La carotte du siècle
 

Information sur le diesel :
Un ingénieur de chez Total a envoyé ce message.

Je me demandais bien d'où venait cet acharnement du Gouvernement, relayé par les journalistes, pour supprimer les voitures alimentées au diesel alors que les analyses prouvent qu'elles ne polluent pas plus, sinon moins, que les voitures à essence...

Je me doutais qu'il y avait "anguille sous roche" mais je me demandais bien où était l'intérêt de cette fureur, de cette obstination et de cette ténacité à éliminer de toute urgence tous les véhicules au diesel !

Eh bien voilà la réponse, toute simple, toujours une affaire de gros sous....

Hé oui, les journaleux nous prennent tous pour des billes et tout le monde suit sans réfléchir !

C'est un ingénieur chimiste de Total qui vous le dit....

Lu dans les 4 vérités,discours officiel : "il faut éliminer le diesel, dangereux pour la santé parce qu’il émet des particules fines".

Archi-faux ! C’était peut-être vrai, voici quelques années mais les diesels actuels sont équipés de filtres qui piègent ces particules fines à hauteur de 99,9 %, c’est-à-dire qu’ils n’en rejettent quasiment plus du tout.

Alors, pourquoi ce mensonge éhonté destiné à nous culpabiliser pour nous inciter à rouler tous à l’essence?
C’est très simple.

Prenons deux automobilistes parcourant 15000 km par an.

- L’un possède un véhicule essence, consommation 8,5 litres aux 100 km.

- L’autre possède le même modèle du même constructeur équipé d’un moteur diesel, équivalent en puissance, consommation 5,8 litres aux 100 km.

1er cas :consommation annuelle : 1 275 litres, taxés à 0,86 EUR = 1096,50 EUR.

2e cas : consommation annuelle : 870 litres, taxés à 0,66 EUR = 574,20 EUR.
Soit 522,30 EUR de différence.

Avec un parc automobile de 38 millions de véhicules, il est facile de calculer que la disparition programmée du diesel représentant environ 60%des motorisations actuelles, permettrait à terme, un "racket fiscal" supplémentaire de plus de 11 milliards d’euros par an.

Il ne faut pas chercher ailleurs la véritable raison de la volonté gouvernementale de tuer le moteur à gazole.

Alors, si vous en avez marre qu'on vous prenne pour des imbéciles et de vous faire plumer au seul bénéfice financier de nos gouvernants,réagissez!

Et si cette information vous paraît pertinente, alors transmettez ! De plus, les différentes interdictions ne vont pas vers les bus, les cars, les camions et surtout pas vers les bateaux et les avions . . .

bonsoir
l’importance de la fiscalité dans le prix du carburant.

Pour autant, ces chiffres ne tiennent évidemment pas compte des augmentations fiscales à venir. Il est en effet prévu que la TCIPE augmente chaque année jusqu’à 2022. Au premier janvier 2019, elle entraînera une hausse de près de 3 centimes pour un litre de sans-plomb et de 6 centimes environ pour un litre de Gazole.

salut,

particule particule lol les prochain moteur essence vont avoir des fap .... oui oui (turbo + injection directe = particule)
sinon le diesel pollue vraiment ....
sinon les ingénieurs ne ce casserai pas le cul ou la tête pardon a mettre au point des moteur tournant au gazole 100% syntétique..

---------- Post added at 01:54 AM ---------- Previous post was at 01:53 AM ----------

pour les taxe elle seront toujours la .. et pas a la baisse c'est normal.

pas chére le gazole sur ta photo zenata !!

chez moi il est a 1.627 le litres.

Salut a tous
En alsace certaine station sont presque a 2 euro le litre de gazoil......

et oui les taxes ! il veule la mort du moteur diesel ! attendez les voiture les plus polluante ( soit disant ) vous allez voir a l'entrée des villes il y auras des sorte des péages donc il encaisserons du fric encore !! en france j'ai l"impression il veule tiré le pays vers le bas !! la plupart des gens n"on plus de force il étrangle les gens .......
il me font rire avec leur prime a la conversion pour changer de véhicule ! les gens on deja du mal a ce nourrir convenablement !!! alors ou on va trouver les sous pour l'achat d'un véhicule electrique par exemple ???

