Slt a ts
Mmk67 je vois pas pourquoi tu te prends la tete pour 20 min de telecodage a chaque bsi que tu peux repercuter sur ta facturation au client.

c'est une question d'optimisation et non de facturation

Bonsoir tout le monde.

Franchement sa me fais plaisir de voir que mon sujet intéresse des personnes.

Donc je vais me reprendre depuis le début en espérant être le plus clair possible.

Donc pour commencer, je ne CHERCHE PAS LA MÉTHODE CONCERNANT LES AJUSTEMENT KILOMÉTRIQUE, mais seulement comment éviter de toujours télé coder le bsi.

Je ne cherche pas à swapper des eeproms parce que malheureusement défois je n'ai pas l'ancien bsi ou il est cramé.

Ensuite, pour jouer les modérateurs, comme je vous l'ai dis précèdement , j'ai appris et utiliser nyo ainsi que tous les matériaux pour ajuster les kilométrage sur ce forum et on utilisant maon cerveau. Et c'est pas pour autant que je trafique. Que vous me croyez ou pas, vous faites du hors sujet ( oui on s'éloigne du sujet) parce que je vous demande pas comment on fais pour baisser mais uniquement comment eviter le télécodage . Donc au mieux vous me croyez et on avance ensemble et au pire je suis un mythoman et je vais continuer a baisser et trafiquer les compteurs en prenant 20 minutes de + pour télécoder. Refléchissez un peu svp.

Et pour terminer, moi et les télé codages sa fait 2. Un ami à qui j'ai fais la manipulation parce qu'on lui avait volé son compteur à griller. J'ai tout de suite vérifier son contrôle technique ainsi que la dernière facture d'entretien. Ben une fois réaliser. Hop reset bsi sur nyo. Remontage de tout et paf. Antidémarrage, numéro vin a remettre et tout le tralala. Aujourd'hui la voiture est immobilisé au garage parce que la clim ne fonctionne plus malgrès que j'ai tout télécoder et il n'ya plus de dialogue avec le caclulateur abs.

Je suis perdu et sa me saoul , parce que j'aide cette personne gratuitement et sa voiture est bloqué lol.

Cordialement.

Ps: je vous met tous un thanks pour avoir eu la peine de me répondre.

Merci encore.

salam alikom jespere que tous le monde va bien

Bonjour, aucun jugement dans ma réponse mais il y a quelque chose que je ne comprend pas ... il y a 3 cas ou tu interviens sur le km si je comprend bien

Cas 1 : tu as encore le vieux bsi donc dans ce cas là et pour un souci «*d’optimisation*» —> swap eeprom tu gagneras ton temps

Cas 2 : tu n’as pas l’ancien bsi (c’est ce que tu as écris donc c’est un cas auxquel tu es confronté) donc la il n’est même plus question de km tu n’as pas le choix il faut passer par le case telecodage !

Cas 3 : ajustement kilométrique des équipements monter sur la voiture (pour cause de branchement de compteurs plus élevé etc) et ça je n’aborderais pas

Mais en tout cas d’après ce que j’ai pu lire en diagonale s’il te manque souvent des bsi ou que tes clients se font’ voler leur compteurs tu seras obligé de passer par du telecodage, je dis peut être une bêtise à confirmer par un membre plus expérimenté

Bonne journée

---------- Post added at 10:40 AM ---------- Previous post was at 10:33 AM ----------

D’apres Un poste de Tony60 sur une petite annonce qu’il avait vu je crois qu’il est plus juste de parlé de pâtissier ou de tarteur dans ce domaine 😂

Un peu d’humour pour compenser la grisaille

Bonne journée à tous