sujet pour la reparation ezs mercedes
 

Bonsoir a tous j'ai a nouveau un autre soucis avec un ezs qui ne se deverouille pas mes avec qui j'ai de la communication avec les autre instruments equipement de la voiture je vous joint les capture d'ecrans pour savoir si l'un de vous peut me donner un petit coup de pouce pour que le ezs sois operationnel j'ai tester le swappe flash et eprom mes celui ci ne se deverouille toujours pas donc conclusion probleme mecanique avec je suis pret a tous tester pour pouvoir le reparer car de base se ezs me sert pour faire mes test et le rendre operationnel je vous remercis d'avance car le sujet et un peu tabou donc c'est pour cette raison la que je vous demande si vous m'aidez mettez les photos etc... dans un fichier texte ou les mettre a la vus de tous le monde c'est comme vous le voulez .
L'ezs ne se deverouille pas pourtant il reconnais bien la clefs .

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Voila voila j'attend votre aide pour pouvoir mettre se EZS operationnel et fonctionnel bonne soirée a vous @+

salut
tu change avatar et je te reconais plus !

peut tu me dire quel est la probleme exacte , comment c'est arivé
etc etc
maxi info bienvenue !!

Salut Selim95 merci de m'acceuillir dans votre forum lol hihihi
Bah en faite c'est un kit de demarrage que j''avais acheter qui sois disant ete operationnel je le branche ecu -ezs -elv et les clefs qui vont avec et la pas de deverouillage de elv et idem pour le verrous la perssonne me la fait a lenvers mes auresement que j'avais payer avec paypal donc se probleme la et resolus et je me retrouve avec un kit de demarrage non fonctionnele j'ai en 1er lieux swapper flash et eprom d'un autre pour tester ezs et idem sa ne se deverouille pas voila voila et je preceise aussi qu'avec cette ezs j'ai beaucoup plus de communication avec tous les autres elements de la voiture ( mercedes class B ) je communique pratiquement avec tous .
Maintenant pour se kit le probleme viens bien du EZS mes comment localiser ou voir c'est quoi au juste le probleme ? les controles a faire ? si composants -pannes mecanique etc... ?

Merci Selim95 pour ton aides

tu veut pas m'envoyer ?
je te teste tout si tu veut !!

C'est tres gentille Selim mes franchement je sais que tu va regler sa vite fait mes j'aurrais souhaiter et aimer le faire moi meme en plus de sa l'ecu n'ai pas de la meme famille que mon ecu d'origine mes le probleme n'ai pas se qui m'interesser c'est qu'avec cette ezs j'ai la communication avec pratiquement tous les module et que se ezs a 2 connecteurs comme celui que j'ai d'origine ne le prend pas mal l'amis Merci beaucoup de ton aides l'amis

je me souvien que ya long temp que tu es dessus

je te parle du pieces ori , pas cel que tu as acheté

en fait pas facile faire sans matos merco

Oui c'est sur enfin mainetnant elle et a moi et la je suis dessus car elle a dormis longtemps et maintenant que j'ai du temps je me suis dessus mes c'est vrais que sa fait longtemps lol mes je vais essayer quelques trucs et si je ni arrive pas si tu veut je t'enverrais le kit d'origine car maintenant avec le kit d'origine le ezs se deverouille - la voiture demarre - mes le ventillo lui reste enclencher et la voiture et en mode degrader ( lorseque je met la 1ere vitesse pas de puissance ventillo a fond et elle cale ) idem pour la marche arriere un peu plus de puissance mes elle s'arrete egalement .
Merci Selim95 si juste tu peut patienter encore quelque jours pour que je teste encore et controle d'autres chose et je t'envois le kit si tu veut envois moi tes coordonnée par mp .
Merci

Salut Pouette,

Ton kit que tu appeles "d'origine" c'est un kit de démarrage que tu as acheté non ? C'est pas vraiment des pièces d'origine ?

En tout cas si ton moteur il démarrai avec le premier kit de démarrage, le problème (ventilateur, mode dégradé, etc.) il ne vient pas d'un des éléments du kit de démarrage ! Sauf si c'est un kit que tu as acheté et que la référence du calculateur moteur ne correspond pas au véhicule. Là oui c'est possible.

Bonsoir Kilm non quand je dit Kit de demarrage d'origine c'est celle d'origine a la voiture et meme le ezs qui et la on peut dire maintenant qu'il et dorigine .
Et oui l'amis le fait que le ventillo tourne en permanence et que la voiture se met en mode degrader c'est possible que sa vienne du calculateur d'injection car cette element a ete ouvert proprement mes sa peut venir de la ou d'autre chose aussi mes moi je pence plutot a l'ezs car avec celui d'origine je ne communque avec aucun des elements de la voiture j'ai verfier la continuiter des fils reseau bus can tout et correct le verrous et le elv egalement se deverouille maintenant sois le probleme viens de l'ecu sois de l'ezs egigme a trouver .
La voiture a la base etait equiper d'une boite automatique et maintenant et equiper d'une boite manuelle mes le faisseau est le meme il y a juste le boituer de la boite auto en plus merci pour ton aides l'amis c'est gentille .

Slt comme ta dit sans matos merco tu peut pas essayer ezs sinon tu change juste ecu

Salut ezs tester avec 2 diffrente flash et eprom mes toujours ne se deverouille pas et pour l'ecu moi meme je ne suis meme pas sur que l'ecu sois operationnel demain je vais le relire et poster le full bdm si l'un de vous peut regarder pour voir si il y a quelques chose de louche sa serais cool merci a vous pour l'aides cordialement

si verou se deverouille pas = clé ,soit ezs soit verou
mais comment tester tout ? , bah avec matos merco
ta bien eu ma conection sur table ?

Tu peux développer quand tu dis qu'avec le kit d'origine tu n'avais pas de communication ? Avec quels calculateurs tu ne pouvais pas communiquer et que tu peux communiquer avec ton nouveau kit ?

Je suis tout a fait d'accord avec toi Selim mes moi mon kit de demarrage d'origine et ok et se deverouille avec les clefs d'origine se que j'ai fait c'est que j'ai pris 2 kit qui n'appartienne pas a la voiture dont un fonctionnelle avec clefs operation ecu etc.... et celui du poste qui lui n'ai pas operationnel .
J'ai extrais flash et eprom du mcu des 2 kit et reinjecter un des kit qui lui et operationnel dans le ezs , donc logiquement les cles sont bon vus qu'il deverouille et et demarre la voiture ? merci et le EZS c 'est lui le probleme car avec l'autre il se deverouille egalement donc on peut en conclure que se n'ai pas un probleme de clefs mes bien de ezs ? merci pour ton aides :hail:

non ,mais tu peut tester que ezs ( etat mechanique et pcb )

et teste des doneés ?
teste de la clé ?
teste de verou ?