Moteur Pantone Gillier et hydrogène
 

Bonjour, après avoir parlé de gilet jaunes, me revoici :)
Je tient a préciser que je ne créer pas ce post pour m'attirer des pb ni pour provoquer les lobbys du pétrole.

J'en avait déja beaucoup entendu parler mais je ne m'y était jamais intéresser mais récemment, ce sujet est revenu dans une discussion que j'ai eu avec un vieux motoriste qui fait beaucoup de préparations a l'ancienne : Le moteur pantone. Il m'as dit qu'il as deja fait fonctionner une débroussailleuse avec un réacteur pantone.

Après quelques recherche :
-système fonctionnel avec de l'eau, du fioul, du diesel, de l'essence....
-adaptable sur diesel/essence turbocompressé ou non !!!

Mon principal obstacle avant la conception et les essais :
-Le nombre infini de possibilités...

Quelqu'un a deja vu ? deja essayer ?

Quand on se renseigne la dessus ça a l'air d'etre une solution miracle
info ou intox ? quand on voit les gens qui fabulent avec leurs soit disant "energie libre" .... j'ai juste peur de perdre du temps et de l'argent pour rien ou un resultat peu ou pas satisfaisant...

Merci a ceux qui prendront le temps de répondre et de s'intéressé a ce système qui a peu de chance d'etre commercialisé mais qui peut être intéressant

bonjour jamais installe mais déjà vu monter sur des tondeuses il y a des sites très bien documenter qui permette de le construire soit même

Salut
si je me souvien bien ya un journaliste qui a fait tt un documen**ire sur ce sujet qui s’appelle Patrick Lefrère tu le trouvera sur le net

Salut a toi, je m'é**is beaucoup renseigné sur le générateur HHO (hydrogène), et en fin de compte, tout ceci ressemble plus a de l'intox qu'autre chose ...

En effet, l'électricité nécessaire a l'électrolyse de l'eau est fournie par le moteur, donc rien de miraculeux là dedans, ça revient presque a accoupler un moteur électrique avec une génératrice, câbler le tout et dire que c'est de l’énergie gratuite ...

Tout au plus, on améliore le rendement moteur, au pire, on finit par détruire les pièces en aluminium comme la culasse si on utilise du sel comme électrolyte.

bonjour,
je pense que si c'é**it si simple,facile et ren**ble , tout le monde (les bidouilleurs) le ferait ....
et ce n'est pas le cas ...

---------- Post added at 17h50 ---------- Previous post was at 17h48 ----------

mince , j'ai des ** dans mes phrases .... houille ...
test
&é"'(§è!çà
azertyuiop
@#*¨£%

---------- Post added at 17h51 ---------- Previous post was at 17h50 ----------

c'é**it si simple,facile et ren**ble

Le rendement doit être mauvais je pense

https://www.econologie.com/forums/in...ne-t11018.html
plein d'infos sur le sujet la bas

---------- Post added at 20h35 ---------- Previous post was at 20h32 ----------

https://www.econologie.com/forums/in...oteur-pantone/

Bonsoir,

éconologie, encore un bien jolie mot, mais l'injection d'eau dans les cylindres, ça existe depuis tous les temps,> c'est quand il pleut, pourtant, ça n'a jamais diminué ma conso

SALUT Guemtek, je pense qu'il y as réellement une économie d'énergie donc de carburant car pas de connexions electrique dans le système pantone :
a priori avec ce système il suffit d'avoir une pression OU une dépression, de la chaleur et de l'eau : d'après les pro pantone c'est l'énergie calorifique perdue dans l'échappement qui est réutilisée pour mettre en oeuvre la transformation eau / hydrogene. a voir.... je vais essayer dans tout les cas et vous donner mes impressions mais j'aurais bien voulu discuter avec quelqu'un qui ai deja fait ce montage sur un diesel atmo.

Bonsoir
je me permet de repondre a votre sujet car je l'ai teste dans ces debuts il y a 15 ans environs.
C'etait le kit experimental propose sur le net a cette epoque . Je l'ai fabrique et equipe sur une tondeuse briggs & stratton 5cv. Comme cela se faisait. Le systeme fonctionne tres bien , mais c'est uniquement pour une charge et un regime fixe. Ce n'est pas evident a regler . Ce que je faisais , je demarrais avec le carbu d'origine et coupais l'essence pour fonctionner en pantone. J'etais environ 50% eau , essence.
La puissance pour le regime ne differait pas . L

