Petite question de débutant
 

Selem/Salut à tous,

Je m'excuse d'avance, j'ai tenté depuis mon inscription d'aider à chacune de mes connexions mais vous êtes, de 1 très réactifs et en plus trop loin d'mon niveau.
Au final je demande de l'aide sans avoir pu aider avant... Règle qui peut porter à débats, mais qui se comprends vu les différentes personnes ayant profité de la communauté.
Je m'éloigne du sujet, désolé.

J'ai une petite question sur une pompe à essence sur un 125 Satelis RS Peugeot.

La pompe complète a été démonté et de compose d'un flotteur, d'un moteur et de 2/3 autres éléments cf. Photo

https://partbike.fr/pompe-a-essence-...hoCWpkQAvD_BwE

Testé via voltmètre et branchement en direct. Le moteur de la pompe est bien HS.


Ma question est de savoir si je peux le remplacer par un moteur d'un vespa gts par exemple ? Branchement électrique identique et durite classique...

A mon sens oui, la pompe viendrait simplement aspirer l'essence pour la transmettre au filtre etc..

L'avis de personnes d'expérience me rassurerait s'il vous plaît.

En vous remerciant d'avance.
Edem

Salut a toi
En tant que membre « récent » oui de grosses compétences circulent sur ce forum c’est impressionnant on aide comme on peut ^^

Pour ton probléme de pompe vérifie quand même si elles ont a peu près la même « forme » De sorte a ce que ta pompe viennent bien au fond de ton réservoir et que les débits soit identiques a part sa si les branchements sont identiques ainsi que les durites j’vois pas ce qui poserais problème

Bonjour.
S'agissant.d'un problème de pompe à essence, tu as le choix entre le remplacement par la pompe d'origine ou l'adaptation.
Dans ce second cas, il faudrait savoir quelle est la pression de référence de la pompe et celle que tu veux adapter.
Il existe des kits prêts à l'emploi que tu devrais pouvoir trouver via ton moteur de recherche préféré.

Envoyé de mon Redmi Note 8 Pro en utilisant Tapatalk

Merci pour la réponse.
Pour la forme j'ai checké c'est à peu près ça, mais pas évident de trouver le détail des dimensions si on ne sait pas chercher.
Merci encore.

---------- Post added at 19h17 ---------- Previous post was at 19h14 ----------

Merci pour la réponse Zefirin, comme tu peux l'imaginer je suis à la recherche de la solution la plus avantageuse avec un ratio temps/argent du plus intéressant.
Les kits de réparation, j'en ai trouvé mais ils valent plus chers que la pompe d'occasion complète !
Merci encore et bonne soirée les gars.

salut, c'est un scooter 125 si j'ai bien deviné, et la pompe est déposée , tu dois trouver une ref sur la pompe, a partir de cette ref tu t'adresse a n(importe quel fournisseurs de pieces serieux il va trouver une pompe equivalente tu peux aussi taper la ref sur google voir ce que ca donne
@

Merci pour le retour.
Oui exact, pompe déposée et j'ai tapé sur internet avec la ref, pas grand chose. J'suis aussi passé chez Maxxess spécialiste pièce 2 roues, le gars m'a dit de retourner sur internet parce qu'il était pas sur d'la compatibilité..
J'ai pu voir que les pièces du Satelis n'étaient plus fabriqué (info intox j'en sais rien) mais quoi qu'il en soit je vais pas prendre de risques et en acheter une d'occasion. Un type m'a demandé 70€, ça semble honnête. J'irai avec ma batterie histoire de la tester sur place et pas me faire avoir, ça semble être la solution la moins coûteuse niveau temps et argent...
Encore merci pour votre aide les gars.
Bonne nuit ^^

---------- Post added at 22h51 ---------- Previous post was at 22h49 ----------

Y a un moyen de clôturer la discussion ou elle restera ouverte jusqu'à la fin d'internet ?^^

Bonjour
s est se type de pompe
https://www.ebay.fr/itm/144152993795...75.c101224.m-1

Oui voilà, simplement le filtre qui a une forme différente. J'me rend compte que la photo ajouté dans mon message initial n'est pas passée. Moi j'avais trouvé ça
à la base d'où ma demande de compatibilité...
https://www.la-becanerie.com/pompe-a...-16.html?amp=1

Bonjour,

Sur ebay il semble que ce soit un kit avec régulateur de pression (la capsule métal) et sur la bécanerie la pompe seule.
Sur le scooter est ce que tu as un régulateur de pression en aval de la pompe?
Si oui, la régulation de pression doit se faire en dehors de la pompe,
--> le risque de monter une pompe incompatible semblerai plutôt faible

Bien cordialement.