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MOUS25 31/03/2021 10h58

Fin fap off chez les belges
 
'salut Salam

https://plus.lesoir.be/363788/article/2021-03-31/filtre-particules-des-vehicules-la-fraude-cest-bientot-fini

calixo22 31/03/2021 11h06

salut
perso je trouve ca bien

beloukio 31/03/2021 11h14

Salut
Un jour ou l'autre ça va arrive à la france :der:

mahfoud lichani 31/03/2021 12h27

salut
@calixo22
visionne ce documentaire, "très instructif"
et par la suite, fais des recherches sur le scandale du "dieselgate" au usa, et comme la majorité tu auras un autre avis sur les fabricants et le systèmes d'information, ou plus tôt de "désinformation"
bonne journée
https://www.youtube.com/watch?v=3Elvgcdn0yc

toze60 31/03/2021 12h39

Citation:

Envoyé par beloukio (Message 857613)
Salut

Un jour ou l'autre ça va arrive à la france :der:

Slt

Effectivement, un jours .

Curieux de savoir combien coûte le dispositif employé pour contrôler ce genre de truc et qui .

Car le CT en France, c'est des coûts qui leurs coûte chère .
Je sais plus s'il sont obligé ou pas de se mettre au normes.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

beloukio 31/03/2021 17h37

Citation:

Envoyé par mahfoud lichani (Message 857623)
salut
@calixo22
visionne ce documentaire, "très instructif"
et par la suite, fais des recherches sur le scandale du "dieselgate" au usa, et comme la majorité tu auras un autre avis sur les fabricants et le systèmes d'information, ou plus tôt de "désinformation"
bonne journée
https://www.youtube.com/watch?v=3Elvgcdn0yc

Salut
Le lien youtube n'est plus disponible par contre , on peut la retrouver ici
:33:https://www.dailymotion.com/video/x3jftrf

jah83 31/03/2021 18h07

Citation:

Envoyé par toze60 (Message 857624)
Je sais plus s'il sont obligé ou pas de se mettre au normes.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

Salut. Ils sont obligés de se mettre au norme sinon ça serait trop facile lol. Des fois certains antixipe avant les dates butoirs mais une fois cette date passée tous les ct agréé sont soumis au même obligation.

Quattro899 31/03/2021 18h12

Citation:

Envoyé par jah83 (Message 857689)
Salut. Ils sont obligés de se mettre au norme sinon ça serait trop facile lol. Des fois certains antixipe avant les dates butoirs mais une fois cette date passée tous les ct agréé sont soumis au même obligation.

salut les gars, les controles technique en belgique c'est très hard par rapport à chez nous, ils rigolent pas trop c'est géré par l'Etat me semble t'il...

c'est tous les ans chez eux et si tu veux corrompre le controleur faut allonger un billet vert minimum (de ce que j'entends..) c'est pas comme chez nous 1 crème avec deux sucres et c'est réglé mdr

POCOYO 31/03/2021 19h26

Citation:

Envoyé par Quattro899 (Message 857690)
salut les gars, les controles technique en belgique c'est très hard par rapport à chez nous, ils rigolent pas trop c'est géré par l'Etat me semble t'il...

c'est tous les ans chez eux et si tu veux corrompre le controleur faut allonger un billet vert minimum (de ce que j'entends..) c'est pas comme chez nous 1 crème avec deux sucres et c'est réglé mdr


Salam ici c’est un gigot pour avoir un CT ou une épaule bien mariné grillé au feu de bois [emoji15]


J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends.

MOUS25 31/03/2021 19h55

De toute façon la guerre au véhicules a carburant fossile est bel est bien commencè avec les conséquences désastreuses pour les réparateurs,
Les voitures seront juste 4 roues une caisse et une batterie de 3 mètres en dessous...

jphp 31/03/2021 20h13

salut, déjà que moi aujourdhui je ne sais plus comment preparer une voiture pour qu'elle passe au C-Technique !! alors que j'ai preparer des camions et des bus pour qu'il passent au mines !!!!

Quattro899 31/03/2021 21h27

Citation:

Envoyé par MOUS25 (Message 857723)
De toute façon la guerre au véhicules a carburant fossile est bel est bien commencè avec les conséquences désastreuses pour les réparateurs,
Les voitures seront juste 4 roues une caisse et une batterie de 3 mètres en dessous...


T’inquiete pas mous, ces voitures sont bourrée d’electronique et les problemes seront encore plus nombreux crois moi ... on aura toujours du boulot dans l’electronique auto la mecanique reste la meme


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

phil1 31/03/2021 22h44

Citation:

Envoyé par MOUS25 (Message 857723)
De toute façon la guerre au véhicules a carburant fossile est bel est bien commencè avec les conséquences désastreuses pour les réparateurs,
Les voitures seront juste 4 roues une caisse et une batterie de 3 mètres en dessous...

slt mouss
et sans parler des dégâts collatéral....bien triste

https://www.facebook.com/photo?fbid=...a.315731692907

MOUS25 31/03/2021 23h32

Citation:

Envoyé par Quattro899 (Message 857755)
T’inquiete pas mous, ces voitures sont bourrée d’electronique et les problemes seront encore plus nombreux crois moi ... on aura toujours du boulot dans l’electronique auto la mecanique reste la meme


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je ne suis pas assez sur que ce soit le cas Quattro ,regarde cette vidéo les garagistes se plaignent déjà...

https://youtu.be/QJRdAFw439Q

Quattro899 01/04/2021 07h17

Citation:

