Nouvelle version de KTM Bench/flash/obd
Bonjour a tous
Je ne sais pas si vous aviez déjà vu, mais j'ai trouvé un nouvel appareil. Se serait la nouvelle version de KTMBench/flash/obd, soit, la nouvelle version clone de PCMflash, faisant le boot, le bench et l'OBD avec un seul appareil, comme l'ori. Il revient à 700€ a peu près. Il comprend les modules : Module 12 Pour Honda/pour Acura CAN-bus Pour Honda: pour Honda PGM-FI générique en lecture seule Pour Honda: pour Honda AT/CVT/DCT générique en lecture seule PGM-FI (Keihin SH7058/1 mo) PGM-FI (Keihin SH72543/2 mo) PGM-FI (Keihin SH72546/3.75 mo) PGM-FI (Keihin MPC5566/3 mo) PGM-FI (Keihin TC1782/2.5 mo) AT/CVT/DCT (Keihin 512KB) AT/CVT/DCT (Keihin 1 mo) PGM-FI (pour Matsushita SH7058/1 mo) PGM-FI (pour Matsushita SH72543/2 mo) PGM-FI 2013 + (pour Matsushita SH72543/2 mo) (Test) PGM-FI (pour Panasonic TC179X/4 mo) AT/CVT/DCT (pour Matsushita 512KB) (Test) Pour Honda: PGM-FI (Continental MPC5554/2 mo) PGM-FI (pour Hitachi SH7058/1MB) (Test) PGM-FI (pour Hitachi SH7059/1.5 mo) (Test) PGM-FI (pour Hitachi SH72543/2 mo) PGM-FI (pour Hitachi MPC5554/2MB) (Test) AT/CVT/DCT (pour Hitachi SH72531/1280KB) AT/CVT/DCT (pour Hitachi SH725x3/2048KB) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 13 Pour Honda/pour Acura k-line Pour Honda: Accord 7 2003-2005 (pour Matsushita RBA/RBB SH7055/512KB) Pour Honda: Accord 7 2006-2007/TSX 2004-2005 (pour Matsushita RBA/RBB SH7055/512KB) Pour Acura: TSX 2006 (pour Matsushita RBB A56-A62 SH7058/1 mo) Pour Honda: pour Accord/CR-V/élément/légende/odyssée/Ridgeline (Keihin SH7058/1MB) Pour Honda: pour élément/Inspire (Keihin SH7055/512KB) Pour Honda: pour Legend/pour Acura TL 2005-2007 (Keihin RJA SH7058/1MB) Pour Honda: CR-V 2002/2005-2007 (Keihin PPA/PNL SH7058/1 mo) Pour Honda: Fit/Jazz/Airwave 2001-2007 (Keihin OKI ML66Q592/192KB) Pour Acura: MDX 2003-2007 (pour Motorola RDJ SH7055/512KB) Pour Honda: pour Accord 7 USA (pour Motorola RCA SH7055/512KB SH7058/1024K) Seulement l'écriture, correction de somme de contrôle. Fichiers de base de données inclus! Module 14 Moteurs essence 1.6L, 2.0L, 2.3L, 2.5L pour Ford Mondeo 4 Pour Ford Mondeo 4: 1,6l Sigma ti-vct 110/125PS (EMS2101) Pour Ford Mondeo 4: 2.0L Duratec HE (ESU312 Galaxy/s-max 2006) Pour Ford Mondeo 4: 2.0L, 2.3L Duratec HE (ESU412/415) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Pour Ford Mondeo 4: 2,5l Duratec I5 225PS (ME9.0) Seulement l'écriture, correction de somme de contrôle. L'écriture VBF et la conversion VBF vers BIN sont prises en charge! Module 19 Pour Kia/pour Hyundai Pour Kia/pour Hyundai: 1.4L, 1.6L (M(G)7.9.8) Pour Kia/pour Hyundai: 1.1L-1.6L (M(G)7.9.7) Seulement l'écriture, correction de somme de contrôle. Pour Kia/pour Hyundai: 1,4l, 1,6l (ME17.9.11/12/13) Pour Kia/pour Hyundai: 1.4L, 1.6L (ME(G)17.9.21) Pour Kia/pour Hyundai: 1.6L, 3.0L (ME17.9.2/ME(D)(G)17.9.8) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 20 Pour Ford Focus 2/Fiesta/Fusion (transfert automatique pour zone VID) Pour Ford Focus 2: 1,4l, 1,6l