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Probleme vierge dcm1.2
Bonjour a tous.
J'ai lu la 95160 d'un DCM1.2. Quand j'essaye de balancer un vierge j'ai une erreur. Si je re envoie l'original pas de soucis. Avec quel logiciel faite vous les vierges ? Merci ! |
bonjour ecoute j ai fait cette ecu pour une clio 3 je me suis pas pris la tete swap epron apres tu rentre le vin et les code injo avec un diag et ca roule ..meme ref calculo bien sur
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Salut !
Merci de ta reponse, je sais qu’apparemment ils sont chiant a faire, mais c'est pour un test sur un véhicule client. Il a 1800 bars de pression en permanance, et le pilotage du regulateur ne varie pas. Les lignes sont ok, je pense au calculateur. Mais j'aimerais ne pas touché au siens pour le moment Merci |
ta une pompe delphi ?
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oui, mais je suis quasiment sur que c'est le calculateur.
J'ai fait tout les tests, et au ralentit ou meme a la mise du contact, j'ai le regulateur qui est piloté a font ( par la masse ) Continuitéé, isolement ok ! J'ai un autre calculateur et je voulais virginiser pour essayer. |
perso je sais pas virginiser je suis la aussi pour apprendre mais j ai eu ce souci sur un clio 2 rien au diag sauf avec la clip ..donc verifie bien la ligne du regulateur de pression de pompe y a que 2 fils souvent vers le cyl 1 c est coupe a la masse au bout du support plastique ....logiquement ca demarre pas. et 1800 pression a fond
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Merci de ton aide j'essaye d'apprendre aussi !
Oui ca arrive que le faisceau se bouffe a l'angle de la culasse mais la c'est pas le cas. J'ai reussi a trouver un vierge sur le forum et a l'ecrire. Je vais essayer demain si j'ai le temps de voir si ca tourne. je te tiendrais au jus ! Puis si le vierge fonctionne je peux te l'envoyer aussi ! |
attention je crois que le vierge es pas si simple la dessus moi perso j ai pas tenter je l ai jouer barbare commme je t ai dit swap si tu fait ca proprement ca devrai aller ...mis a part la galere pour ouvrir l ecu moi je l ai trancher en 2 ...lol apres c etait un clio 3 avec 250000 kms donc je m en moquai un peu..j ai tester et nikel juste rentre bien le vin 2 fois au diag et si tu peu avec le vieux calculo releve les code info avant ..moi je me suis tout taper a la lampe de poche apres...lol
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ah les codes injecto ! sur les 2l et 1,6 DCI plus chiant encore mais je suis chez renault j'ai l'habitude surtout avec toute les mises a jour qu'il y a en ce moment et que la sauvegarde calculateur plante a la clip ....
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vierge
Bonjour tu fais un vierge en mettant que des FFFF puis tu recode le vin puis apprentissage injecteurs
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Citation:
Ça ne fonctionne pas sur clio 3. |
dcm1.2
ça fonctionne si mais a voir si il n y a pas un problème de clef qui peut s'effacer dans l uch précaution a prendre il faut noter les codes injecteurs avant naturellement
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Sur clio 2 c est du autocoding.
Sur clio 3 il faut recodé. Tu as quoi comme Matos pour recodé ? ---------- Post added at 13h55 ---------- Previous post was at 13h53 ---------- Post ton eprom ori. +ton eprom de écu d occaz stp? ---------- Post added at 13h57 ---------- Previous post was at 13h55 ---------- Je peux t aider, Le problème c est qu il faudrait que tu participe un peu plus au forum ???? |
Salut,
Je suis nouveau sur le forum, donc je participe comme je peux ! Je participe surtout pour les diagnostics, étant débutant dans la reprog ! Je peux te poster l’ori de la 95160 si tu veux. Merci |
[QUOTE=Jock66;827483]Salut,
Je suis nouveau sur le forum, donc je participe comme je peux ! Je participe surtout pour les diagnostics, étant débutant dans la reprog ! Je peux te poster l’ori de la 95160 si tu veux. Merci J’ai la clip pour recoder donc pas un soucis. Apres j’ai trouvé un vierge qui est passé,* mais pas eu le temps de l’essayer encore. Apres c’est une voiture d’un livreur qui a deja fait pas mal de garage, je lui regarde gratuitement a temps perdu, donc il est pas pressé et prévenu que ça peut durer ! Merci |
Citation:
On te demande les deux fichiers |
Probleme vierge dcm1.2
Citation:
Salut Y’a pas plus simple à changer les deux premières lignes de ton Dump D’origine par des ffff Et je dis bien les deux premières lignes en haut et c’est tout et le tour est joué Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Citation:
Ce n est pas valable pour tous les dcm 1.2 |
Probleme vierge dcm1.2
Citation:
Ffff deux premières lignes valable pour toutes les dcm 1.2 Renault Que des zéros sur les deux premières lignes valable pour toutes les ddcr Renault. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Citation:
La méthode que tu applique est pour la pose emulateur, le vin n est pas virginisé. Donc ce n est pas un vierge total 😉 |
Probleme vierge dcm1.2
Citation:
Re, Quand on parle vierge c’est vierge de l’immo !!! Le reste ça se change on s’en fout !! Les Code des Injecteur, les adaptatif, Le vin, tout est facile à changer Et si il est Virginisé de L’antidemarage après tout est débloqué tu peux écrire ce que tu veux dans la carto ou lire ,écrire ,changer, modifier!!! Et pour poser un émulateur t’es obligé d’avoir un vierge de l’immo Alors on revient aux deux premières lignes FFF dcm 1,2 00000 ddcr J’espère que t’es convaincu lol [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
1 pièce(s) jointe(s)
Salut et merci je prends donc note.
Par contre mon ori commence pas par la ligne 1 mais 80. Je le poste au cas ou, voir si il y a pas un soucis, mais en gros je remplace la 80 et 81 par que des FF. Merci |
Citation:
Pas la peine de s emballer, il faut respirer l ami. Petit expression de mon grand père : "Garder un pète en soi n est pas bon pour la santé , cela peut faire monter des idées de MERDE" A méditer 😉 |
Le truc c'est que le clip se base sur le vin du calculateur pour le bon modèle.
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Probleme vierge dcm1.2
Citation:
De toute façon vu les règles de forum je reste poli le manque de respect envers un membre c’est pas de mon genre ni de mon éducation et pour( l’expression de votre grand père ça reste privé famille ça nous concerne pas ici sur le forum) L’essentiel que tu es convaincu sur le sujet dont on parle merci pour la compréhension. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Citation:
ton dump est pas bon , l'immo est sur les 6 premiers octets et toi t'as que des FF , soit ton dump est corrompue soit t'as pas choisis 95160 pour la lecture |
Salut,
C’est bien ce qui me semblait ! Merci de vos réponses ! Je vais essayer de trouver un vierge, ceux de renault ecu repair passe pas, Et j’ai réécrit dessus. Je dois avoir un autre calculateur qui traine essayer de ressortir un dump valable ... |
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