Probléme anti démarrage Ford Escort 1998
 

salut
suite a un changement du neiman de mon véhicule c'est une Ford Escort 1998 - camionnette Diesel 1.8 td, puis j'ai sauté le blindage de électrovanne sur la pompe injection (Lucas) et j'ai remplacé l’électrovanne (classique) mais la véhicule ne démarre toujours pas

j'ajoute que la clé d'origine avait une puce

si quelqu'un d'entre vous sait d’où vient le problème je serais reconnaissant




merci d'avance

vous avez l'actuateur dans la pompe soit enlever l’antidémarrage ou bien remplacer la puce de l’ancienne clé dans la nouvelle

Bonsoir,

Tu doit mettre un + APC et position démarrage sur électrovanne!

merci pour ta réponse mais y a pas de position démarrage sur électrovanne? c'est un électrovanne qui se visse dans l'emplacement de l'ancien et tu met un + c'est tout

merci
pour la puce c'est mort car je l'ai cassé, pour Ford la clé est très abimée pour lire les code (lecture de code se fait sur la clé chez Mr Ford) -----> et pour pouvoir lire le code il faut cassé le neiman jusqu'au la j’étais OK. pour la facture s’élève a plus de 250 €
pour moi c'est très cher pour une vielle voiture.
je l'ai acheté moteur cassé je l'ai réparé car suis mécanicien auto.

je bosse avec ce véhicule

je vais voir

Bonjour,

Tu n'a pas compris ce que je voulais dire.

Tu monte une électrovanne classique, que tu alimente par un +APC qui est aussi alimenté en position démarreur (tout les +APC ne sont pas alimentés quand on actionne le démarreur):7:

il vous reste a décoder le calculateur vous pouvez, poster la referance du calculateur

même si vous mettez électrovanne classique elle va pas demander car l’accélération est électrique (pas de câble)

pas de calculo dessus!

c'est quoi les initiales APC? j'ai pas compris
merci

je pense que tu fais une erreur de voiture, pompe mécanique

+ apré contact

avec câble accélération?

La pompe ressemble à çaPièce jointe 53159, je suppose::cheer2:

non elle est vraiment déférente