Géométrie HYUNDAI I30
 

Bonsoir tous le monde
svp
je cherche données géométrie train arrière
hyundai i30 , de 2016
Le véhicule a un berceau avec bras de fusée inférieur
réglable + biellette latérale aussi réglable
je l'ai emmené chez quelqu'un qui n'est pas équipé
de semelles pour roues ar et qui travail sans l'ordi
au pif avec une règle et un niveau ,il m'a mis les roues pile à la verticale , je trouve qu'il y a quelque chose qui cloche , alors que les
roues ar doivent avoir une certaine inclinaison
et un certain pincement ( je crois )
le mec me dit que c'est ok , je doute !!!!!!!!!!!!!
merci encore pour votre aide

---------- Post added at 19h58 ---------- Previous post was at 19h56 ----------

j'ai changé la fusée ar , suite accident

Salut,

Sur Ateliodoc, pour une hyundai i30 II phase 2 (<04/2015) 5 portes moteur diesel 1.6 CRDI 110 16v Turbo FAP on me donne:

parallélisme arrière:

pincement (réglable): 0°06' ± 0°12'

carrossage arrière:

non réglable: -0°06' ± 0°30'

Donc tkt si il a mis les roue droite c'est bon, 0.06 degrés minutes c'est rien du tout, la roue est droite, l'inclinaison est même pas visible a l’œil nu
Pour info j'ai déjà réglé des parallélismes AV a la ficelle juste en me contentant de mettre les roues droites et c'est satisfaisant.

salut Samsoniteu
Le carrossage est l'angle entre la roue et le plan perpendiculaire au sol suivant l'axe longitudinal du véhicule. On mesure cette valeur en degrés et minutes. Pour maintenir le pneu perpendiculaire au sol lorsque l'automobile prend du roulis, on donne un carrossage négatif au repos.

chez moi le carrossage est réglable , c'est 2016
donc le pincement c'est ok
mais le carrossage , je doute que la roue soit perpendiculaire au sol
c'est l'info carrossage qu'il me faut , mais merci pour tes infos
bras de fusée inférieur : pour carrossage
biellette latérale : pour pincement

a oké, les i30 européen doivent être différente alors.
Pas de chance j'ai que çà comme info, et le banc de geo est en panne au travail