Lecture edc15c2 sur table i/0
 

Salut j’ai une erreur quand j’essai de lire un edc15c2 sur table avec i/o terminal avec câble générateur edc15 en place si quelqu’un a déjà eu le cas https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...076dda631f.jpg


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Salut,

J'ai deja eu le soucis.j'ai pris le pinout sur google.les alim etait pas correct sur la doc io terminal


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C'etait un edc15c2 en 1 broches
J'avais pris ce pinout de memoire et j'etais meme passé sans generateur suite au conseil de david

https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1dc38d2d7b.jpg


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Salut. Le générateur ç est pour le 3 plug, pas besoin sur one plug normalement

Slt l ami quel model quel voiture .
Cordialement..

Edc15c2 3 plug

Salut y’a bien mi là pin 24 à la mass avant de tenter la lecture

Jamais u le cas mais si ta lu si tu relis derrière faut couper alimentation...

Tu confonds avec boot mod. La c est en mod pinout avec générateur pour by pass l immo qui empêche la lecture si verrouillé

Re du coup sais quel générateur l ami..

salut si ton branchement est correct cherche pas generateur hs
moi perso
le premier n a jamais fonctionner
donc 2eme achat
au bout de 10 idem generateur hs

fait comme moi dessoude eprom tu sera lire le flash sans generateur

merci a cette boite hyper connu ici pour nous vendre ce generateur

Slt l ami pas garantie ?

salut j ai meme pas chercher
je connais deja la reponse
ca ete mal brancher

Salut David
On parle bien du générateur à une 30aine d'euro

Perso j'ai faillit en prendre un puis je me. Suis dit ces écu von bientôt disparaître on en voit de moi en moins et puis avec pin 24 a la masse j'ai toujours lue ces écu

Voilà la méthode pour ceux qui on du mal

Couper alimentation
Mettre pin 24 à la masse
Remettre l'alimentation
Cliquez sur connect
Puis juste derrière
Enlever l masse de la pin 24
Et bingo

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Slt jai payer dans le 50 euro après j'ai pas fais 10 calculateur après possible qui l'était d'effectueux le tien l ami..

slt tagada moi perso je ne me prend pas la tête dessoude eprom et lit le en plus de sa l'ecu bosch il s'ouvre bien pas de difficulté ces pas du siemens donc ne t'embête pas

oui l ami 50e

le premier n a jamais fonctionner et le 2eme au bout de 10 hs

et impossible que je me sois trompé dans le branchement

bref moi je dessoude eprom et basta

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salut l ami oui dans les 50e
tu lit avec ta methode avec iot ?

Je viens d essayer après j'ai pas essayer x fois du coup il et neuf tagada tu te ai deja servi beaucoup de fois veŕfifie bien tes branchement sis le meme que moi les couleurs sais pas top

t inquiete j ai verifier
et meme rebrancher le premier quand j ai recu le deuxieme

le deuxieme a fonctionner 10 fois
le premier jamais

j en fait fait cadeau si tu veux je te les envoi lundi

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oh excuse l ami ton post c ete pour tagada

J'en ai essaye 2 a l instant lecture pin a l instant nickel pour combien de temps sa jen sais rien..

salut a tous alors je lai pris chez kmtech il doit etre garantie mais ce qui est bizarre si je tente une lecture sans generateur j'ai un message ecu verouiller non?
parce que la c'est pas le cas

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et oui il est neuf c'est la 1ere utlisation avec le iot sur vehicule avec ecu deverouiller pas de souci

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demain j'essaierai eeprom dessouder

Oui je lit avec io ou smok même mpps ou fgtech toujours même méthode
Et jamais de souci

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Re tu peu poster le branchement ..

c'est ce branchement iot

salut fait un essaye avec eprom dessouder ca fonctionne sans generateur
ou alors fait comme notre ami skeuf c est encore plus simple pin 24 a la masse ca t evite de dessouder

Salut l’ami

Très intéressant, aurais tu un «* plan de montage «*ou comment le faire svp ?

Mais les branchement tu et sur y a 2 fil du moin les mien le bleu et violet presque meme couleur ta essayer d inverser sa risque rien..
Oui ou tu ouvre tu fais en boot ..

Je confirme en dessoudant la 5p08 lecture ok je vais renvoyer le générateur


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Salut j en ai fait un aujourd hui sur un citroen c5 avec le mess par obd lecture écriture sans soucis

Parce que déverrouillé

slt progdebutant tiens regarde .....................ICI.......................

Alors moi j'ai le meme générateur chinois a 5€ depuis la création de la SIM BOSCH chez IO....autrement dit ça date.

Tu prépare tout ton branchement et pour que ça fonctionne il faut alimenter le générateur AVANT d'alimenter l'ecu ;) sinon c'est mort

Et si il y a bien des edc15c2 en immo ADC2 (307, xsara par exemple) donc il te faut le générateur.