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Etude et réparation de l'Alliance Renault/NISSAN
Bonjour,
Voici un petit sujet sur l'interface alliance et ce que l'on peut faire pour la rendre proche d'une originale. L'interface pour investigations que j'ai reçu d'un ami:wink_ancien: ! https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_2911.jpg https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_2910.jpg https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_2913.jpg https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_2912.jpg Qui, après étude, s’avère en panne bien sur (autrement, ce n'est pas marrant)... :d Il y a un court-circuit entre le +5Vdc (au connecteur USB) et la masse de l'interface. En cause le Micro RENESAS M32C 30855FJGP (Un trou au milieu du composant :47: ) on peut se demander ce qu'a fabriqué l'utilisateur pour en arriver là ?: https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_2914.jpg https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_2710.jpg D'autres photos des zones qui sont à l'étude et qui seront modifiées ou réparées: Connecteur USB arraché ainsi que les pistes qui vont au composant de protection ESD (non monté sur les clones) Ajout du composant de protection ESD sur l'entrée USB NUP2202W1 (attention le boitier SC88 est plus petit que l'empreinte): https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_2915.jpg Filtre de mode commun sur l'alimentation à découpage à côté du MOSFET FDS4072, un CTX10-1 EATON remplacé par une Wurth ref 744 226 (avec un courant Imax un peu moins important 1.6A au lieu de 1.9A mais bon...) Résistance présente sur la Source du MOS, une 0.2ohms montée par le chinois et qui sera remplacée par une 0.020ohms (montée sur une originale) Echange du LTC1871-1 (LTCTV marking code) par un LTC1871 (LTSX marking code) montée sur les originales, pas vu de différences sur les datasheets: https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_2916.jpg Retrait des 0 ohm et mise en place des deux filtres de mode commun CAN EPCOS ref B82793S513N (ne pas oublier de retirer la 0 ohm de l'autre côté du pcb) Changement du connecteur d'entrée OBD par celui d'origine ref (voir mon post sur la XS EVOLUTION :d ) https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_2917.jpg Mise en place d'une pile lithium + quartz ref M4T32BRSH sur le M41T94 serial real time clock with NVRAM: A l'étude: composant de protection sur la pin BUS du MCZ33390, marking code : 15D ? à confirmer Peut être une Zener 15V type ZD15 chez UNISONIC techno ou peut être une thermistance comme sur les préconisations du datasheet du MC33390 https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/datash10.jpg https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_2918.jpg Mais commençons d'abord par remplacer le micro RENESAS M32C 30855FJGP, commandé en chine (introuvable ou trop cher en France!): https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_4810.jpg https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_4811.jpg Une fois mise en place: https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_4812.jpg A noter les autres emplacements sans composants, retirés pour la recherche de panne et le connecteur USB remis en place provisoirement. Les autres emplacements vide en attente: https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_4813.jpg Voici les deux cartes terminées et nettoyées: https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_4910.jpg https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_4911.jpg Maintenant, passons au choses sérieuses:! :44: Mon micro est vide... donc je me suis équipé d'un petit prog/debug RENESAS E8a Il va me permettre de reflasher celui-ci (partie USER et DATA), j'avais pensé en bricoler un simple (MF TEN NINE cable), la com avec le micro étant réalisable par Rx/Tx et une interface RS232 mais le petit soft M16C flasher permet d’accéder seulement à la zone Internal flash memory (pas celle DATA AREA ou DATA block). Chose plus intéressante encore, je devrais aussi pouvoir jouer avec le SERIAL !!!!! :lock1: A l'aide du DATASHEET du M32C, le PCB, un multimètre et un peu de recherche on obtient ce petit schéma du PINOUT (connecteur sous le PCB) qui va nous permettre d'accéder au micro: https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/pinout10.jpg Je dispose également d'une Alliance clone et d'une "Clip Alliance" avec des pcb revus pour rentrer dans un boitier canclip. Je me suis donc amusé à lire le micro de chacune d'elle. https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_4510.jpg https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_4512.jpg https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_4511.jpg https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/user_f10.jpg La zone du serial: N° de série 926573 ce qui fait en HEXA 0E236D (que l'on peut voir avec une vieille version de clip V133 par exemple, dans le gestionnaire de périphérique à côté du VID&PID *) https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/serial10.jpg Revenons à mon clone réparé/amélioré, dont je vais taché de relancer le micro: https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/img_4912.jpg https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/flash_10.jpg Un petit essai sur véhicule avec la version V133 de CLIP: https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/essai_10.jpg https://i.servimg.com/u/f70/16/04/83/62/essai_11.jpg Voilà pour commencer, En espérant avoir été clair comme d'habitude... Cdlt. |
Salut Titoun,
Je vois que ta passion t'occupe bien tes soirées. Super boulot A+ |
Salut Devildante007, apres la reparation, de coupure de sonde aliance ils sont present au pas?
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Citation:
Je m'attendais à cette question :27: Je ne l'ai fait fonctionné qu'une dizaine de minutes, en tout cas, aucune pendant ce laps de temps ! Le pb de déconnexion de l'alliance et de l'alliance en boitier clip est à chercher (à mon avis) du côté de l'alim à découpage (déjà vu une étude sur un site russe ...). Il me reste des choses à changer et à acheter pour continuer "l'update" de cette interface comme les deux diodes en boitier SOT 23 (posé par les chinois) à remplacer par des MELF en verre, la pile lithium à commander ... etc. Cdlt. |
En tout cas chapeau et tres bon boulot...
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can clip
Citation:
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Jolie travail
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aliance
Citation:
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Citation:
m4t32-br12sh6 batterie-quartz-pour-nvram Monté sur une originale (le gros rectangle jaune :smile:) https://i80.servimg.com/u/f80/18/92/70/77/16051410.jpg Cdlt. |
si vous avez un peu du temp teste votre interface repaire connecter sur voiture, 20 minute connecter sur en ecm au uch pour voir si ils perde la connection, tellement je passe du temp avec clonne chinois pour rien, je suis tres interese ci ca marche,moi je pense se le programe du microcotroleur corrompu?
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salut
Effectivement, mon clone se déconnecte également mais je n'utilise pas le transfo fourni avec, c'est peut être pour cela. A+ |
Citation:
C'est pour cela que je cherche (en vain, je pense ...:biggrinjester: ) quelqu'un qui veux bien me prêter une originale :50: le temps d'une soirée .... :dance: ! Edit: avec une chance sur deux que le micro soit verrouillé....:willy_nilly: Cdlt. |
Excellent sujet! Chapeau bas l'artiste :yo:
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Voyons maintenant qui empruntera une interface originale a Titoun ou qui va essayer a lire une et faire le partage d'info.
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Citation:
Cdlt. |
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