IMMOvirgin LAGUNA I en EDC15C3 via RocketDump
 

Bonjour à tous,
AsSalâm 'alaykoum wa rahmatuLlah,

Un ami bosse en ce moment sur une Renault Laguna I 1.9 DCi en EDC15C3 réf': BOSCH 0281001997.
Le client s'est plaint de ne plus pouvoir démarrer du jour au lendemain.
Il m'a donc envoyé l'E2P que j'ai IMMOvirgin via RocketDump (j'ai eu du mal à y croire mais si RD le dit... c'est que ça devrait le faire...).
Maintenant la centralisation ne fonctionne plus mais ça, pour le moment, c'est le cadet de ses soucis ^^ et le voyant IMMO au TDB clignote rapidement, c'est maintenant qu'arrivent les questions -->
L'un d'entre vous à t-il déjà IMMOvirgin cet ECU ? Si oui, cela à fonctionner ?
Y'a t-il une procédure particulière pour ré-encoder l'ECU ?
Il y a un Code Anti-Démarrage là-dessus, comment géré en conséquence ?
(personnellement je ne fais jamais de Renault donc je ne sais pas trop comment ça se passe chez Renault)

Voilà ça se sont les questions qui nous viennent dans un premier temps ^^.


*En sachant pertinemment que le souci de base puisse venir d'ailleurs, genre la bague au neiman, faisceau endommagé, ECU HS etc...
Pour l'instant les questions ne concernent que les éventuelles choses à faire après IMMOvirgin sur cet ensemble ECU/Véhicule.


Vous remerciant par avance,
BarakaLlahou fikoum,

Alexandre.

Salut
j'aimerais bien que tu m'expliques comment tu as pu faire un vierge et que ca redémarres comme ca ?

Salut. Faire un virgin pour un calculateur qu'appartient déjà au véhicule hormis dans de la cas d une pose d émulateur ou chement Uch c est inutile. Au mieux il va se recorde avec le même isk... Ce qui ne reosudra en rien ton problème d origine....

Salut
Surtout que le pb d'origine ne doit pas être le calculateur la led immo clignote

Salut,
Je n'ai pas dit que le véhicule redémarrait, il ne démarre toujours pas.

---------- Post added at 13h25 ---------- Previous post was at 13h21 ----------

Salut,

Ok donc il se réencode seul directement alors.

C'est vrai que ça semble servir à rien l'IMMOvirgin mais c'est tout ce que j'étais en mesure de faire sans avoir l'ECU dans les mains, auquel cas j'aurais pu poser un EMULATEUR.

---------- Post added at 13h26 ---------- Previous post was at 13h25 ----------

Salut,

Quand la LED IMMO clignote rapidement ça veux dire quoi exactement là-dessus ?

slt

>Quand la LED IMMO clignote rapidement ça veux dire quoi exactement là-dessus ?

reponse>que la batterie es bonne ..lol

nan que tu a un souci sur la chaine antidem.

Salut à tous,

Pour info, on a le DTC 6D qui ressort "CIRCUIT LIGNE CODEE Circuit Ouvert ou Court-Circuit à la Masse". On a pas trouvé d'info par rapport à ce DTC sur le NET ni de schéma éléc' pour la contrôler.
Ceci dit, il semblerait que ce soit une pompe HP à l'ancienne là dessus avec l'électrovanne IMMO, il va voir pour shunter l'électro' avec un + APC pour dépanner le client sans se prendre la tête avec la recherche de panne initial.

---------- Post added at 14h05 ---------- Previous post was at 14h03 ----------

Salut,

On est d'accord ! ^^
C'est bien pour cela qu'on à tenté un IMMOvirgin au cas ou perte de mémoire.

Salut il faut mettre une électrovanne normal avec un+

Mdrrr Phil !!!

Ton vierge sert à rien car immo clignote vite veut dire que le transpondeur n'est pas reconnu par l'UCH donc clef ? Antenne/bague ?
C'est l'UCH qui déverrouillé l'écu si lui même a bien reçu le code du transpondeur

Salut,
Tu sais où il peut se procurer une électro’ classique qui se montera sur ce modèle de pompe ?

Merci.

---------- Post added at 02h36 ---------- Previous post was at 02h31 ----------

Salut,
Effectivement on a bien remarqué qu’il n’a servi à rien ^^. Il est même plus dans l’optique de trouver la panne, il veux juste que ça démarre donc il va tenter de shunter ou remplacer l’électro’ sur la pompe.
Merci pour les infos.

Salut,
Tu mets dans ton premier post que la Laguna a 1.9 dci,dans ce cas tu n'as pas d'électrovanne de stop sur ta pompe.
Je pense que ta laguna a un 1.9 dti avec pompe vp37 mais c'est déjà une electrovanne simple la dessus,le problème vient d'ailleurs.

Salut
rien n'est clair dans ce sujet: ou parle d'un dci, ou d'un dti: mais si on le sait pas, on ne peut pas aider correctement...
donnes un immat, qu'on puisse controler pour toi, si tu n'y connais rien (simplement mettre l'immat sur oscaro te donnerait une réponse..).
s'il y a une electrovanne codé, je ne vois pas comment il peut y avoir un edc15... pour moi ces 2 éléments ne vont pas ensemble...
bref, du grand n'importe quoi.


d'autre par il est peu probable que le pb vienne de l'immo, et si c'est le cas, ton opération ne résoudra rien.. il faut à minima poser un émulateur.

Salut,

Effectivement ça part dans tous les sens dans les commentaires ^^.
ça répond pas vraiment Ã* ma question initial :12: .

C'est bien un 1.9 DCi en EDC15 comme indiqué dans le post original.
Donc pas d'électrovanne codée ou autre, c'est de ma faute, j'ai dit Ã* un moment où moi-même j'avais zappé qu'on parlait d'un 1.9 DCi en EDC15 :peep: :

"il semblerait que ce soit une pompe HP Ã* l'ancienne lÃ* dessus avec l'électrovanne IMMO" car mon ami me disait ça par message donc j'ai pas réfléchis et j'ai noté ce qu'il me disait...

Bref, du grand n'importe quoi comme tu dis :banplease:.

Quand j'aurais le fin mot de l'histoire je viendrais notifier ce qu'était le problème, ça pourra servir.