Duratec 85/100/115PS (SIM28/29) Pour Ford Focus 2: 1,8l, 2,0l Duratec HE 125/145PS (ESU131/411/418) Pour Ford Focus 2: 1,8l, 2,0l Duratorq Lynx/DW10C (SID202/SID206) Pour Ford Fiesta/Fusion: 1,4l, 1,6l Duratec 85/100PS (SIM210) Pour Ford Focus 2 ST: 2,5l Duratec I5 225PS (ME9.0) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Pour Ford Kuga 1: 2,5l Duratec I5 200PS (ME9.0) Écriture, correction de la somme de contrôle. Module 21 Pour Ford USA (transfert automatique pour zone VID) Pour Mazda6 3.0L AJ 2003-2005 Évasion, explorateur, pour Mazda CX9 -2009 (PCM150F) Explorer, pour Mazda CX9 2010-2011/2012 (M799G) Focus 2008-2011 (GreenOak/PCM190) Escape, Mariner, hommage 2009-2011 (9L8A) Pour Ford F350 6.0L (BlackOak/PCM122/448KB) Expédition, navigateur 5.4L (pour Bosch ME9.8/2048KB) F-150 5.4L (pour Bosch MEG9.8.1/2536KB) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle Mustang 2005-2009 (PCM170F) Lire, écrire. Module 26 Pour Mitsubishi Diesel canette-bus Pour Denso Diesel (SH7058/SH7058S/1 mo) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 29 Pour Ford PWM (pour Ford VCM2 ou Scanmatik est requis) Pour Mondeo 3 1,8l, 2,0l, 2,5l, 3,0l Duratec HE (LEVANTA) EEC-V 216K (EEC-V) 3.0L, 4.0L, 4.6L Duratec V6/V8 (PCM150) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle 1,8l, 2,0l, 2,2l Duratorq TDCi (Visteon) 1,8l, 2,0l, 2,2l Duratorq TDCi (Delphi) Lecture, écriture Module 30 Pour Kia/pour Hyundai SIM2K 2.0L, 2.4L (SIM2K-140) 2.0L, 2.5L (SIM2K-D160) 2.0L, 2.4L (SIM2K-141/142/341) 2.0L (SIM2K-C201) 2.0L, 2.0T (SIM2K-240/241/242/245) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 32 Pour Ford Focus 3 2015, pour Ford Explorer 2016, pour Ford Kuga 2 2017 Pour Ford Fiesta: 1.0L Ecoboost GTDI 100/125PS [C1BA] (MED17) Pour Ford Focus 3 2015: 1.0L Ecoboost 2015 + GTDI 100/125PS [DA6A] (MED17) Pour Ford Focus 3 2015: 1,5l Ecoboost 2015 + GTDI 150/180PS [FV6A] (EMS2510/EMS2511) Pour Ford Kuga 2 2017: 1,5l Ecoboost 2015 + GTDI 150/180PS [FV6A] (EMS2510/EMS2511) Pour Ford Explorer 2016: 3.5L Cyclone V6 ti-vct 249/294PS (2016) Pour Ford Mondeo 5: 1,5l Ecoboost GTDI MT 150/180PS (MED17) Pour Ford Mondeo 5: 2,5l Duratec ti-vct 150/171PS [GV6A] (EMS24XX) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 33 Pour Ford EcoSport/Fiesta 2015 + 2.0L Duratec HE 140PS (IAW 7GFR.HR) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. 1,6l Sigma ti-vct 85/105/110/122PS (EMS2211) 1,6l Sigma ti-vct USA [C1BA] (EMS2214) Écriture, correction de la somme de contrôle. Module 34 Pour Kia/pour Hyundai EDC15/EDC16 2.0L, 2.5L CRDI k-line (EDC15C7) 2.0L, 2.2L, 2.5L CRDI k-line calibrage (EDC16C39) Calibrage de ligne K du CRDI 3.0L (EDC16CP34) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. 