Immo off sagem s2000 (résolu)
 

Slt les amis
J ai récupérer un sagem s2000 pour faire un off,mais le pb c'est que la 95080 est corrompu.
Quelqu'un aurait un off déjà testé svp?
Voici les référence: sagem s2000-21
9637705980-04
9643782380.
Merci d avance les amis.

your dump work100%

CUT IMMO PINS A3F A4F MIDDLE PLUG
pass pm

salut frero j ai un bon vierge si tu veux

Slt
Pb résolu avec
Immokiller qui génère un fichier déjà prêt,donc si le dump est corrompu cela ne pose pas problème.
Et ne pas oublier de coupé f3 et f4.

Merci encore les amis

Salut ggvaniou, comment vas?

Je vais avoir un off à faire sur un S2000 PSA avec eeprom 95080, tu dis avoir fais le off avec immokiller, tu as pris la fonction "repair ECU S2000 SAGEM"?
Cela ne fait pas un vierge cette fonction?
Et tu dis qu'il faut couper F3 et F4, ont est d'accord que c'est sur la prise du milieu?

Merci par avance pour ton aide.

:yo:

Salut Wjon , juste coupé F3 du connecteur central suffit !
Déja testé plusieurs fois !

Salut Jean-Marc,
Merci pour ta réponse. Ok pour le connecteur ;)
Et tu le fais aussi avec immokiller et la fonction repair ecu S2000?

:yo:

Salut

Yes !

Bonjour @ tous,

Même si vous vous doutez bien de l'issue de la chose, j'aime faire un retour.

Le OFF a fonctionné à merveille en utilisant la technique de notre ami Jean-Marc 10 Merci encore.

@ bientôt .

Jon.
:yo:

Salut
desolé pour le retard.
juste coupé f3 suiffif?

Salut l'ami.

Pas de soucis t'inquiète.
J'ai juste coupé la F4 du connecteur centrale et c'est ok.

:yo:

---------- Post added at 18h46 ---------- Previous post was at 18h45 ----------

F3 pardon.

C est Bon a savoir

salut, je n’ai jamais coupé aucun pin pour un off de s2000

salut
aucun pin coupé sur les vehicules reseaux multiplexé (f3 et f4 absent sur fiscaus ecu)
mais sur les vehicules filiare (306 206 picasso partner avant 6-2001) l'ecu recodé auto ca demarre une fois seulement

---------- Post added at 08:38 PM ---------- Previous post was at 08:32 PM ----------

306 106 saxo tous filiar

Salut,

En effet, beaucoup de doc précisent de couper les voies F3 et F4 du connecteur 48 voies marron, mais quand l'antidem transite via le MUX (voies H3 et H4) sur ces S2000 PSA, cela ne sert à rien.
Voir schémas antidem ci-dessous :