Cherche personne clonage BSI insignia
 

Bonjour

Je cherche une personne pour clonage BSI opel insignia référence 22 953 004 A4Y, j'ai déjà le nouveau en main

Situé dans les hauts de france on peut procéder par envoi postal

Merci

Opel
 

Bonjour par courisite je tappe la référence sur google, 22 953 004 A4Y ca donne rien erreure de frappe?

post une photo du bsi garett

Bonjour voici un lien du BSI :

https://www.ebay.fr/itm/Sicherungska...8AAOSwGGFgE6Q8

salut, vu les photo c'est l'EUC il est sous le capot compartiment moteur

pour poster des photo ou fichier sur TE => https://www.tlemcen-electronic.com/f...ht=tuto+rapide

Oui c'est bien cette pièce que j'ai en photo, elle était sous le compartiment moteur à droite de la batterie, ce n'est pas le BSI?

Car quand je google BSI insignia c'est toujours cette pièce qui ressort, exemple :

https://www.opisto.fr/fr/auto/fiche-...pel-insignia-1

Salut Gareth

Tu est de ou exactement en mp si tu veut

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Salut Skeuf, je t'ai MP

Répondu

As tu déceler le problème parce que tu parle de bsi mais montre l'uce

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Le type m'a appelé en me disant qu'il fallait changer le BSI, et m'a envoyé la pièce en photo avec la référence. Du coup c'est vrai qu'un peut bêtement j'ai commandé ce qu'il m'a demandé.

C'est l'UCE mais alors pourquoi quand on tape sur google "bsi insignia" c'est toujours cette pièce qui ressort?

Je ne suis pas sûr que cette pièce soit codée ni même un calculateur juste une boîte à fusible

Alors à moins que ça soit "la commande " du BSI ? je vais l'appeler demain

Tape sur Google bcm Opel tu verra

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A mon avis comme dit ton post c'est un problème de bcm (derrière l'interrupteur de phare )

Yes je vais lui en parler demain

Mais du coup là pièce que je vous montre c'est quoi? Car sur des liens ils disent que c'est un bsi, et sur ce lien ils disent que ce n'est pas l'ecu : https://m.youtube.com/watch?v=GVzrJTjWwWg

Post 11 mon ami de mémoire c'est une boîte à fusible

salut, c'est l'EUC pas confondre avec ECU il fait office de bsi et de bcm il gere l'habitacle et la gestion moteur, la partie superieur porte fusible et relai la partie inferieur calculateur comme BSI BSM
tu dois avoir un autre boitier dans la malle et un autre dans l'habitacle

Si vous changer ce boîtier nommé l’euc, Si c’est lui l’origine de votre panne votre voiture elle va démarrer mais vous aurez des codes défauts de codage enregistrer dans tous les calculateur de la voiture car le cheksum ne sera plus pareil, Par contre c’est possible de le codé mais c’est très compliqué car il faut déjà le rendre vierge sur la voiture avant de le démonter avec tis2web (hotline Opel), Après le reprogrammer sur la nouvelle voiture