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achraf16 03/02/2012 18h20

clio2 1.5dci claque et fume
 
salut!
J ai besoin de vos lumières sur ce problème.
J ai une clio2 1.5 dci qui claque trés fort en accélération en dégageant des fumées importantes et monte péniblement dans les tours, ca ressemble a un excés d'avance sur injection classique, rien a signaler au diag.
Que pensez vous???

diago2001 03/02/2012 18h31

salut cest les injecteures qui fait ce c.alqument

brino 03/02/2012 18h37

Citation:

Envoyé par achraf16 (Message 61724)
salut!
J ai besoin de vos lumières sur ce problème.
J ai une clio2 1.5 dci qui claque trés fort en accélération en dégageant des fumées importantes et monte péniblement dans les tours, ca ressemble a un excés d'avance sur injection classique, rien a signaler au diag.
Que pensez vous???


Sa fume de quelle couleure ?

achraf16 03/02/2012 18h39

elle fume blanc

abou 03/02/2012 18h42

salut, jveux pas tannoncer de mavaise nouvelle mais moi je dit bas moteur HS
coussinet de bielle parti en fumer
jparle par experience
c'est pas dur tu doit avoir des limaille d'alu dans le carter d'huile.

brino 03/02/2012 18h49

Citation:

Envoyé par achraf16 (Message 61729)
elle fume blanc

Si elle fume blanc,comme dit le collègue rien a voir avec de l'avance,mais plutot un soucis de bas moteur. A mon avis ton bruit se rapporte a une bielle :15:

achraf16 03/02/2012 18h54

si j accelère doucement elle avance mais si je fonce elle claque et plafonne, pour la fumée elle fume noir a l'accélération et un peu blanc au ralenti

achraf16 03/02/2012 18h56

ca resemble a une renault express avec la pompe en plein avance.

brino 03/02/2012 19h01

il y a plusieurs style de fumée blanche...
Fumée blanche qui ne laisse rien transparaitre peut etre le signal d'un excès de post injection ou d'eau dans les cylindre.
Fumée avec voile bleu indique souvent un soucis pour le turbo .
Fumée blanche avec voile gris ou noir indique souvent un probleme sur le passage d'huile dans le moteur(pistonfendue,segment cassé, joint de culasse ou culasse fissurée )

Ton moteur a t-il chauffé ? comment est arrivé ce soucis ?

achraf16 03/02/2012 19h09

j'ai regarde la sortie turbo vers admission pas de trace d'huile,je pense que ca n 'a rian a voir avec le mécanique plutot c'est lié a l'injection, a l'arret je peux dépasser les 4000tr/min si j apuie un tout petit peu sur le gaz, si je fonce un peu ca claque et le moteur prend pas des tours de plus.

tizi94 04/02/2012 00h26

par experience les moteur 1.5 dci on une defaillance du bas moteur surtout les k9k etc...
Donc effectivement je pense que tu as un probleme de coussinets de bielles puisse que ca fume et surtout ca claque si c'etait tes injecteurs ca fumerai plutot bleu signe que le gazoil est mal brulé par tes injecteurs mais la apparement ca n'est pas le cas .

SCAN-DIAG 04/02/2012 01h32

Salut,Achraf16
les injecteurs ça peu le faire souvent mais aussi la vanne egr car j'ai eu plusieur fois eu c'est cas rien sur le cilp renault aucun voyant alumé mais quant tu accélère tu n'entend pas comme un retour d'echappement (moteur qui claque!!!) car la vanne egr travaille mal!! et reste ouverte sans que l'outil ne le detecte change la et donne nous des nouvelles.
scan-diag le zaghouanez

amar 04/02/2012 06h52

salu regarde ton carburan , essence dans le gazoil fait le meme fenomene

etranger974 04/02/2012 18h31

Salut
controle si les aillettes de ton turbo ne sois pas casser ou il y a un gros jeu !!
Si tout cela est ok les defaut sur le 15 DCI ce sont leur coussinet de bielles qui son HS ecoute le bruit ou qu'il est plus fort sur le moteur .
Soit vers le bas moteur ou soit vers le haut de la cullasse ..

achraf16 04/02/2012 19h11

problème résolu EGR en cause, c'est bizarre non??

SCAN-DIAG 04/02/2012 20h21

Salut, achraf16

je suis bien content que tu a suivit mon conseil!
Par la meme occasion tu peu metre un avatar les regles c'est pour tout le monde,merci d'avance.

achraf16 04/02/2012 20h35

remerciements pour SCAN-DIAG


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