Ecu EDC17CP04 planté !!!!! Help !
 

Bonjour à tous,

L'écriture d'un EDC17CP04 a planté !! à l'OBD avec Autotuner. C'est sur une AUDI A5 3L TDi 240. Le moteur ne lance pas et les ventilos tournent. Evidemment, je n'ai pas de backup :(
L'identification de l'Ecu se fait encore.
Comment puis-je procéder pour essayer de le sauver ?

Merci par avance !

Bonjour
Tu as fait une une écriture sans sauvegarde l ori.....faut regarder avec un kessv2 qui recouvre l ecu exemple le 4.036 si sa va...

En effet oui, sans sauvegarde, parfois la pression de l'agenda nous pousse à faire des choses.. bref

Salut,

Tu devrais ouvrir un ticket déjà. Ils vont te le récupérer.

Ils sont en congés :smile::smile::smile:

Salut
Post ta lecture obd et ton backup après plantage.

Salut Bizarre j’ai fais la même voitures y’a deux jours et aucun problème en obd....internet ok et batterie stabilisé ???
En obd tu obtient une VR
Tu a voulu faire quoi dessus ?

Voici la VR à l'OBD et le Boot backup après plantage !!

Tenté de rééecrire l'ori en boot mais ça ne repart pas

Je n'avais pas vu ton message, Internet Ok et Stab avec un GYS oui. Un FLAP OFF

ya pas d'option write update sur autotuner pour flasher un frf ?
normalement sa devrait récupérer ton ecu planté

J'ai oublié de préciser, l'identification ECU se fait encore en Bench, en Booot mais plus à l'OBD

Salut,

Tu peux poster une photo de l'étiquette ECU ?

Ecu EDC17CP04 planté !!!!! Help !
 

Salut t’as essayé de reecrire flash back to stock ?

Dsl j’avais pas vu que tu disais identification plus ok en obd


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La voici...

En dernier recours voici le FRF de ton ecu :
>

voila ta flash reparer.
ecris le en boot

J'essaie ça tout de suite ..

ça ne veut pas :smow:

salut, écrit flash de ggvaniou en boot (ecu ouvert) et pas en bench

Tu es sur que tu m as posté la première lecture boot après plantage ?

Oui oui c'est ce que j'ai fait mais ça ne démarre pas

---------- Post added at 12h01 ---------- Previous post was at 11h55 ----------

Tu me fais douter..j'ai la tête en vrac avec ça

Salut
Sinon voit pour reinjecter un full plus adaption immo


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Y a t-il possibilité d'adapter un occasion ?

Oui bien sur


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le VR carto ok mais soft ecu corrompu voila la cause plantage

Justement j'aimerais comprendre comment se compose la lecture d'un EDC17, que lit-on exactement ? et qu'est ce qui est susceptible de s'être corrompu et surtout est-ce réparable ?

Avec AT, trois fichiers nommés:

iflash0 --> 2 Mo
dflash0 --> 64 Ko
dflash1 --> 64 Ko

si je comprend bien la iflash0 est le programme principal comprenant les zones OTP, c'est bien ça ?

Oui c’est bien sa
2 zone otp


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salut poste ta lecture des dumps au ktag merci

Salut
C est normal que ta lecture boot est corrompu,
C est écris plus haut que que tu as essayé d écrit la lecture vr en boot.

---------- Post added at 07h54 ---------- Previous post was at 07h51 ----------

C est facilement rattrapable à condition d avoir fait la lecture boot après plantage,
Et bien sûr sans avoir rien écris... Lol

Il te reste 2 solutions.
FRF ou un full.
Je regarde ça cette aprem

Hello,

Yes ou celui ci en bin directement c est le bon :-)
https://we.tl/t-V7RKiP0Eoh
pass en mp
Tiens nous au courant

Bonjour,

Voilà un petit retour, j'ai ouvert un Ticket auprès d'AT, ils n'ont rien pu faire pour moi.

Pour résumer, j'ai pu récupérer un Backup de 2.7L qui était dans un Ecu compatible, à partir de là j'ai passé en Off la partie eeprom et la flash, la voiture a démarré.
De là, j'ai repris la partie eeprom d'origine avec la flash du 2.7L en off, ça a démarré.
Me restait donc la flash à retrouver, et là malgré les FRF, les diverses flash que vous m'avez envoyées, RIEN.... ( je remercie toutes les personnes qui m'ont envoyées ces fichiers au passage)
J'ai enfin pu trouver une flash qui correspondait à mes réfs d'Ecu sur un site ( je ne sais pas si je dois le citer) j'ai donc modifié mon BootBackup "corrompu" en y insérant la flash récupérée et là VROOM...

Ce qui m'étonne c'est qu'en comparant ma VR et cette flash, les deux fichiers ne se ressemblent pas ....

salam

maybe

http://blog.obdii365.com/2021/08/17/...ode-ktm-bench/