souci capture 2
 

bonjour a tous les amis

voila j ai fait un capture 2 toutes cartes perdus en fait c est une saisie donc plus de proprio ..je sors l obdstar ,p001, converter, 2 cartes vu que je vais perdre la 1er en effet elle servira que pour recuperer le contact ..je code la 1er ca démarre ..je fait la 2eme pour tt récupérer centralisation keyless démarrage et la j ai 2 clés keyless démarrage qui fonctionne bien mais aucune fonction sur les boutons des cartes .pourtant test fréquence ok ..j ai bien une idée du genre a la salle des ventes ils aurait bien essayer une mise en route sans clés ?? vu qu' il a pas voulu me lâcher le code pin le bougre ..vous en pensez quoi ??

Bonsoir la "Captur 2" est sortie y a 11 mois , tu confirmes ou tu parles d'un Scenic 2 ?

si tu démarre en ML , et que les boutons ne fonctionne pas , vérifie au niveaux du BCM si tu reçois un signal RF pour commencer

bonsoir les gars je parle du captur 1 phase 2 moi c est un 2015 mais il passe a l obdstar sur 2016 comme un clio 4 tt cles perdue si vs voulez .j ai une piste du probleme apparement et a dire les tech de keyfirst on es 2 a avoir eu ce souci sur captur

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moi et un gars du cote de marseille

je prend le temps de bien vous expliquer je pense que j ai une piste,le captur arrive sur depaneuse sans batterie porte ouverte.donc comme je sais qu il va me cramer la 1er carte je prend une non keyless chinoise juste pr le demarage je la code ca demarre ...je sort pr aller au bureau chercher la 2eme ...et la misere le captur se verouille vu que j avais pas l insert et carte non keyless....on sort la tringle..lol je decide de passer la 2eme carte et donc comme j ai dit pas de boutons fonctionnel et du coup les 2 cartes fonctionnes en keless...!! je pense vu qu il vient d une saisie j aurai du passer au diag a la suite de la premiere carte vu que j avais recuperer le contact ca se trouve il etait gaver de dtc en immo?? et passer la 2eme apres effacement dtc..bref je sais pas et keyfirst nn plus

Pour faire simple soit t'as corrompue le HFM , c'est lui qui gére le stockage des cartes ET le Main Libre !
Soit t'as un souci de BCM , il gere la partie Radio Fréquence ! Ouverture fermeture du Captur

HFM > tu le changes par un occase vierge > tu le programme avec le code PIN de OBDstar .

BCM> Tu fais un diag test reception RF

ton HFM a une prise ou deux ?

slt marseille cle pr le moment je me suis pas remis dessus vu que ca demare comme ca ..par contre pr le vendre c pas top a expliquer pk les boutons fonctionne pas je vais le passer cette semaine a l autel ms919 on verra bien je vs tient au courant si je trouve le souci merci a ts

Non , le contact n'a rien a voir , bien au contraire il empêche l'apprentissages des cartes , toutes cartes apprise démarre et ouvre le véhicule en main libre par les boutons ou dans le lecteur SANS AUCUNES INTERVENTION SUPPLÉMENTAIRE .

Keyfirst n'est qu'un distributeur , ne compte pas trop sur leur aide !

je passe du clio 4 tt cles perdu aucun souci..mais ce captur.

---------- Post added at 21h02 ---------- Previous post was at 21h00 ----------

ok donc tu pense qu il aurai merder a la salle des ventes en essayant une mise en route et du coup cramer un module

---------- Post added at 21h05 ---------- Previous post was at 21h02 ----------

hfm non vu que le main libre fonctionne nikel

Si le problème n’était pas present avant , la programmation est en cause , l'outil est en cause . T'es face à une belle merde que meme Renault ne pourra résoudre . Et il te faudra plus que des outil chinois pour tout remettre en ordre !

---------- Post added at 21h08 ---------- Previous post was at 21h06 ----------

Clio 4 = Captur

pas une piece electronique ne diffère ....

Salut,

Pour commencer keyfirst c'est des clowns.avec leur outils soit disant mieux que le marché chinois,d'apres leur dire il peuvent te reprogrammer tout le voiture a distance mdrr.

Par contre je comprend pas pourquoi tu dit que la prog va te cramer ta premiere carte.je vois pas pourquoi tu la cramerais


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bah ouai vu que c une saisie donc je sais pas si le souci etait avant ce que je sais c est que j ai fait comme un clio 4 donc ca aurai du le faire ..a mon avis c pas la prog mon outil es a jour les cartes sont top qualitee donc pr moi ..ca vient de l auto

---------- Post added at 09:15 PM ---------- Previous post was at 09:13 PM ----------

bsr gary tt cles perdue tu perd la 1er avec obdstar regarde le site

Sur le site obdstar?


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oui gary obliger de passer avec le converter apres 2015 donc 1er cle uniquement demarage rien d autre pas de keless pas de boutons..

