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1.4 hdi ?
Citroen C3 phase 2 2011
Salut les amis Pouvez vous me confirmer que ce moteur est bien un 1.4 hdi ? D’apres la carte grise c’est un 1.6. Hdi du coup la courroie de distri que j’ai commander a deux dents de plus que l’originale https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ddf82b3a12.jpg Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
slt quattro
pr moi c est un 16 filtre gazoil n2862 bosch |
Salut Quattro, je pense que c'est un 1.6 aussi.
Pour confirmer regarde côté distri, sur le carter de distri ou sur le support moteur, tu doit avoir marquer DV4 ou DV6. SI DV6 1.6HDI SI DV4 1.4HDI Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk |
sinon l ami quattro le gravage du numero moteur es devant au niveau de la butee embrayage..pas evident a lire ..au miroir
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Bien vu zav
J’viens d’aller dans le garage c’est DV4 sur le cache distri.. Bizzard… cette voiture vient des encheres sur webdealauto ya aucune courroie 139 dents pour les 1.6hdi je l’ai trouver dans les 1.4 https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...fd40f8dc4b.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...23323f79b6.jpg Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
hello,
sur le moteur 1.4 hdi le filtre a gasoil est place a droite et la pompe a gasoil (manuelle est placée a gauche. donc ce moteur est un 1.6 hdi |
Slt l ami sa va pk pas donner le début du vin ... y a le code moteur..
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alors la ....!
verifie quand meme le numero a froid de caisse.... si la cg correspond pas sinon il aurai poser un bloc de 14 ?? |
bonsoir, que dit la plaque d'identification moteur ?
si tu veut un contrôle affectation moteur par rapport a la cg sur service box donne le vin en mp. |
Citation:
Salut greg c’est un 8HR sur le VIN donc 1.4 ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
8hr = dv4c
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oui 1.4 et tu a un carton de 1.6 ?
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1.4 hdi ?
Merci bracame
C’est bien un 1.4 du coup il se fait banane sur l’assurance et des conneries comme sa … Et dommage pour lui qui connait pas bien les voitures il va etre emmerdé a chaque fois avec sa carte grise pour commander des pieces Un carton phil ?? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
dv6= 9h....9hy 9hx.9hr... ect...
en gros 8xx=1.4 et 9xx=1.6 |
Oui a premiere vu du coup c'est un 1.4 si DV4.
Qu'est ce qui te fait dire qu'il est marqué comme 1.6 sur la cg ? Les chevaux ? Le couplé ? Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk |
je ne comprends pas ou tu dit que sa cg pose problème si 8hr dans le vin?
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non tkt je pensais que la cg ne correspondais pas au véhicule ..
tu a le meme type moteur sur la cg ? |
Citation:
En ecoute en premier temps je fais confiance au gars mdr il me dit que c’est un 1.6 hdi Sur les sites de piece oscaro webdeal etc via plaque immat’ c’est reconnu 1.6 hdi En plus sur la carte grise ya toujours la cylindree Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Oui sais bien 1.4 8hr dv4c..
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Citation:
ben moi je me serai planter aussi filtre gazoil a gauche..les 1.4 c est souvent a droite..apres c est les premiere A51 |
Qlt oui sa ressemble mais sais bien un 1.4 hdi monter aussi dans les 206 phase 2 avec le papillon sur admission..en alu..
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Citation:
:wink_ancien: |
Je ne suis qu'un pure petit entrepreneur lol..
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:001_07::50::50::50:du coup quattro enleve 2 dent a la pince coupante...
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1.4 hdi ?
T’es un crack greg
En plus de sa t’es un bon … Bonne nuit les gars Mdr phil1 toujours de bon conseil ;) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Vérifié quand même que le châssis de la carte grise corresponde a la plaque ovale pour ne pas avoir de surprise avant de faire des frais...
Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk |
Slt
Pour moi, 1l4 avec le poumon d'air au dessus du turbo. Après, pas encore vu de 1l6 avec ce même poumon. Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk |
Bonjour
C est bien un dv4 , on peut le voir aussi avec l electrovanne de commande de turbo au dessus de l alternateur ( si vous suivez les deux tuyaux en alu qui vont au turbo ) Envoyé de mon Redmi 8 en utilisant Tapatalk |
Salut c'est quand même bizarre ce truc les site de pièce auto sont généralement relié au serveur exposé du SIV et que ça te sorte 1.6 au lieu de 1.4 est un peu bizarre... si c'était une boulette du serveur sur les 1.6 et 1.4 on en aurait entendu parlé depuis un moment. Ou alors erreur de saisie lors de la mise sur le marché du véhicule ?
Il devrait vérifié au près de son assurance car si il lui reproche un swap ou une connerie du genre il va avoir du mal pour les dédommagements (le temps qu'il prouve que c'est bien le bon moteur et pas un swap enfin la paperass quoi...) |
Salut les amis
Moi à première vu je dirais c’est 3.0 V6 bi-turbo Peut être que je me trompe ???? Lol |
T’etais pas loin mon ami ^^
C’est le 2.9 tfsi masqué en hdi.. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
Citation:
je pensais moi que c etait un moteur de tesla... |
tesla biturbo biensur
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