2.0L, 2.2L, 2.5L CRDI (EDC16C39) 3.0L CRDI (EDC16CP34) Écriture, correction de la somme de contrôle. Module 35 Pour Toyota/pour Lexus/pour Scion/pour Hino 76F0038/39/40/70/85, MPC565/SH72512/SH72544 CAN-bus 76F0038/39/40/50/70/85 boîte de vitesses CAN-bus 76F0038/39/40/50/70/85 boîte de contrôle HV-bus 76F0004/23/38/39/40/70/85, MPC565 k-line Écriture, correction de la somme de contrôle. Module 36 Pour Kia/pour Hyundai EDC17 1,6l, 2,0l CRDI (EDC17C08/TPROT3) 2.0L, 2.2L CRDI (EDC17CP14/TPROT3) 2.0L, 2.2L CRDI (EDC17CP14/TPROT11) 1,6l, 2,0l CRDI (EDC17C53) 2,2l CRDI (EDC17C57) (après déverrouillage avec Module 53 ou 71) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 40 Pour Kia/pour Hyundai SIMK 2.0L, 2.7L k-line (SIMK-41/43) 2,0l, 2,4l bidon (SIMK-43/SIM2K-47) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 42 Denso SH705X Bootloader SH7055/SH7058(S)/SH7059 FLASH (512KB/1024KB/1536KB) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Pour Mazda3 Z6 -2009 SH7055/SH7058 EEPROM (56) Pour Mitsubishi/pour Nissan/pour Subaru Diesel SH7058(S)/SH7059 EEPROM (86) Pour Subaru boîtier métallique SH7055/SH7058 EEPROM (56) Pour Subaru boîtier en plastique SH7058 EEPROM (86) Pour Subaru boîtier en plastique SH7058S EEPROM (56) Pour Subaru boîtier en plastique SH7058S EEPROM (86) Pour Suzuki Liana/Jimny SH7055 EEPROM (56) Pour Suzuki SH7055/SH7058 EEPROM (56) Pour Suzuki SH7058S EEPROM (56) Pour Volvo SH7058 EEPROM (56) Pour Opel 1.7L CDTI SH7058/SH7059 EEPROM (86) Lire, écrire. Module 46 Pour Toyota/pour Lexus/pour Scion/pour Hino 2 Generarion 76F0196/198/199/219 CAN-bus Écriture, correction de la somme de contrôle. 76F0196/198/199/219 P5-CAN-bus 76F0199 Boîte P5-CAN-bus Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 47 Pour boîte de vitesses Mitsubishi-bus CVT Lancer X/ASX 1.8/2.0L, Outlander XL/3 2.0/2.4L (MH8104F/512KB MH8106F/1MB) Chez Pajero Sport (2010-), Lancer X 1.5/1.6L (MH8102F/512KB) À Outlander XL 3.0L (MH8104F/512KB) Lire, écrire. TC-SST Getrag 6DCT470 Botte Getrag 6DCT470 (MICRO) Botte Getrag 6DCT470 (EEPROM) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 52 Pour Kia/pour Hyundai pour Delphi MT38/86 2.7L, 3.3L, 3.8L (MT38/canette) Écriture, correction de la somme de contrôle. 2.7L, 3.3L (MT38/k-line) 2.7L, 3.3L, 3.8L (MT38/BSL) 3.3L, 3.8L, 5.0L (MT86) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 53 D'infineon Tricore BSL TC1762/TC1766 MICRO (1504KB) TC1762/TC1766 EEPROM (32KB) TC1792/TC1796 MICRO (2048KB) TC1796 MICRO + EXT (4096KB/6144KB) TC1796 EXT (2048KB/4096KB) TC1792 EEPROM (64KB) TC1796 EEPROM (128KB) TC1738/TC1767 MICRO (2048KB) TC1738/TC1767 EEPROM (64KB) TC1797 MICRO (4096KB) TC1797 EEPROM (64KB) TC1797 MICRO + EXT (6144KB/8192KB) TC1797 EXT (2048KB/4096KB) TC1724/TC1728 MICRO (1536KB) TC1724/TC1728 EEPROM (64KB) TC1782/TC1784 MICRO (2560KB) TC1782/TC1784 EEPROM (128KB) TC1791/TC1793 MICRO (4096KB) TC1791/TC1793 EEPROM (192KB) TC1791/TC1793 MICRO + EXT (6144KB/8192KB) TC1791/TC1793 EXT (2048KB/4096KB) Pour Delphi MT86 EEPROM (16KB) Pour Delphi CRD3.1 EEPROM (32KB) Pour Bosch, pour Siemens/Continental, pour Delphi ECUs, etc. Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle pour la plupart des ECUs. Lecture Possible du mot de passe pour SIM2K-24x, pour Ford EMS22XX, pour Ford SID20X, pour Bosch, pour Bosch GPT, etc. Module 54 Pour Delphi DCM3.7/AP (SH72513/72543/72544) Pour Kia/pour Hyundai 2.5L CRDI (DCM3.7AP) Pour Opel/pour Chevrolet 2.0L, 2.2L CDTI (DCM3.7) Pour SsangYong 2.0L XDI (DCM3.7AP) Pour VAG 1,2l TDI (DCM3.7) Pour grande muraille/pour Haval 2.0L TD (DCM3.7) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 55 Pour Kia/pour Hyundai Kefico/pour Denso Pour Kia/pour Hyundai 2.5L CRDI (SH72546) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 57 SIMOS 8/10/11/PCR2.1 2.8L V6 FSI (SIMOS8.1) 3.2L V6 FSI (SIMOS8.2) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. 3.0L V6 TFSI (SIMOS8.3) 3.0L V6 TFSI (SIMOS8.4) 3.0L V6 TFSI (SIMOS8.5) Lecture virtuelle, écriture, correction de la somme de contrôle. 2.8L V6 FSI (SIMOS8.6) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle (zone de carte lecture/écriture après déverrouillage en BSL!) SIMOS8.6 (EEPROM/déverrouillage/BSL) Lecture, écriture (lecture/écriture EEPROM, déverrouillage de l'ecu) 1,2l TSI (SIMOS10) 1,2l MPI (SIMOS11) Lecture virtuelle, lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. 1,6l TDI (PCR2.1) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle (zone de carte lecture/écriture après déverrouillage en BSL!) PCR2.1 (EEPROM/déverrouillage/BSL) Lecture, écriture (lecture/écriture EEPROM, déverrouillage de l'ecu). Module 58 Pour VAG DSG/CVT DQ200MQB/G2 (0CW) DQ250MQB (0D9) VL381/DL382 (0AW/0CK) DL501/G2 (0B5) DQ200 (0) DQ250E/F (02E) VL300/V30 (01J/0AN) L'écriture, checksum correction Démarrage DQ200/MQB/G2 (EEPROM) Botte DQ250E/F/MQB (EEPROM) DL501/G2 démarrage (EEPROM) VL381 démarrage (EEPROM) DL382 botte (EEPROM) Lecture, écriture Démarrage DQ200/MQB/G2 (MICRO) Botte DQ250E/F/MQB (MICRO) VL381 démarrage (MICRO) DL501/G2 démarrage (MICRO) DQ500 (0BH/0BT) VL300/V30 BSL (FLASH) VL300/V30 BSL (EEPROM) DQ250C (02E) DL382 démarrage (MICRO) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 61 Pour Kia/pour Hyundai CPGDSH/CPEGD 1,6l (CPGDSH2.24.1/CPEGD2.20.1/UDS Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 62 Pour Ford/pour Getrag 6DCT450 PowerShift TCM (6DCT450) PowerShift 6DCT450 démarrage (MICRO) PowerShift 6DCT450 botte (EEPROM) Lire, écrire. Module 63 Pour Renault DC4 Boîte de vitesses EDC DC4 (TC1766/1506KB) Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 66 Pour Honda Pour Bosch PGM-FI (pour Bosch EDC17CP06/EDC17CP16/2MB) Écriture, correction de la somme de contrôle. PGM-FI (pour Bosch EDC17CP50/4 mo) [débloqué] PGM-FI (pour Bosch EDC17C58/4 mo) [débloqué] PGM-FI (pour Bosch EDC17C72/2.5 mo) [débloqué] PGM-FI (pour Bosch MED17.9.3/4 mo) [débloqué] PGM-FI (pour Bosch ME17.9.55/1.5 mo) [débloqué] Écriture après déverrouillage avec le Module 53 ou 71, correction de la somme de contrôle. Module 71 Pour Bosch MEDC17 Bootloader MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) MEDC17 (TC1791/1793) FLASH Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. MEDC17 (TC1762/1766/1792/1796) EEPROM MEDC17 (TC1724/1728/1767/1782/1784/1797) EEPROM MEDC17 (TC1791/1793) EEPROM Lire, écrire. MEDC17 BSL MOT DE PASSE Lecture. Module 