Audi A6 demarre plus suite a décodage de la clé
 

Bonjour,
j'ai une audi A6 2.5 quattro de 2000 sur laquelle je pensais faire un double de clé avec mes 2 dernières acquisitions: un VVDI mini key tool et un JMD handy baby I

avec le handy baby ça avait bien commencé avec lecture et idebntification de la clé puis lecture avec l'antenne sur le neimann et enfin décodage de la clé. a environ 60 % j'ai eu une erreur de décodage donc impossible d'aller plus loin.

j'ai donc sorti le VVDI mini key tool et j'ai commencé la procédure, pareil identification de la clé ok et impossible de lire avec l'antenne en mettant le contact erreur à chaque fois.
mécontent j'abandonne et la plus moyen de démarrer la voiture le voyant clé orange clignote, j'ai tenté de débrancher la batterie pendant 10mn mais toujours rien.
au diag avec WOW il me dit:
dans immo3 00/w18: clé défectueuse
dans verrouillage centralisé : Clé 2: limite adaptation dépassée

vous avez déjà eu ça ?
merci pour votre aide

Salut clucky,

Petite question bete a tu verifier si la pile de ta telecommande est bonne ?
Tu parle de la clé numero 2 mais quand est t'il de la clé numero 1 ?
Et enfin ou t'ai tu procurer la 2eme clé que tu veut appairer ?

Salut je t’ai mis la réponse en MP

---------- Post added at 16h07 ---------- Previous post was at 16h06 ----------


Salut réponse dans ta boîte en MP

c'est la clé 2 car la première à finie dans des WC à la turc !!! sinon oui la pile est bonne et la télécommande fonctionne toujours.
avec quels outils je peux en reprogrammer une ? je n'ai pas le pin
sinon il y a un câble avec le VVDI mini key il n'y a pas moyen de réparer ou viginiser l'ancienne clé ?

---------- Post added at 22h16 ---------- Previous post was at 22h07 ----------

le deuxième clé devait être une super-remote de JMD ou un modèle équivalent de chez XHORSE.
Si je prépare une clé XHORSE pour Audi A6 je pourrais la programmer avec un autre logiciel comme si c'était une clé neuve ?

Oui tu peux reprogrammer une clé neuve en télécommande pour la partie
TP tu passe par le pin

bon je suis dans la m.... impossible de récupérer le pin dans le dash avec la version de vag commander que j'ai, la 1.4 full et les versions 3.6, 5.1 et 5.5 ne sont pas fonctionnelle.
j'ai aussi essayé avec FVDI 2014 seul al version 8.xx fonctionne et il répond pas à la lecture du dash.
quesqu'il reste comme logiciel abordable qui fonctionnerait sur une A6 4B pour avoir le code pin ?

Je me pose toujours cette question, mais a -t - on besoin de la pin du dash pour faire une quelconque adaptation ou pas sur les A6 post 2000?

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je ne sais pas Audi c'est pas ma marque préférée et VCDS en demande un de code pin
pensez vous que VAG tachos ou VAG K+Can 2.0 ou alors le petit lecteur de pin rouge que les chinois vendent ? pourraient me sortir le pin

salut

je pense que tu peux l avoir dans ecu apres je suis pas un specialiste dommage que tu n as pas de matteriel ( tu as de quoi les prom??) et dommage que tu n as pas eu reponse meme en mp

Salut Je t’ai laissé un petit mp

Alors petit retour sur mes malheurs,
grâce aux précieux conseils de Pocoyo qui m'a encouragé à me trouver un boîtier super vag k+can, j'ai non seulement trouvé mon code pin mais en plus j'ai lancé une reprogrammation de la clé d'origine et miracle elle démarre !!!
je pense que je vais investir dans la deuxième version de ce boitier histoire d'avoir un coup d'avance pour les véhicules plus récents
j'attends maintenant les clés commandées chez bonneaffaire pour programmer une deuxième clé et je vous tiens au courant.

Salut moi avec handy baby j'ai planté une golf4 tdi heureusement que c était la miennne....lol.
Donc après cette expérience je doute de l efficacité de l handy baby......
Donc a la suite immoff....

Salut, j'ai investi aussi dans cette outils VAG K+CAN 1.4, et je n’arrive pas a lire le code pour un Transporteur 5, il existe une meilleur version que cette outils?

oui normalement c'est la super plus 2.0

Salam tu parle pas du Meme tool
Le 1.4 c’est une interface le 4.8 c’est un boîtier

exacte celui dont tu parles c'est vag commander, moi c'est un boîtier avec un petit afficheur et un gros clavier numérique. et je dois te dire que moi aussi j'avais essayé avec vag commander 1.4 et rien de rien même en essayant d'autres versions et même avec ftdi 2014.

Depuis presque 5 mois, je suis encore a la recherche de cette satané audi A6 v6, qui suite au changement de la pompe n'arrive plus a demarrer, j'ai le pin, on l'a mis en off mais l'erreur 17978 demeurre, il ne me reste plus que VAS pour le tester car vcds,vag can commander, 1.4 , 5.5 n'y sont pas arrivés meme en suivant scrupuleusement les procédures, je me demande meme s'il faut voir aussi coté dash

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ce petit boîtier super vag plus can permet de faire beaucoup plus que te donner le pin, il lit les codes défaut et il me semble avoir une ligne parlant d'adaptation dans les calculateurs.

Avec le pin tu peux adapter avec vcds


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Slt l ami tu a mis le calculateur en off tu a bien fais eeprom et carto quel ref ton calculateur sur la a6..

Salut Black gees, la pompe de remplacement a-t-elle exactement la même ref ?

J'ai pas fait attention au reference de la pompe car j'ai pris le calculo (edc15vm+) avec la pompe complete qui etait en parfaite etat de marche mais monté sur une automatique, on l'a mis en off eprom, on a pu extraire le pin mais helas rien, je me demande meme s'il y a une difference entre une pompe montée sur boite manuelle et auto, ou une difference de cablage car l'erreur persiste, impossible de faire une adaptation

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Salut, oui tu devrais regarder de ce côté. Sue une A4 il m’a été il possible d’adapter une pompe qui provenant du même modèle mais dont les références étaient différentes.

Je bien peur que d’une auto sur une manuelle ça puisse poser problème.

Donc, on ne peut pas demarrer avec le calculo et pompe d'une auto sur une manuelle

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Salut prend un SBB un transpondeur neuf et pas besoin d'ordi
ça vas te prendre 5 mn