---------- Post added at 09:22 PM ---------- Previous post was at 09:21 PM ----------

enfin site keyfirst en abonner

Oui j'ai bien compris mais t'as vu ca ou toi?jamais entendut parler


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Ah mais c'est keyfirst.ca merite confirmation quand meme j'ai un gros doute.


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https://www.keyfirst.fr/fr/2013/5625...ns-libres.html

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voila gary

si ça démarre, avec un autre outil de programmation ça ne changera strictement rien.
C'est des cartes chinoise? Cherche pas plus loin....

bsr mathieu oui ca se trouve jme prend la tete pr rien et c les cartes mais pourtant je les prend sur clio 4 aucun souci c les memes

A l'époque j'avais acheté plusieurs AES Renault en chinoise et toujours pas de centralisation.
Depuis, j'utilise uniquement des clés d'occasion que je renew puis coque neuves clipsable et je suis tranquille.
Mais keyfirst c'est serieux en principe.

oui matuieu jamais de souci avec les consomables keyfirst c est pour ca ..je me demande bien ou es le loup je vais tester la soluce de marseille cle qd meme

Desolé mais je vois rien.surement parce que je suis pas abonné


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slt, verif la pile si moins de 3v00 sa fonctionne pas

Non ca n'existe pas , c'est un bug de plus des outils "china" , pour Renault faut des outils en béton armé , AKL phase deux t'as pas trop de choix R.E.T + tagkey AES , AVDI , outils Bulgare mafia voleur .

C'est pour ca que je demande ou il a eu l'info.je pense qu'ici la plupart utilise ret pour ca surement pour ca qu'on en a jamais entendut parlé.apres keyfirst perso j'ai aucune confiance en eux


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att gary je passe une photo

ret et lecture hfm fonctionne très bien ainsi que uco

Oui , mais faut déposer souder / dessouder fils , un lecteur MCU à +350€ . 45 minutes de taf . Moi j'ai AVDI , R.E.T + AVDI pro.tag , VVDI PROG + Lonsdor ...
Au prix ou je vend des cartes , c'est 5 minutes par client maxi taille incluse !
Et pour être honnête le client n’apprécie pas trop cette méthode , comme pour les "BM" CAS3 ISTAP & CAS 4 si tu dis ce que tu fait ils se barrent direct en concession !:driving:

https://zupimages.net/viewer.php?id=20/49/y252.jpg

voila gary captur 1 apres 2015 derniere colone

ils n'ont honte de rien Keyfirst ! Ils ont prédit le bug ...

Donc on est bien dans le cas d'un HFM corrompue ou dé-configurer , t'as le code PIN , mais pas d'outils pour le remplacé par un occasion rendu vierge !

Bonne chance .

ok bon ca va etre le seul captur keless only...lol

pour démonter hfm , souder les fil et lire il faut moins de 10mn, après le client vient chez un réparateur électronique...

logiquement les gars rassurer moi le souci je vais l avoir que pour tt cles perdu avec obdstar pas en ajout cle client normalement ?

les pros ils s'en fichent , mais pas les particuliers qui viennent te faire chier pour une pile de télécommande 8 mois après , si par malheur une panne électrique apparaît après intervention ? Moi j'ai pas d'assurance RC Pro si je plante une voiture je fini gilet jaune :47: , légalement le dernier intervenant est responsable !
J'ai une liste noire de voiture : Nissan J11 , Mercedes , BMW f , JLR , Suzuki , Mitsubishi , KIA .... le concessionaire procède au remplacement total du système IMMO en cas de plantage ( 1000€ le FEM à + 6000€ )

---------- Post added at 22h45 ---------- Previous post was at 22h39 ----------


Moi , tu m'as fait peur , et franchement je ne brancherais plus jamais mon Lonsdor sur une Clio 4 / Captur , Trafic 3 , Twingo 3 . Trop de retours négatif sur ses voitures sur les forums .

En tout cas merci du retour , c'est à Keyfirst de résoudre ce problème ! :@

LOL merci marseille cle..reponse assistance keyfirst bah c est ton auto mon gars..apres j ai pas mis en doute vu que l auto es arrivee en vrac sur plateau..mais question pk en clio 4 tt cle perdu j ai aucun souci ..bon apres c est la premiere fois que je fait au dessus de 2015

Apres 2015 , c'est un autre système ! censé protéger contre le vol , y a moins de deux ans aucun outil faisait AKL par OBD2 !
Les chinois ont une méthode OBDstar , Autel IM608 , les Européen une autre bien plus sure .

Donc après 2015 c'est toi et ta chance avec OBDSTAR

bien compris la lecon l ami si j en ai un autre il passera son chemin ou je te l envoi...lol
bonne soiree a tous et merci

une chance la voiture est à toi , t'as pas de comptes à rendre , tu nous donneras la solution , si sa ce trouve c'est juste un paramétrage à faire ...

bonsoir

bonjour les gars .retour d info c est pas la faute a obdstar je rassure tt le monde il fait bien akl tt cles perdu .apres renseignement l auto es arrivee porte non verouillee et direction non verouillee ..pas normal pr un auto keless ..donc a la saisie du vehicule en salle des ventes il on bouiner pour deverouiller la colonne..