72 Pour Mazda Gen 4 1,5l, 2,0l, 2,5l SKYACTIV-G P5/PA/PE/PY MY2019 (pour Mitsubishi) [PYFA] 1,5l, 2,0l, 2,5l SKYACTIV-G P5/PA/PE/PY MY2019 (pour Denso) [PYFB] Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle. Module 73 Pour Ford MG1 Pour Ford F-150: 3.5L Ecoboost V6 (MG1CS015) [HL3A] Pour Ford Fiesta 8: 1,5l Ecoboost MT (MG1CS016) [JX6A] Pour Ford Focus 4: 1,0l, 1,5l Ecoboost MT (MG1CS016) [JX6A] Pour Ford Focus 4: 1,5l Ecoboost AT (MG1CS017) [JX6A] Pour Ford Mustang 6: 2.3L Ecoboost (MG1CS017) [JR3A] Pour Ford Mustang 6: 5.0L Coyote V8 (MG1CS019) [JR3A] Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle Module 74 Pour Toyota/pour Lexus Gen 3 R7F701202 P5-UDS Lecture, écriture, correction de la somme de contrôle |
salut
et merci pour ces infos |
Salut
Vu le prix, autant partir sur l original |
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Je suis mitigé. Le prix de l'original avec les modules décrit est de loin supérieur, mais c'est sur que ca reste du clone ... |
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J avait le KTM bench 1.20,le dongle était instable,j ai planter des edc17c60, Edc17c10....etc Je me suis acheté l original,c est le jour et la nuit. Pas plantage pour le moment. Protection anticourcircuit ,au cas où tu as mal branché. La correction du crc , jamais eu retour.... Que du bonheur. |
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Honnetement.... Je n'avais pas fait attention plus que ca ^^' |
Je me suis acheté l original,c est le jour et la nuit.
Pas plantage pour le moment. Protection anticourcircuit ,au cas où tu as mal branché. La correction du crc , jamais eu retour.... Que du bonheur.[/QUOTE] Oui bien d'accord avec toi. Des fois quand tu compares le prix des modules et le prix du dongle chinois tu te reds compte que tu n'y gagnes a part un pic de tension en lisant un ECU ---------- Post added at 20h06 ---------- Previous post was at 20h04 ---------- c'est dommage que DHL se gave autant sur les frais de port et que PAYPAL viole avec les frais quand on prend sur ecutools |
Je regarde sur ecutools justement
A part le dongle et les modules, il faut un scanmatik et un stabilisateur de tension, ou il y a d'autres articles à prendre (je ne parle pas des cables DSG) |
Salut moi aussi j’ai l’original pour l’instant pas de souci j’ai aussi un combiloader qui est pas mal aussi .
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J'ai vu sur ecutools qu'il y a la powerbox et la combibox... ? c'est quoi la différence ? |
La power pour pcmflash et la combi pour combiloader , c’est le système de branchement bench avec alim intégrer.
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Citation:
Ha parce que j'ai vu la combibox pcmflash aussi... Je voyais pas trop la différence avec la powerbox justement :) Thx |
Salut
J ai commandé ici https://tuning.energy/en/pcmflash/ Il y a pas taxe. Mais le temps attends est long,4semaines. |
Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 13h36. |
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