De touts façon un jour ou l autre ont va tous roulez en vélo ......mdr

De toutes façon ils font marrer avec leur electrique. Le jour où tout le monde roule à l électrique faudra bien la produire l électricité, avec quoi ? Du nucléaire ? Je suis pas sûr qu on y gagne au change. Et puis ils vont bien la taxée en compensation. Mais comment faire la distinction entre électricité pour la maison ou pour la voiture ?arffff pas.grave dans le doute ils taxeront les deux

Un exemple ..


https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b7e7ccb0a4.jpg

Envoyé de mon SM-G935U en utilisant Tapatalk

Bonjour la pollution de voiture se rien a cote de ca https://www.youtube.com/watch?v=52FFQmQdIIU

et regarde cela !

il y a quelqu’un qui pourrais vérifié le fap du bateau du collègue merci https://www.youtube.com/watch?v=7bpSM0mrHu8

Slt ces juste pour la caillasse ces tout.............................................. ...
https://nsa39.casimages.com/img/2018...0138399227.jpg

Slt les amis
si ça comme ca continue,Ca seras pas demain qu on vera en europe la première voiture qui tourne à l énergie libre.

https://youtu.be/tNiY5y-jZFs

Salut

Alors ça , ça reste a prouver.... surtout sur le fait que sur la durée ce taux incroyable de 99,9%....
99,9% ouais....dans les première année....
je doute fortement que ce taux reste aussi haut au bout de 6ans et de roulage quasi unique en agglomération et court trajet....
y a pas photo.... un diesel ne doit pas servir pour aller chercher le pain 1km ou emmener le gosse à l'école qui se trouve a 500m....
Et bien sur.... on ne parlera pas des diesel défappé avec egr off. Là le rejet s'envole.....


Désolé , mais ce comparatif ne tient pas....
il faut comparer ce qui est comparable.
Comme il est dit , la comparaison doit ce faire sur un même test ,sur une cylindré et une puissance égale, et vu la conso que tu annonce je doute que ce soit le cas....Surtout qu'il faut comparé un moteur turbo compressé avec un moteur turbo compressé , pas un atmosphérique ....
8,5l/100 avec un essence..... la laguna de 1995 2.0 8s 115ch moteur atmosphérique atteint a peine cette conso en mode agglomération.....C'est sur que là , on parles pas d'essence récent^^
2,7litre d'écart de conso ....pfiou!
en 2018 , si on compare une Mégane IV 1.6TCE 165ch avec une 1.6dci 165ch , l'écart est d'un litre (voir moins) en moyen en extra urbain....

Et en plus la TICPE , n’a plus 20cts de différence entre les deux carburant depuis longtemps... En mai 2018 , l'écart était de 9cts , fin 2018 cet écart a du encore changer.


on parles de propagande de l'état , mais il y aussi la propagande des diéséliste , sans parler de celle de l'opposition politique....et aussi les fausses rumeur....

Ce message tourne depuis au moins 2015.....a l'origine c'était un cadre de chez peugeot
http://www.hoaxbuster.com/forum/bien...aits-du-diesel

Donc comment porter une réelle attention et surtout une réelle véracité a ce message alors que la source n'est pas du tout fiable........

Si vous croyez encore les message partager à la chaine , c'est grave^^
Par contre attention , si vous ne partagez pas ce message , nana mouskouri va venir pour faire pipi dessus pendant votre sommeil. Beaucoup de cas on été recenser depuis plus de 3ans que tourne ce message... :17:

slt! hmm je me méfierai pour "l'énergie libre"... quand on regarde les lois de la physique, le mouvement perpétuel n'existe pas (on est dans le même principe), sauf dans les cartoon!
Après ma foi, la bagarre entre diesel/essence & pollution/pognon, elle commence tout juste, elle ravive et soulève plein de débat notamment les adeptes de la théorie du complot sur la préférence des énergies fossiles!
Une chose est sûre, l'environnement change et nous devons adapter notre technologie pour laisser le moins d'empreinte possible sur l'environnement et paradoxalement cette image "verte" a un cout élevé. Comme dit plus haut, c'est cool de produire des véhicules électriques, mais faut bien la produire cette électricité! Et toute la gestion des batteries et autres matériaux polluants qui constituent ces fameuses alternatives vertes? Sinon pour produire de l'électricité "verte", faut frotter des chats à rebrousse poil :peace: arf!