diesel common rail injecteur testeur
Bonjour a tous et meilleurs vœux pour 2018.
je voudrais investir dans un testeur d'injecteurs common rail pour l'atelier. je ne voudrais pas mettre trop cher en investissement. en regardant sur des sites chinois j'en ai vue quelques uns a prix abordable : h**ps://fr.aliexpress.com/item/Combination-products-CR-C-multifunction-diesel-common-rail-injector-tester-Common-rail-diesel-nozzle-Injector-tester/32687370030.html?spm=2114.13010608.0.0.LJwtaB et aussi celui la : h**ps://fr.aliexpress.com/item/Buy-together-EP808-professional-common-rail-injector-tester-for-electromagnetic-piezoelectric-S60H-fuel-nozzle-validator-tool/32810719759.html?spm=a2g0w.search0104.3.9.Io9uUr&w s_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_101 51_10065_10344_10068_10342_10343_10340_10341_10084 _10083_10305_10304_10307_10306_10302_10059_10314_1 0184_10534_5790011_100031_10604_10103_10142,search web201603_1,ppcSwitch_7&algo_expid=ff5cbab3-9422-464a-8c6c-62d470082138-1&algo_pvid=ff5cbab3-9422-464a-8c6c-62d470082138&rmStoreLevelAB=5 avez vous déjà tester se matériel ? fiabilité ? je me pose aussi une question peut on tester les injecteurs 1.5 dci siemens avec se genre d'outil ? |
slt, perso jai pas tester mais pour les injecteur 1.5 dci il y a surement possibilité de les faire,
mais en ce qui concerne l etalonnage de l appareil,, comment on sait qu il fonctionne correctement??? C'est pas garanti apres c'est sur que si sa fonctionne bien , alors c'est interessant,,, |
slt darty,
pour l’étalonnage de l'appareil je ne pense pas que cela soit bien compliqué . sa semble intéressent pour contrôler si la buse n'est pas bouchée , j'ai déjà eu le soucis plusieurs fois juste en voulant changer les joints pare flamme que les buses d 'injecteurs se bouchées .pas de défauts et manque de tirage. en vérifiant la pulvérisation de l'injecteur sa permettrai de remonter sans soucis . vue le prix des injecteurs hp sa permettrai aussi d 'en réparer a moindre coup en changeant que le nez d 'injecteur si le reste est bon . qu'en pensez vous ? |
je suis tout a fait d accord sur le fait que sa peut reelement servir,
mais il faut que sa fonctionne correctement,, sur de l injecteur de type mecanique,, on s 'en fouter un peu ,, mais la on est un peu plus precis quand meme,, il faudrais en avoir un pour essayer,,, perso j'ai un type qui refait les inject de dci et autre surement et les revend 60e, juste a coté de la maison,, mais sa peu etre utile de l avoir,,car sa pourrait permettre de changer les nez nous meme comme tu le dis,, |
si quelqu'un connais ou est équipé de se testeur pour injecteurs pourrais t'il nous donner son avis ?
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slt
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voila en image
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il y a aussi ce modéle :
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1gyHFQ...-carburant.jpg j'aimerai savoir si les deux modéles sont compatible ou pas pour les injecteurs siemens sur 1.5 dci ? pour contrôler un injecteur siemens avec cet appareil est ce les mêmes test reglage et le même adaptateur que le Bosch ? |
Citation:
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Citation:
oui effectivement j'ai déjà eu cette panne sur un dv6 auparavant en voulant changer les joints pare flamme,j'avais nettoyer les buse , obliger de changer les injecteurs car la voiture avait une grosse perte de puissance et aucuns défaut au diag. d'ou l'utilité de ce testeur d 'injecteurs .je pense que je vais commander un nettoyeur a ultrason avec . j'ai remarqué aussi c'est souvent que certaine voiture on une consommation excessive suite a 1 ou 2 trous de la buse bouchés ou une mauvaise pulvérisation de l'injecteur . pas de claquement ,pas de code de défaut . avec cet outil sa permet de faire un contrôle sérieux et éventuellement commander 4 kit buse et pointe pour refaire les injecteurs a moindre cout. c'est drôle qu'il n'y est pas beaucoup de monde qui s 'intéresse a ce genre de matériel ! je pense que sa pourrais être un très bon investissement qui reste abordable dans nos ateliers . |
oui le bac ultrason reste le seul moyen pour moi de nettoyer les trous de buse. Si ce testeur si fonctionne bien ça permettra d'etre sur de ce que tu remontes!
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1 pièce(s) jointe(s)
bonjour a tous ,
au final voici le modèle que j'ai commander pour l'atelier : c'est un CRI800 avec pompe a tarer : http://www.tlemcen-electronic.com/fo...1&d=1515585849 contrôle les injecteurs électromagnétique et piézo . Peut tester plusieurs types injecteur comme BOSCH, DENSO, DELPHI, PIZEO, CAT etc. |
pour ceux que sa intéresse ,
j'ai aussi commander un CR508 Common rail testeur de pression et simulateur c'est un testeur de pression Common rail qui a aussi une fonction de simulateur. pas besoin de débrancher les tuyaux du rail ou des injecteurs (comme avec un manomètre) pour faire les test . on se branche direct sur les capteurs. https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1awKhS...875d09dd7430dd ---------- Post added at 13h28 ---------- Previous post was at 13h21 ---------- maintenant je recherche un nettoyeur a ultrason pour compléter mes investissements . si quelqu'un a un liens ou connais un modèle fiable et qui marche bien pour les injecteurs, merci de partager .@++ |
que conseillez vous comme nettoyeur a ultrason ?
marque ? modèles ? |
salut chris63 , es que tua tester le CR508 Common rail testeur de pression et simulateur
ca fonctionne ?? |
salut amourh59,
pour le le CR508 je l'ai commandé mais je ne l'ai pas encore reçus .je vais le recevoir dans une quinzaine de jours. je pense que c'est un bon produit a prix abordable. @++ ---------- Post added at 10h00 ---------- Previous post was at 09h57 ---------- j'ai pas encore commandé le nettoyeur a ultrason. si quelqu'un peut me conseiller pour quel modèle choisir ? |
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