(erreur de frappe) La bougie etait tres propre, comme neuve. Sur l'echappement pas d'odeur ou fumees.
Une these d'ingenieur prouve que les emissions polluantes sont reduites , ce que je crois vraiment . Ce systeme est experimental et merite d'etre develloppe pour le rendre exploitable en toute conditions . Ce qui n'est pas simple.
Apres on parle de reaction plasma , ce qui est impossible. Il faut des temperatures de l'ordre de 3000°pour briser la mollecule d'eau. Si on arrive a 400° a l'echappement c'est deja beaucoup.
Le benefice a mon avis vient de la vaporisation de l'essence et l'eau ensemble qui donne une vapeur homogene. Chose impossible sous forme de gouttelettes. Du coup lors de la combustion la chaleur se retrouve absorbee partiellement par la vapeur d'eau qui se dilate et est mons dissipe sur les paroies. Le rendement moteur est augmente.
Ceci est ma theorie . Biensur les grand experts de science et vie on designe cela comme une intox etc ... ce qui est bien le propre des grands lobbies quand ca les derangent. On corrompt quelqu'un pour contre carre l'idee . Ne pas oublier que Meyer est mort et d'autres sans nouvelles ....
L'idee vaut ce quelle vaut elle est bien la .Pour ma part je n'ai pas continue a cette epoque car j'ai bascule sur de l'etahnol et manque de temps pour developper plus .
Ceci dit je n'ai pas abandonne car c'est bien plus simple que la cellule de Meyer. Un peu d'electronique doit pouvoir aider a ameliorer.
Par contre je ne garanti pas de l'efficacite des systemes derives comme le spa et autre fonctionnant au gazoil .
Esperant avoir eclaire un minimum.

Bonsoir à tous
pour le fonctionnement de moteur avec de l eau, c'est la fin de l'être humain
l eau est le bien le plus précieux que nous avons sur terre sans elle aucune vie.
Allez expliquer en Afrique ou certaine personnes font des kilomètres à pied pour alimenter en eau leur famille même parfois ils délocalise leur habitation. Dites leur je consomme 10 litres au 100 d eau pour me déplacer. Il faut trouver d autres moyens qui ne consument pas les ressources de notre planète. Utiliser la graviter ou les champs magnétiques (aimants) je suis loin d être un génie mes nos ressources sont comme les gilets jaunes, au bout du roulot.

Salut
 

bonjour, je suis daccord avec toi dans un sens mais en meme temps il faut utilisée de l'eau de pluie, sachant que rien ne se perd rien ne se créer tout se transforme, je pense pas que l'eau utilisé disparaisse mais plustot qu'elle soit recraché sous forme de vapeur, donc : elle retombera du ciel sous forme de pluie... je me trompe peut etre mais c'est ce qui me parrait le plus logique.

Salut
 

Salut binbin, je ne pense pas que ce soit comparable :
de l'air chargé d'humiditée a 80% ou meme a 90%, ce n'est pas la meme chose que ce qui sort du réacteur pantonne. apparement il y as une TRANSFORMATION de l'eau en hydrogene et oxygene (H2O).
ce n'est pas un pulvérisateur ni un humidificateur ce système.

Salut
 

Je suis daccord avec toi mais en même temps faire un potager manger ses propres legumes et avoir des bêtes c'est la meilleure solution pour etre en bonne santée pour pas cher, et c'est a la portée de beaucoup qui ne le font pas...

Il ne faut pas se dire si personne ne le fait c'est que c'est pas faisable. Sinon on n'aurait jamais évolué. enfin c'est mon point de vue. j'aime rêver.
Des agriculteurs en sont satisfait sur des tracteurs qui ne fument presque plus et qui consomment 2 fois moins... enfin pour moi c'est pas parce que c'est interdit et peu connu que ça n'as pas le mérite d'être approfondi.

De ma place de spéctateur du monde j'ai largement compris que le jour ou un mec invente et essaye de commercialiser un véhicule fait pour durer 100 ans au moins et qui boit que de l'eau de pluie ou autre chose de gratuit, il se feras dessouder car l'interet commun ils n'en n'ont rien a foutre, l'essentiel c'est qu'ils vendent qu'ils vendent et qu'ils vendent.

Imaginer que demain on ne vendent plus de FAP a 800e ou de vanne EGR a 200e ou du carburant a 1,50e... c'est ce qui m'encourage dans mes recherches, c'est dans l'interet d'aucun "grand monsieur" donc forcément il y a plus de gens qui voudrait que ca reste enterré que l'inverse.

Personnellement je m'y interresse pas pour me la jouer scientifique mais car entre les pic de pollution et les gens qui ne finnissent pas le mois... ca pourrait etre une alternative pour les gens pauvre comme moi qui roule en vieux diesel atmo, et qui aimerait moins polluer et moins consommer.