Q5 DSG p0614 defaut comunication
 

Salutation

j'ai un Q5 boite DSG 0CJ qui se met en "SAFE" "problème BV aller a l’atelier" j'ai le code P0614 "défaut logiciel -communication ECM-TCM"

Le démarreur tourne mais calculateur moteur verrouiller.

Je lui ai fait la vidange de la boite en février, là il a juste nettoyer l’intérieur du véhicule et ça lui a fait ça.

J'ai vu la batterie à 11 volt et des poussière mais le démarreur lui tourne nickel donc j'ai un doute que ça vienne de là.

J'ai essayer d'effacer et débrancher/rebrancher la batterie ça reviens immédiatement.

Les feu stop fonctionne, le levier bouge de P à N, pas moyen de le mettre en manuel ou en D/R.

Vous avez des pistes ?

Bonjour
Si batterie faible sur Audi c est defaut calculateur assuré ou du moins un maximum de phenomenes ''XFiles..'' car les IC de regulation tension n'apprecient pas du tout les sous tensions .

La premiere chose a faire c'est de mettre une batterie neuve avec la bonne tension et de lire les defauts , les effacer et les lire a nouveau avec la bonne tension batterie .

Le demarreur c est electromecanique donc pas vraiment affecté par une sous tension sauf perte de puissance en relation avec le niveau de tension .

Au revoir
OS

---------- Post added at 10h00 ---------- Previous post was at 09h58 ----------

en plus les electrovannes du mecatronic sont protegées en sous tension donc defaut boite

Il est aussi conseille de verifier toutes les masses car meme une batterie neuve et des masses ??? cest pas le top .

Au revoir
OS

Le véhicule est de 2017, j'ai essayer de brancher les pince avec mon véhicule moteur tournant ça ne change rien, il faudrai obligatoirement mettre une batterie neuve pour éliminer cette piste ? Je vais voir en tirant des masse mais pour le moment le véhicule est chez le client je vais voir si je le ramène à l'atelier pour approfondir les recherches ou si ça part direct chez Audi, il me dit que normalement il est garantie mais bon eux il vont dire qu'il faut changer tout...

Bon il part chez Audi .. Merci OVERSPEED je ferai un retour quand j'en saurai plus

Bonjour
Pas de pb , 2017 c est Start and Stop Euro6 voir 6D suivant le mois de mise en circulation donc batterie en tres bon etat obligatoire .

Le client il va se prendre un diag a 150 Euro et une batterie a $$$ avant toute chose chez Audi , en plus j espere que la vidange boite á éte faite dans les delais .

Au revoir
OS

Slt,

Batterie ne va pas réparer le fichier ça c est déjà certain:-)

je lui ai fait la vidange de boite il avais 80 000 km

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oui oui il a start and stop c'est une grosse batterie

Bonjour
Je suis d accord mais autant que la voiture soit conforme pour passer le diag les calculateurs doivent etre alimentés correctement je ne pense pas Audi fasse des diag avec alim ext

Des defauts de TCU DSG c est comme les feuilles mortes en automne en plus la canicule a du acceler l agonie .

Au revoir
OS