MINI ,CAS borne 15 sortie 1.2.3. vehicule ne demarre pas
 

Bonjour quel q'un at il déjà eu ce problème ? le véhicule démarre une fois sur deux le reste du temps elle claque comme si il n y avait pas assez de batterie
et le relais dans le FRM ne fait que coller et décoller (claque rapidement ) boitier noir en bas a droite dans la carrosserie , merci de vos lumières

Quand je retire le relais noir sur le FRM ca claque a l intérieur
les codes défaut dans la photo ci jointe

il y a a la fois le CAS et l ABS qui se mettent en défaut , qu en pensez vous ?

Véhicule Cabriolet de 2009 1.6 essence , démarreur déjà change et pareil

Salut,

essaies de faire un diag avec ista si possible.

Vérifies tes alims et masses, quelle est la tension de bord lors du démarrage ?

Donne les 7 derniers caractères du VIN.

vin WMWMR33559tu95384
type WR3355
mise en circ 02/05/2009

Je vais faire un test avec ISTA cet apre midi

je ne sais pas la dessus si abs esp ne fait pas passerelle entre ecu et boitier confort
si je ne dit pas de betise ,il me semble que sur mini c'st du EWS pas du CAS

Slt
2009 c plus ews c du cas, le boitier qui fait passerelle c lui qui est a droite de la boite à gant le frm lui est à gauche coté conducteur.

Salut il possible aussi que ça vienne du capteur IBS
Intelligent battery system
Il renseigne le System sur l’état de la batterie et l’autorisation de réveil pour le démarrage
Si la tension n’est pas suffisante il empêche le démarrage


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Par acquis de conscience demonte le boitier speg (boite à fusible passerelle) ouvre ce boitier a eu de gros soucis d'infiltration d'eau et des fois carrément il crame j'ai moi mm eu le cas mais de l'exterieur il peut paraitre trés propre c 'est trompeur.

Salut,

Tu confirmes n'avoir que ces défauts sur l'ensemble de la voiture ?
Une fois démarrée, quels sont les problèmes ? Pas de coupure du contact ?

Sans ista ça va être compliqué.

DSC sensor alimenté via le JonctionBox et relais piloté par le CAS:
Pièce jointe 86185

Pièce jointe 86186

Fusible DSC (ainsi que le F06):
Pièce jointe 86187

Bonjour il n y a pas d' IBS la dessus

Le relais K6326 borne_15 :
Pièce jointe 86188

Le DSC sensor :
Pièce jointe 86189

Ce quoi cette boite a fusibles passerelle ?
ou elle est situe ?

---------- Post added at 23h08 ---------- Previous post was at 23h02 ----------

Aujourd'hui malheureusement je n ai pas eu le temps de me mettre sur le véhicule je vais passer l Ista lundi , il faut faire un diag pour lire les codes defaut moteur , cas , abs ? ou il faut aller dans les paramètres ?

salut

vous avez START and STOP
Batterie AGM + IBS (capteur de
batterie intelligent)
Lecture de la capacité de la batterie et
enregistrement dans le réseau de bord :
ISTA->Fonctions SAV->Carrosserie->
Tension d'alimentation->Enregistrer
remplacement_de_batterie->Plan de
contrôle

---------- Post added at 23h20 ---------- Previous post was at 23h18 ----------

post le scan complet ISTA , tous les calculos

Oui, tu lis tous les DTC de tous les calculateurs et tu nous dis si des calculateurs apparaissent en rouge. Un scan complet.

Coté passager avd au niveau des pied a droite y a une trappe que tu retires juste pour changer les fusible mais pour sortir le boitier faut retirer l'habillage complet.

vous avez deux boites fusibles :
sur la droite de la boite a gant
Boîtier électronique boîte fusibles SPEG
et
boite fusible compartiment moteur

---------- Post added at 23h48 ---------- Previous post was at 23h42 ----------

voir , Relais de délestage borne 15 K6326 / Relais inverseur noir
sur boite fusible compartiment moteur

Quand ça joue les castagnettes, le véhicule démarre quand même genre à la poussette (si c'est une boite manu)? Ca permettrait de centrer les recherche sur le circuit demarreur

Salut l'ami, demonte ton boîtier CAS . Tu verras le soucis.

