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Comment vous vous etes formés ?
Hello tout le monde, j'espère que vous allez bien.
Comme vous tous je suis un passionné de l'automobile, quand je dors je rêve de mécanique mdr. J'ai commencé en novembre 2020. Ça fait pas très longtemps mais j'évolue bien. Je passe mes journées sur le forum à lire et à apprendre, à bricoler ma voiture et à me gaver de rta et vidéos de mécanique. Cependant je veux devenir plus "fort", du genre les comme vous (Zenata, Akassa, etc) je suis informaticien de formation développeur. Je me demande déjà comment est-ce que chacun de vous a fait pour atteindre ce niveau et s'il existe des formations (gratuites ou payantes mais pas trop chères non plus) pour pousser son niveau. Toute réponse est la bienvenue :smile: |
Salut mawoussi
L’ expérience est la meilleure des formations mon ami... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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Continue comme tu fais t as pris le bon chemin pour l'instant. Les formations spécifiques à l électronique auto tu n'en a pas vraiment dans le cursus officiel de l éducation nationale ou autre. Après tu as des sociétés qui proposent des petits stages mais en générale c'est plus sur des modules spécifiques. Quoiqu il en soit la patience sera ta meilleure allié |
Salut ,pour moi sur le tas beaucoup de sueur froide des soudures foirer un ou deux calculo hs et beaucoup de lecture et investissement dans le matos .
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j en suis a cette etape la.. :14: mais bon petit a petit ca crame moins |
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Je fais des recherches mais je ne trouve pas toutes les réponses sur internet et je ne veux pas me retrouver à inonder le forum de messages. Dans ce cas je me demande comment est-ce que je dois faire ? Payer une formation ou harceler quelqu'un de questions mdr. De plus c'est difficile de partir de 0 à expert tout seul sans formation ni mentor ---------- Post added at 08:56 AM ---------- Previous post was at 08:54 AM ---------- Citation:
Merci mon ami |
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Mon dilemme est de savoir si je dois prendre une formation spécifique, me chercher un mentor ou apprendre sur le tas. Parce que quoiqu'il en soit on ne devient pas pro avec Google hélas. Mon but ultime comme vous le savez c'est d'ouvrir un garage comme Gas Monkey ou Wheeler Dealer où je peux retaper mes caisses tout seul. (vu le niveau de nos mécaniciens ici je vous assure que c'est pas un luxe) ---------- Post added at 09:01 AM ---------- Previous post was at 09:00 AM ---------- Citation:
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Les qualités des formations je peux pas te dire j en ai pas fait. Je pense qu elle servent surtout à gagner du temps par rapport à un apprentissage indépendant
Trouver un mentor.... Le problème c'est que le mentor se retrouve souvent couilloné à la fin du coup a part trouver un sado Mason qui a envie de se tirer une balle dans le pied ç est compliqué. Sans en arriver là tu peux quand même avoir de l aide pour répondre à des problèmes spécifiquesbsur le forum. Ca, plus tes recherches persos, essais etc... Et ça viendra tout seul. Mais t attends pas a être opérationnel dans 6 mois 1 an. |
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Je vais déjà voir du côté des formations ce qu'ils proposent et faire plus de recherches. Si ça ne donne rien je vais devoir faire des recherches et/ou des demandes sur le forum. En espérant ne pas me faire agresser sous prétexte que je veuille du tout cuit |
slt marseille
tu vois ce qui me gene c est que tu dise pompage ds ton post ..j aurai preferer partage l ami |
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Si justement je ne pose pas très souvent de questions sur le forum c'est parce que je sais qu'il faut chercher et c'est ce que je fais. Je dois avoir lu une bonne partie de ce forum. Je trouve des réponses mais je veux rehausser mon niveau car comme susmentionné, on ne part pas de 0 à expert avec Google d'où ce post. Je profite pour ajouter que je ne parle pas de reprog, Clé, etc mais de diag et mécanique. Pour les reprogs etc on va attendre de maîtriser le diag on n'apprend pas à courir avant de marcher. |
slt mawoussiboris
deja tu a la bonne formule tu participe a la hauteur de tes connaissances ...je me fait pas de souci pour toi les grand freres t aideront |
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l important c est de partager les connaissances apres c est juste ma vision des choses l ami ... |
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Le but de ce post c'est juste de me faire aiguiller par des gens qui ont ton expérience pour savoir comment rehausser mon niveau et me métamorphoser de "pompeur" à "partageur" :smile: |
Salut
Pour une fois que je suis d accord avec clé de Marseille. Pour faire l électronique auto ,il faut déjà la base de la mécanique pour faire les choses. Comprendre les schémas électriques , identifiés les pannes ...etc Et beaucoup pratique et beaucoup expérience. Et ensuite tu pourras aller vers la partie codage et reprogrammation. |
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J'ai déjà une petite base, on a fait un peu d'électronique à l'université. J'ai aussi des notions en mécanique. C'est juste que je veux avoir un meilleur niveau sinon je sais tester un composant au multimetre, la résistance, les 5v, les diags etc mais je veux juste me rapprocher du niveau des membres de ce forum. Ne t'en fais pas l'ami je ne suis pas (plus) au niveau 0. Je répète que je ne parle pas de programmation pour le moment mais bien de diag et de mécanique pure. Où j'ai des notions et un peu de matos |
slt mecatech
attention mecateck rode avec sa schlague...lol |
salut, la base c'est déjà le fonctionnement d'un moteur, ensuite schéma électrique, circuit multiplexer, ensuite identifier les pannes tous ça c'est des années a se gratter la tête.
