tuto oscilloscope DSO150
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bonjour à tous
Je présente vite fait pour ceux qui ne le connaisse pas: Le DSO 150 est un oscilloscope de bonne qualité pour du diag automobile Vous pouvez le retrouver sur le web chez nos amis du soleil levant. Avantage: petit donc tiens dans une poche:willy_nilly: Inconvénient: obliger de le brancher à une pile 9V avec un câble prévu à cet effet.:banghead: Mais ne vous inquiétez pas voici un tuto qui explique comment le rendre plus autonome niveau batterie et plus pratique niveau encombrement. Il vous suffira de vous munir d'un DSO150 (au rayon chinoiserie), d'une batterie de GSM, de deux PCB pré-défini (références dans le tuto),un chargeur micro USB, un peu de fils pour effectuer le circuit et un peu de courage.:53: Prix moyen de reviens environ 40Euros :hail: (:50: pour l'interrupteur vous serez obliger de sonder le circuit mais avec le tuto vous comprendrez vite:50:) :lock1:Un THANKS+MP pour le MDP:lock1: Pour tous ceux qui ne sont ici que pour gratter et ceux qui n'on pas minimum 30 messages constructifs sur les posts, oublié ce post il n'est pas fait pour vous:lock1:, vous n’obtiendrez rien de ma part, merci de votre compréhension. |
Salut
Sinon, pour 34€ tu as le DSO 112A qui est tout prêt à l'emploi avec batterie intégrée et écran tactile... |
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un lien , je trouve pas a 34 euro merci a j sky et joss pour son aide et sa participation j'ai jamais utilisé et je voudrais apprendre a m'en servir est ce que c'est indispensable ???? dans quel cas , son utilité ?????? Merci |
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Pour le 150 tu peux le trouver a 7€ Donc les 2pcb pour 4€ et une batterie a10€ On trouve quasi au même prix sans se faire chi* |
bonjour.pour zenata
https://fr.aliexpress.com/wholesale?...hText=DSO+112A j espere que pour une fois,je vais pouvoir t aider. |
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Va voir les post de mecatech il y poster au sujet de l'oscillo et contrôle de capteur avec celui ci Très utile en recherchede panne quand sait lire les courbes. Gain de temps assurer ---------- Post added at 12:54 PM ---------- Previous post was at 12:51 PM ---------- https://www.tlemcen-electronic.com/f...ad.php?t=48046 |
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L'oscilloscope n'est pas indispensable mais il facilite le diag. Par exemple: La monté brutale en tension dans l'injecteur essence prouve que l’aiguille de l'injecteur a été soulevée par la pression, en d'autres termes l'injecteur n'est pas bloqué en position fermé. Noté que c'est le phénomène type d'une bobine. https://www.hella.com/techworld/fr/T...njecteur-3664/ http://boursinp.free.fr/pdginj.htm https://www.picoauto.com/fr/library/...urant-tension/ http://www.febiac.be/documents_febiac/syl_diet_FR.pdf |
Il sont fous ces chinois!! Bientôt ils vont nous payer pour que l'on achètes leur produits!!
Oups excusez moi, je suis un peu hors sujet mais j’hallucine toujours un peu sur le prix du matos qu'ils arrivent à nous sortir! En tous cas merci pour l'info!!! |
Bonjour,
Vous avez un moyen de mesurer la Pression Relative des cylindres avec ça ? Si c'est le cas je suis preneur pour le prix. Je sais pas si on peut pluger une pince ampèremétrique dessus. |
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euhhhh... excuse moi là mais on parle d'un oscilloscope et non pas d'un compressiomètre. Pour ton histoire de pince ampermètrique, un oscillo ne reste qu'un "voltmètre très rapide"avec affichage d'une trame et non pas un multimètre. |
Non Joss, tu n'as pas compris mon ami. Les oscillospes évolué le permettent. EN mesurant la chute et la variation de frequence du courant au démarrage ce qui permet de determiner si un cylindre est HS, SANS COMPRESSIOMETRE.
On appele ca la compression relative car elle n'est pas déterminé directement, mais indirectement. |
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Mais du coup ce que tu dis la m'interesse fortement! Peux tu devolopper un peu plus? Tu te branche ou? Sur la batterie? Une soupape tordue ok en se prennant sur le capteur map mais là je te suis plus. |
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regarde ici il y a une explication https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=bPR6UZEXu1Y |
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Super intéressant son picoscope |
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