ça m'evitera un achat de BDM |
HUMMM je pense pas il faut qu il est deja pour commencer dans le soft le meme composant que la flash
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Non non et non c est pas possible
Demain je poste les shema de câblage pour lire tous les calculateur |
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instal ton xpro et ouvre la rubrique d'aide (doc) tu aurra peut etre ce que tu cherche
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XPROG OUI peut lire l'ecu mais pas seeprog
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Ok merci pour vos réponses,reste plus qu'a trouver un xprog.
Beonce on attent des fichiers et A++ |
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merci les amis pour les info
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Salut, mon BDM 100 ne lire pas les sid301 je a reussi avec galetto bdm mode mais pas avec les adapteurs je solde des files dans la porte et aprés fait la alimentation.
Avec x-prog je ne travail pas, mais les connections dans le Marelli son't comme ça: http://img51.imageshack.us/img51/4987/xprogmarelli.jpg á cotê de pin 1, le pin 3 et 5 sont grd (masse) vous pouvais le confirmer avec un test de continuitê, la alimentacion seulement sur pin 23 et 50. Pardon mon français |
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merci bp pour les info
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super post ! les images valent mieux qu'une longue explication, on comprend beaucoup plus vite . |
j est reusse a lire bosch edc16c34 avec mon xprog m v5.0 100%
merci beonce connection march 100% eeprom 95160 est external flash read ok write ok |
connection bdm marelli opel corsa 1l3jtd avec xprogmv50
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bonjour a tous j'ai un problème je trouve pas bonne connections bdm avec xprog pour ecu marelli j'ai essayé deux connections mais sans résultat,svp peut-on m'aider pour trouver une solution ci-joint deux schémas connections bdm avec xprog merci
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Bonjour taxi300,
pour lire en bdm avec fgtech il faut retirer une résistance , j en ai lu une il n'y a pas longtemps. pour le xprog peut être qu'il faut l'enlever aussi, sinon pas de communication . |
pour la résistance c déjà fait, par contre pour fgtech j'ai ds doute sur adaptateur marelli estceque tu peux m'envoyer juste connections bdm sur ecu marelli merci
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re ce que j'ai trouvé sur un autre forum peut _on me confirmer pour exactitude de connectique bdm marelli merci
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oui c est cette resistance qu il faut retirer.
voila pour les photos je les aient upload sur Mega. |
Salut bonsoir,
Je a vu votre message privée, pardon mon french je suis du Portugal. Mon expérience dans Marelli était avec la Fiat Panda, je travaille plus avec Siemens SID. Parfois, je ne peux pas lectures par fil mal soudés ou de court-circuit, et aussi pour ne pas avoir tous les alimentations. Ont aussi une position verrouillée et ne peut en aucune manière ou déverrouillage de lire si vous avez les fils et les soldats et dans les bonnes positions peut être brûlé port BDM. Le pdf de fgtech ont les schémas de Port BDM est là que me fait guider. PS je ne fait pas le BDM avec Xprog. Pardon je fait la traduction sur Google Translator |
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