BV PF6 Renault
Bonjour à tous
Je suis à la recherche de revue technique pour le démontage d'une boîte BVM6 PF6 010 de Renault Trafic 2. C'est un véhicule que j'ai repris avec boîte HS Comme la plus part d'entre nous le savent, ce sont les roulements interne qui lâche. Je voudrais donc réparer cette boîte. LE problème c'est que j'en ai jamais ouverte de celles-ci. Donc si une âme charitable passe par ce post et qu'il aurait ce que je recherche je suis preneur de toutes infos. Merci |
Bonjour je n'est pas le MR sous le coude mais ça plutôt bien à faire . Voici un lien YouTube qui traite le sujet https://youtu.be/dWc4phfhinY
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Salut,
Regarde sur Dialogys, il y a tout ce qu'il te faut. Si toutefois tu ne l'as pas, laisse ton N° chassis et je t'envoie ça. |
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Justement je n'ai pas le dialo lol Je te fais passer le VIN en MP, si tu peux regarder quand tu as le temps, y'a rien qui presse. Merci |
1 pièce(s) jointe(s)
Voici pour l'ouverture de la BV.
Si tu veux autre chose, n'hésite pas. |
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Je me doutais qu'il y avait un secret pour pouvoir l'ouvrir tout comme la JC5 sur laquelle il faut passer une vitesse pour l'ouvrir. |
salut joos21 deja fait j avais changé tous les roulements 8 au total ça va pas mal aucun calage bien reperé les cales epaisseurs et les remetre a leur place bien sur j avais pris les pieces en angleterre ils font des kits reparation pas cher(200) la bv avait 120000 un peu chiant a refermer mais ça se fait et franchement si tu n as qu un bruit de roulement ça vaut le coup c est vraiment le pont faible sur ces boites bonne soiré
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Chauffe les carters alu pour la depose / repose des cages conique : four machine à laver industrielle , chauffe les roulement dans un bain huile pour la repose de roulement sur les arbres 150° , ne perd / ne melange pas les cales derriere les cages coniques , tu conserveras les cotes usine . |
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