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Outils Diagnostique Multimarques PL
Bonjour,
Pour les avancées, je sait qu'il n'y a rien de tel que les valises constructeurs mais j'aimerais avoir vos avis sur l'achat de materiel diagnostique pl, besoin essentiel Scania, Mercedes, Man J'ai vu le X431 https://www.launchprofrance.fr/fr/va...ise_en_service peut-etre il y a mieux, launch en véhicule c plutôt pas mal en trucks besoin de conseil. Pour les trucks, ils sont assez recent 2018,2019,2020 Merci pour vos retours |
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Bonjour,
Je relance ce sujet C'est étonnant qu'il n'y ait pas eu de réponses. Est-ce que quelqu'un peut conseiller un bon outil de diagnostique multimarque pour les Camions PL ? On m'a parler de ce diag , mais je ne sais pas ce que ca vaut ... Interfaces de diagnostic pour l'environnement TRUCK Merci par avance |
Salut
Perso texa,j’aime pas trop.je préfère le jaltest Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Merci Otto
C'est cuit pour un budget de 700 à 900€ Ce n'est pas pour un garde mais une activité perso Est-ce qu'il y a une solution de type Autel en tablette? ---------- Post added at 23h32 ---------- Previous post was at 23h31 ---------- ce n'est pas pour un garage* |
Citation:
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Citation:
Ça fait assez longtemps que je n’ai pas touché une texa ,donc je peux pas être catégorique,mais quand j’ai fait le choix de la jaltest ,la texa me sortait simplement un dtc sans explication ,donc obligé de les appeler pour plus d’informations,donc perte de temps ect…si tu veux vraiment te faire un avis prend un véhicule et demande leur de te faire une démo Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Bonsoir,
Personnellement, je travail chez un transporteur, flotte de camion entre 2015 et 2025, on fait les diag des camions et EBS remorque avec jaltest, c'est assez complet. Diagnostic, lecture des valeurs et état, paramétrage et calibration de beaucoup de calculateurs. Documentation technique et schémas électrique assez complet. Bien sur il n'y a pas tout, mais c'est quand même un bon outil, si tu prend l'abonnement full, tu a la réparation guidé et l'assistance téléphonique. Nous intervenons principalement sur Renault et Mercedes, Sur semi ABS/EBS Aldex, Knor, Wabco, diagnostic, programmation module après remplacement, paramétrage, mesures... |
démo prévue le 21 octobre, j'aurais souhaité avant équipauto mais pas de disponibilité.
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Merci pour vos retours concernant Jaltest
Si je comprends bien, il n'y a pas de bons outils diag multimarque PL à moins de 1000 euros ? |
pour lire des defauts et avoir quelques fonctions tu peux taper chez Launch.
Mais pour avoir quelque chose de bien plus performant, et c'est ce dont je suis à la recherche, à première vue le budget est de +/-8000€, c'est le devis que l'on a eu de jaltest. En attente de celui de texa. |
Merci. Chez Autel j'ai vu le MaxiSYS MS909CV
https://www.youtube.com/watch?v=ceklTmwKU0o Il est à environ 4000 ici Autel MaxiSys MS909CV: Top Diagnostic Tool for Heavy Duty Truck – Autelmaxisys.com |
Citation:
Houé, à part les paramétrages fap et batterie, on sait pas trop pour le reste, quel données en temps réels sont lisibles, quel sont les boitier qui peuvent etre exploités? compatibilité semi remorque? La vidéo, bofbof, surtout de la poudre aux yeux, on voie rien. Je serais curieux de voir une réel démonstration sur un panel de véhicules de plusieurs marques différentes. Tu a la possibilité d’installer sur un PC de ton choix chez Jaltest, voir si tu peux le faire chez les autres fournisseurs, ça réduit le montant. |
J'sens qu'ca va s'finir avec Delphi Truck c't'histoire :001_07:
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Salut au taf on a une vielle jaltest au moins dix ans et c'est vraiment pas mal, on utilise aussi un peu autocom truck 2021 free pour le prix d'un interface clone c'est pas totalement nul, sur certains bus elle seule passe en generic bus (souvent merdique les bus à lire)
J'ai un peu cherché à faire tourner le wow pl pas réussi... On sous traite un peu de diag PL plutôt qu'acheter un nouveau matos car normalement bientôt on perds l'atelier PL et on a déjà un taf de fou entre auto moto bateau et groupe électrogène...peu pas être partout... |
Slm les amis,
Je peux me renseigner auprès d'Udiagtech car il font les poids lourds en option. @++++ |
Citation:
X-95 PRO OE-Level Full System Diagnostic Tool – e-autotool A priori c'est mieux qu'Autel en terme de rapport qualité/prix |
Slt tony,
Oui c'est un site qui est mentionné par diagtech mais là tu as les frais de douanes obligatoire donc 20% du prix souvent c'est pas mentionné faut faire attention. Je peux l'avoir avec Udiag 2 ans + hd 1 an pour 2140€ frais de port et douanes inclus. @++++ |
Citation:
Salut avec le module bus la jaltest fonctionne très bien,il faut parfois utilisé les multipointes pour les systèmes un peu exotique comme vanhool . Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Bonjour
Compatible avec les PL qui ont 2 batteries (24V)? Cdt |
autocom , ne fonctionne pas ? tu a les version car & truck dedans ???