l’expérience ne s'apprend pas dans les livres...... |
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Je crois qu'il y a un léger amalgame, je n'ai pas dit que je pars de 0. J'ai du matos de diag et de mécanique. J'ai même un testeur de compression et de pompe à huile et essence que je viens de commander et je sais parfaitement m'en servir. C'est vrai que j'ai 2 ou 3 zones d'ombres mais je m'en sors assez bien. L'objectif de ce post était de savoir comment chacun de vous a atteint son niveau histoire déjà de partager (pour une fois que je peux partager mdr d'habitude je "pompe") et de savoir en fonction de vos expériences si je dois continuer à apprendre sur le tas en autodidacte (ce que j'ai fait depuis novembre 2020), prendre une formation pro ou continuer à poser des questions sur le forum (ce qui ne m'enchante guère) |
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---------- Post added at 12:48 PM ---------- Previous post was at 12:47 PM ---------- Compatibles |
Slt à tous :wink_ancien:
Voici un exemple :yo: [Technologie fonctionnelle] de l'automobile Tome-1 et 2 ! :50: https://www.tlemcen-electronic.com/f...833#post877833 @ de suite sur TE ! * |
J’avoue marseille-clé t’as pris un coup de soleil frero qu’est ce qui t’arrive ?? Lol
Mawoussi t’es sur la bonne route arme toi de parience et de perseverance Aussi j’ai hommis le fait qu’il est indispensable d’avoir une bonne base en electricité, ensuite des connaissances sur les reseaux multptiplexés Perso l’argent que coute les formations je les aurai investi dans les outils... a chacun son feeling Sa reste un monde de loup tout le monde essaie de te monter dessus c’est pour sa que quand t’es dans le circuit tu montre les dents et tu mets du scotch pour cacher tes tools quand tu bosse lol Bon chance l’ami Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
slt mecatech
ca va etre chiant a lire un dimanche...lool |
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Si tu as besoin pour la semaine j'en possède une centaine d'autre :peace::peace::peace::peace::peace: * |
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Comme dis Jah , C est une version clone. Lol Sérieusement ,c est bien te voir compréhension à notre écart. |
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En fait MecaTech c'est le gars qu'il faut voir dès qu'on a besoin de docu. Il a de tout en documentation. MDR tu dois avoir une sacrée bibliothèque chapeau mon gars t'es le boss de la docu. Ps: juste pour rire :smile: ---------- Post added at 01:56 PM ---------- Previous post was at 01:47 PM ---------- Citation:
Pour les formations, c'est justement pour ça que je demande vos avis avant d'en faire. Parfois on n'apprend pas plus que l'on en sait dans les formations et ça coûte cher. Autant acheter le matos et me manger des murs en apprenant. L'inconvénient c'est qu'il y a des petits secrets et subtilités qui font la différence. Une des raisons de ce post était de savoir si l'un de nous en a déjà fait et si ça a été bénéfique. Apparemment ce n'est pas le cas. En effet j'ai remarqué l'énorme, que dis-je, la titanesque méfiance dans ce domaine. Beaucoup de snobisme et de méfiance. On se dit qu'on veut vulgariser notre art (rires je me permets de dire notre) et arracher à des gens qui ont charbonné leur business. Rassurez-vous tout le monde je suis en Côte d'Ivoire, ça en fait des kilomètres. Et je ne prétend pas vouloir du tout cuit non plus. |
Salut, au lieu d'ouvrir un poste comme ça tu devrais plutôt poser des questions sur le problème rencontré car comme ça tu n'auras pas beaucoup d'informations qui te chamboule la tête car trop d'info ça tue l'info!
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Salut
Marseille clé a amplement raison, j’ai deja vu des clients aussi insister sur le matos sûrement pour essayer de savoir ce que c’est. Du coup maintenant je fais rien devant eux du moins quand c’est possible ! Pour répondre a la question posée, deja en allant a l’ecole, faire un bts en mécanique, puis en faisant environ 1 a 2 fois par mois les formations de la marque, c’est compliqué la mécanique, alors sans aucune formation ( je veux pas te dégoûter loins de la ) mais tu risques d’avoir du mal ( enfin si tu veux travailler sur des voitures de 30 ans ça va, sur des modèles de l’année ça sera plus compliqué) Il y a pas un gnfa dans ta region, tu vas les voirs et tu récupères les livres des formations ( il en reste toujours) et tu les lis ( c’est un peut complexe mais souvent bien expliqué) tu devrais du coup avoir les bases Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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Par contre ici il n'y a pas vraiment d'école de mécanique mais quelqu'un m'a dit qu'on formait bien en Afrique Arabe (Maroc Tunisie Algérie etc) je vais essayer de voir de ce côté. Merci encore pour ton apport :smile: |
Salut
Bah les marocains algériens ect font partie des meilleurs je dirais ! Avec le peut de moyens qu’ils ont, ils arrivent a se débrouiller et a reparer !!! Si tu peux aller quelques temps avec eux la c’est sur tu vas apprendre ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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Salam au moins il font pas concurrence pour la bonne cuisine ivoirienne comme le : Le garba. Le poisson sauce claire. Le foutu banane. L'alloco. L'akpessi d'igname. L'attiéké Le kedjenou de poulet. Le placali. J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends. |
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Quand tu vois ce qu’est devenu akouedo et la palmeraie Sans parler du ghetto pour riche de Beverly Hills C’est vrai qu’il leur faut de bons garagistes [emoji1787] J'entends et j'oublie, je vois et je me souviens, je fais et je comprends. |
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Moi j'habite à la Palmeraie. |
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