Bmw x6
 

Bonjour a tous voila je vous expose mon souci j ai un x6 annee 2011 e71 3L calculateur moteur hs je l ai remplacer et mis en off le véhicule démarre s en souci le problème c est que les vitesse ne passe plus et le freins de parking aussi quelqu un aurai une idée merci

Salut
Le problème peut être vient de ton
Essayer juste de l adapter
Cdlt


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Je veux dire de ton off


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Salut.

Il semble que tu vas devoir modifier les codages sur le nouveau calculateur du genre type de boite, frein à main électrique au lieu de mécanique... vu qu'un mçeme calculateur peut être sur des véhicules avec des options dfférentes.

slt

Katoom33 te donne un bon conseille cherche de ce coté la si le off est bien fait.

Salut,

le calculateur d'occasion a t il exactement la même référence, et vient il d'un véhicule avec BVA ?

Et il me semble avoir lu quelque part qu'il faille récupérer DDE/EGS/CAS...

le calculateur vient bien d un BVA sauf que c est x5 e70 au diag dans la bva j ai signal de la commande moteur : demande de couple de consigne
les fichiers off Pièce jointe 69962

pourquoi tu as fais un off, tu aurais du adapter isn du cas a l ecu comme ca tu etait aligne sur l antidem
si tu veux envoi moi le dump du cas et ecu (full)
je vais te voir ca

Bonjour quelqu un pourrez me faire l alignement de isn du cas dans l ecu merci Pièce jointe 70183

Je vais te le faire aujourd'hui je pense ce soir je te renvoi les fichiers

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Par contre il me faut le full occaz le full ori si possible et cas

Salut, pourquoi avoir fait un off ?
une reprog d'ecu c'est 150€ chez bmw :\
@+

Salut Verdun,

Voici ton nouveau dump Eeprom à injecter dans le CAS3.

Tu dois pour finaliser effectuer un synchro EGS étant donné que tu es en boite auto.

A++

Tiens une capture de ton ancien ISN dans ton CAS.

https://i.goopics.net/n00nl.jpg

Et la voiture elle y va à dos de grillon chez BM ?
150e prog + remorquage. Et encore faut il que Bmw te la prenne de suite ce qui est loin d être automatique dans toutes les concessions.
Je parle même pas du fait que les tarifs ne sont pas tous les mêmes.dans toutes les concessions.

Puis bon si c est pour toujours amener chez le.voncessionnaire alors que ce n est pas la seule solution à quoi bon faire ce que l on fait ?? On aurait plus aucune raison d être lol

Verdun fait un retour merci

pour un petit diesel/essence avec un petit ecu pour lequel il n'y a pas de reponse en temps reel de code antidem, je comprendrai qu'on mette un off.
mais un bmw du genre du X6 dont le reseau lin fait des aller/retours en codage, anti-dem etc... je suis septique.

surtout qu'on parle d'un x6, c'est pas la petite voiture de mr tout le monde.

un ECU neuf + codage chez bmw c'est 1800€. si t'as les moyens de te payer un x6, c'est pas 1800e qui fait peur.

mais la 90% de la demarche a ete fait avec le remplacement de l'ecu,
il va voir un garage bmw, demande de s'arranger sur le prix du codage,
il appelle son assurance pour declarer la panne de la voiture, le depannage est gratuit. le fait livré labas, c'est fini.

j'en parle en connaissance de cause car j'ai déjà fait ça sur un X5 dont l'ecu a pris l'eau dans son alcôve. les gars de bmw ne m'ont pas pris la tete. j'ai eu evidement la remarque sur le calculateur qui venant d'une autre voiture mais au final, j'ai réglé les 150€, dans le prix j'ai eu la synchro des clef, kessy etc... je suis reparti avec la voiture en roulant.

je comprend que amener la voiture en concession ca fait peur.
mais des fois y aller juste pour faire un devis et parler un peu avec eu, tu te rends compte que c'est pas si chere que ca et il y a moyen de s'arranger.

Mdr peut être que la méthode du off n est pas bonne mais le remplacement est complètement faisable il y a des outils qui gère très bien ce genre d opération et je parle en connaissance de cause mais de la à aller en concession ça veux dire clairement il vaut mieux arrêter et aller vendre des sardines au marché