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Bonsoir,
Autocom/Delphi ça fonctionne mais y'a rien, c'est miserland la dedans! |
Citation:
jamais servi du truck , donc merci pour la reponse truck ca vaut rien ? car version cars , ces casi 95% que utilise , meme en aillant les vci des marque , il ma toujours fais le job :angelsad2::angelsad2: |
Salut pas d’accord c’est un très bon outil pour les PL il risque même de vous surprendre le tout c’est de bien utiliser
A ne pas négliger l’architecture électronique d’un PL c’est pas une voiture une fois bien maîtriser c’est un excellent outil fait mieux que texa sur certains PL Bonne continuation |
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AAAAAAAAAAAA ??? deux réponses , bien contradictoire donc :07: je vais suivre se sujet , car moi aussi suis etonner de la reponse de Citation:
, car utilisant dans la plus part des cas voir (casi) autocom CARS ma toujours fais le job , truc jamais eu l'utiliter , je penser donc qu'il faisais le job comme comme pour la version cars mais sur trucks ??? Citation:
peut tu nous en dire plus sur ta reponse ???? car Citation:
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C’est un très bon outil pour diag prog boîte auto même sur les actros jusqu’à 2015 expérience vécu du man et Renault T toujours un bon diag et codage |
Citation:
Est-ce que ca permet de faire des diag pousser sur les véhicules recents? Je crois qu'il y a un système de "passerelles" selon les constructeurs Je n'sais pas si c'est pour du codage Si vous avez des infos à ce sujet (meme pour Autel) Maintenant les calculateurs sont de plus en plus protégés Autre question: est-ce qu'il fournit les schémas électriques ? |
edit: Je viens de voir sur la vidéo de Diag Tech que c'est possible
ca prends en charge les gateways SGW vu que c'est une interface OE |
Citation:
De mémoire, diagnostic sur un vieux premium en 2017 avec delphi truck 2014, peu de calculateurs disponibles, et casi rien en données réel EMS. |
Slt tony,
Je suis revendeur Udiagtech officiel France. Tu dois payer quand même les passerelles sgw FCA, Renault et Mercedez disponible. Pour la programmation il y a en ligne avec 15 marques constructeur. C'est une tablette évolutive, options camion, programmateur clé, voiture électrique, oscilloscope etc..... Ils collaborent avec thinkcar. Pour le SAV oui il y en a un et même TeamViewer. @+++++ |
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Citation:
@Binbin peut tu en dire plus car @POCOYO , pense tout le contraire ??? SORRYSORRYSORRY |
Citation:
Où es née cette marque ? A priori il me faudrait avec l'option PL et les passerelles ? (prix des passerelles ?) |
Slt tony,
Cette marque n'était pas trop connu avant et depuis qu'ils ont sorti la X95 PRO-OE, beaucoup de personnes l'ont essayé et adopté. Diagtech sur le lien qu'il donne, dirige juste sur le site Udiagtech officiel, d'ailleurs depuis hier les tarifs on augmenté. Ils font les grands salon de l'auto. Dernier en date Mexico. Pour les passerelles Sgw, le pack Fca 1 an, 10 tokens Renault et Mercedez 1 an pour 460€, délai 3 à 4 jours pour l'activation. @+++++ |
Delphi/autocom bon outil sur voiture, sur camion je suis septique, pas pratiqué beaucoup, mais pas convaincu du peu que j'ai vu.
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Salut
14ans que j'utilise jaltest en agricole J'ai.eu texa 2 ans (sa n'y arrive pas a la cheville) Jatest efficace fiable ludique Sav et hotline de dingue C'est vraiment un outil merveilleux Des collègues on l'option pl et remorque ils clone les ecu wabco de remorque et diverse fonction pointu Et 100/10] de se qui dit , il fait a la différence de texa Delphi la version officielle est déjà pas ouf en.pl alors j'imagine que le clone c'est pas dingue Lainch très basique (quand sa dialogue) Si sa peux taider |
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