Envoyé par MOUS25 (Message 857774)
Je ne suis pas assez sur que ce soit le cas Quattro ,regarde cette vidéo les garagistes se plaignent déjà...

https://youtu.be/QJRdAFw439Q


Le certificat dont parle le patron du garage je l’ai... c’est juste des habilitations electriques et beaucoup de sécurité et cours juridiques du genre parce que danger de mort parce que la voiture electrique est considérée comme une «*installation electrique mobile*»

Ensuite le matos 20000€ j’y crois pas vraiment.. bien sur si tu prend tout matos j’ai VAG ils vont le taper a la nuque ... un multimetre fluke sa coute 5000€.. tu peux trouver d’autres appareils de mesure moins cher qui font le meme.. ensuite oui le moteur electrique en lui meme doit’poser moins de probleme qu’un moteur thermique mais sa reste une voiture c’est bourré d’electronique le moindre defaut et sa se met en sécurité..

Si t’es electro technicien sava aller.. faut s’adapter c’est tout du boulot yen aura toujours


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repcles 01/04/2021 13h28

slt c est surtout les garagistes qui font faire la gueule , plus de revision de distri, de pb egr fap turbo.
bcp moins de piece mobile en mouvement , plus fiable .
l europe tape trop sur thermique .
bosch ferme des usines fabrication injecteurs.

thomas 01/04/2021 13h58

salut
c'est pas pour demain qu'il n'y aura plus de thermique sur la route..

calixo22 01/04/2021 14h59

Salut
Le soucis c’est pas la pollution mais les normes mises en place par les gouvernements. Les industriela ne peuvent plus affiner les mélanges pour réduire les émissions tous simplement parce que la science ne le permet pas.
Après supprimer un fap même si certains pensent qu on peut sans passer je trouve ça trop simple.


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Roroberto92 02/04/2021 07h58

Je ne trouve pas non plus que cela soit une si mauvaise nouvelle.
un véhicule ca s'utilise correctement comme il a été conçu et ca s'entretien.

Ce genre de bidouille accélère l'hostilité de l'opinion publique contre les diesel et le thermique en particulier qu'ils qualifient de sale et polluant et force la voie vers l'électrique qui pénalisera le monde du diag.

certains préfèrent pourtant scier la branche sur laquelle ils sont assis :argue:

HTCdiag 04/05/2021 12h59

Salut

Il a déjà été repoussé en 2022 en france et ça c'était en 2018/19.
C'est pas pour tout de suite car ça coûte au contrôleur qui déjà on investit dans du ct par obd.
Ça ne réglera rien tu Off apres le ct et tu ON avant avec un filtre bien propre ça passe.
Et on connais la combine même en fap ON dégueulasse ça passe.
------------‐---------------------------------
Le savoir appartient à Allah.

OVERSPEED 04/05/2021 13h27

Bonjour
C est a cause du soit disant scandale VW aux USA , sauf que aux USA on produit des camions neufs avec des vieux moteurs tres polluants car moins cher '' les gliders'' mais cela ne derange personne car c'est legal.

https://www.npr.org/sections/thetwo-...=1620131039300

La loi US charge un maximum les menteurs suivant le principe du Felony Act , pays tres compliqué que sont les USA .

La France manque d electricite durant l hiver dont l hiver dernier qui n etait pas tres froid mais avec les pompes a chaleur electriques et les voitures electriques les ''gentils ecolos '' se chauffront avec un briquet feront la cuisine á la bougie , pas grave cela ne fera que ramener les illuminés vers la realité .

Au revoir
OS

VroumVroum 04/05/2021 14h40

Citation:

Envoyé par OVERSPEED (Message 866331)
La France manque d electricite durant l hiver dont l hiver dernier qui n etait pas tres froid mais avec les pompes a chaleur electriques et les voitures electriques les ''gentils ecolos '' se chauffront avec un briquet feront la cuisine á la bougie , pas grave cela ne fera que ramener les illuminés vers la realité .

bonjour,
exact , le nucléaire n'est pas fini ....

zingilingiling 04/05/2021 15h59

Pollution pollution....etc

Quand notre président et bien d'autre politique prendrons les transports en commun on pourra me parler de pollution . :d

Un 1er ministre de je ne sais plus quel pays (au nord de l'Europe) a juste une carte de bus mise à disposition par son ministère.


Mais en france on ne sais pas faire :d

OVERSPEED 04/05/2021 16h20

@zing
En ce moment le truc ''ecolo'' cela sert a vendre tout et n importe quoi , je voyage beaucoup , et dans pays ''super'' comme l Inde ou l Indonesie , je peux dire que ecologie ce nest surement pas dans leurs dictionnaires et vu leurs nombres d habitants , la France c est un grain sable dans le desert de du Sahara meme si le Sahara ce n'est pas que du sable . Sans meme parler de la Chine .

Les pubs télé c'est ecolo , et re ecolo toutes les dix secondes , par contre je me demande comment vont apprecier les nouveaux proprietaires de VE en hiver avec le chauffage , la ventilation l eclairage etc etc le tout electrique bien sur au milieu de nul part comme les Vosges ou le Jura voir la Lozere .

Le pire est le tapage mediatique pour 1 ou 2 grammes de CO2 d'une voiture a l autre donc TAXES A MORT en oubliant que avec le passage de NEDC vers la WLTP les chiffres ont bondi pour la meme voiture.

Au revoir
OS


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