Salut,

la panne est intermittente donc, fusibles OK, problème soft (fichier CAS corrompu) impossible,
le problème est matériel : Alims/masses (faisceau/continuité/relais)/module


Mais attendons le diag complet

Bonsoir j ai vérifie tous les fusibles et tous les relais ils sont bons
Ca mitraille dans le boitier en bas a droite et après le contact se coupe

---------- Post added at 21h33 ---------- Previous post was at 21h25 ----------

Bonsoir Ista je suis en train de l installer ce soir j avais INPA d’installé et j ai confondu avec ista . Ista sur mon seven 7 32bits me demande Net framework 4.6.1 qui n était pas pris en charge , du coup j ai fait une partition Windows 10 et je l’installe dessus ,

---------- Post added at 21h34 ---------- Previous post was at 21h33 ----------

J ai demande a tomber le tableau de bord le boitier cas étant un-dessous ,
il faut l ouvrir par la suite ?

---------- Post added at 21h36 ---------- Previous post was at 21h34 ----------

Bonsoir c'est une boite auto

---------- Post added at 21h37 ---------- Previous post was at 21h36 ----------

tension de bord quand ça mitraille reste inchangée tension batterie

---------- Post added at 21h41 ---------- Previous post was at 21h37 ----------

Bonsoir pas de start and stop pas de ibs ,,j installe ista et je vais faire un scan

Bonsoir voila après le diag avec ista les défauts qui ressortent

Auriez vous le schéma de câblage pour le démarrage ?

Salut,

lance le calcul du plan de contrôle d'ista.

Les schémas tu as tout ce qu'il te faut avec ista.

Bonsoir ista je l ai instale a peine hier je ne connais absolument pas ce logiciel comment il faut faire ? peut tu me donner le chemin a suivre stp ?

En bas à droite sur ton premier screen (Mémoire des symptômes)

---------- Post added at 20h38 ---------- Previous post was at 20h36 ----------

Si tu as une connexion internet raccordé au véhicule et TeamViewer je peux jeter un œil si tu veux

ton controle de stabilité est en defaut,il est peut etre en passerelle entre cas et ecu

oui volontiers je vais installer Teamviewer ce soir , tu me dis quand tu serais disponible , je t envoyé mes coordonnées en MP

Bonjour après un temps de fou passe avec Nico79 sur Teamviewer Nico76 merci de ta patience et de ta gentillesse , si j envoie du 12v sur le fil qui alimente le démarreur le véhicule démarre a tous les coups, ce fil est alimente par le relais incorpore au boitier cas , je fais démonter le cas et je vous tiens au courant

Bonjour

J'ai déjà eu le cas une fois, j'ai pas fait le rapprochement au départ en lisant ton sujet. Pas d'excitation sur le démarreur. Je suis remonté jusqu'au CAS, rien en sortie, je l'ai ouvert et j'ai trouvé une piste en surface du PCB qui avait cramé. Le client voulait pas faire de frais, j'ai résolu en faisant un pont avec un fil.

Salut l'ami, tu as perdu ton temps. Je t'ai dis démonte ton cas. Tu verras. (Relais brûlé). Bonne journée à tous.

Je vais recuperer le cas demain , le carrossier viens de déposer le tableau de bord ,je l ouvre et je vous dis

Sur CAS gros connecteur 41voies, le pin8 part vers le JB pour piloter son relais Borne15.
Contrôle l'état du CAS à partir de ce pin8 (piste, soudure, composant, ....).

Salut
Remplace ton CAS ,c est lui le problème

Bonjour voila le CAS il semble bon a premiere vue ,rien de brule la dedans que en pensez vous ?

Bonjour changement de cas aujourd’hui avec un cas d’occasion , clone avec vvdi et ça a l air d'aller pour l 'instant , merci pour vos idées et de votre aide