Sid801a
 

bonsoir

quelqu'un pourrait me faire un egr off sur un sid801A

suivant contribution bien sur

merci

Bonjour dit nous en plus de quel véhicule s agit il?

a oui
peugeot partner de 2004 2.0 hdi

SALUT A TOUS
bouche la durite de egr le tour est jouer efface les defaut pb régler egr mécanique

salut, c'est quoi le code moteur ? post la flashe
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Salut
Comme il a cité dans # 4 C’est une egr À commander pneumatique tu bouges le tuyau qui arrive sur la membrane avec une petite bille et le tour est joué y’a rien à toucher sur le flash


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

c est fait mais toujours pareil

c'est le debitmetre qui renseigne , post le dump on fait l'EGR off
@

salut jphp

moteur rhy

c'est bon sur EDC15C2 pas sur SID 801

Slt jp sais faut aussi ...

dit nous pp08 mode dégradé et defaut P0400 ??
j'ai du mal pour trouver la MAP EGR sur ton dump

defaut p0402 et mode dégradé actif

P0402 debit excessif trop d'EGR la vanne est bloquée ouverte ! elle est pourri grippée, ou le debitmetre est flingué a cause de ca le mieux tu démonte la vanne EGR tu la nettoie tu graisse qu'elle ferme facilement parce que meme avec EGR off il faut qu'elle soit fermée absolument
ca marche comme cà le calculateur fait de l'EGR en fonction de la masse d'air quand il fait de l'EGR la masse d'air qui passe par le debitmetre chute ! c'est normal on fait rentrer des gaz aprés lui, c'est prevu et en fonction le calculateur corrige il ferme plus ou il ouvre plus là trop d'EGR = masse d'air toujours trop faible !
donc soit vanne EGR grippée pas etanche soit débimetre
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---------- Post added at 21h41 ---------- Previous post was at 21h34 ----------

tu as bouché le tuyaut qui commande la soupape EGR et tu devrait avoir debit EGR trop faible du coup donc ta vanne est bloquée ouverte

je demonte demain matin et je vous donne des infos

bonjour a tous
donc j ai demonte la vanne egr est elle n ai pas gripper
don toujours le meme probleme
j ai redemonter pour la boucher est la un nouveau probleme
la voiture a environ 2500 tours est aucune action sur l accelarateur ne fait monter ou descendre le regime

Slt l ami poste les code defaut..

test se fichier
:lock1: MP

merci pour ton fichier

j ai injecter ton fichier,toujours pareil pas d action sur l accelerateur,
avant que je referme le calculateur ca marcher (au niveau de l accelerateur)
j attend mon frangin pour faire un diag avec diagbox que je lui est preter

avec delphi aucun defaut

Slt.
Tu as débranché l electro egr?

Re l ami debitmetre les valeur etc sa donne quoi

Je précise qu'il faut calculé le crc si ton outil le fait pas

debrancher ou branche toujours pareil

ci joint parametre

normalement la si je comprend bien tu devrais déjà rouler mieux vue que tu a boucher la vanne ton tuyau entre le débitmètre et admission et bien étanche je pense que le code défaut tu et en dégrader sa monte pas plus que 3000 trs

j ai aucun. code defaut
oui je pense qu elle va rouler mieux quand j aurai régler ce problème de pedale

il y le capteur de la pedale a gauche du moteur,si je le laisse brancher et je demarre,le moteur tourne a fond.

je le debranche (moteur tournant) elle redescend a environ 2000 tours .

Y avais bien un default au départ le p0402 tu a dit au début su poste en aucun cas tu parle du potard ou je ne comprend rien l ami

oui il y avait bien ce defaut qui n est plus present maintenant

ce problème de potart est arrivé aujourd hui.
j ai pas trouver sur diagbox (pp2000) les paramètres pour voir la course de la pedale .
peut etre n ai elle pas indiquer sur ce calculateur

Je suis pas spécialiste egr mais normalement si off la recopie reste a 00 de toute facon ta vanne tu la dit n avais aucun problème pas bloquer ouverte alors ton cata et sans doute boucher enfin part déduction car je ne connais pas le kilométrage etc du véhicule..

il a 210000 km

Je pense que le p0402 sa vien du cata l egr n avais rien ou electrovanne laissait passé l air.. jai déjà eu de drôle de cas..

je vais changer le capteur de la pedale d accélérateur (du moins j espere que c est ca)et faire des essais sur route

Normalement le potard tu a les donnee au diag moi je pense plutôt que ton pot et certainement moitier boucher et que les gaz sorte mal..

mais c est pas ca qui fait que le moteur tourne a fond?

pour les donnees du potar pas trouver
j ai regarder dans tous les paramètres moteur,bsi mais rien trouve

j ai trouvé pour d autre vehicule mais pas celle là

J'ai essayer un sid801 sur table la j'ai pas non plus le potard avec le launch tu peu essayer un autre picasso 206 etc sais tous les meme ..

Salut et quand tu remets ton fichier d origine ca donne quoi?

bonjour thepatrick31

meme chose voiture a 5000 tours

je vais récupérer un potard, au moins ca sera clair

bonjour tech-auto et tous les menbres du forum

nickel ton egroff la voiture marche a merveille
j ai changé aussi le potar d accélérateur

merci a tous

Slt les amis impeccable le potard foutait bien le bordel parfais..