Ratés du moteur Fiat tipo 2017
 

Bonjour les amis
Une fiat tipo modèl 2017 a 57000 Km au tableau de bord
Le moteur parfois à chaud après démarrage se dérate avec coupure de courant sur les vitres avant , pas d'accélération ( pédale sans réponse ) Pas d'assistance au direction avec Voyant check allumé , Après une minute environ on entend un déclenchement d'un relais ou qqc peut être au BSI puis tout revient normal et Chech s'éteint !
Si quelqu'un a vécu le cas et sait l'origine du problème Merci

Salut,

Tu as fais un scan complet ?
2017, la voiture est plus sous garantie ?
C'est quelle motorisation ?

Bonjour
Pour la motorisation j'ai pas fait attention , en ce qui concèrne le test juste un défaut relatif à la Direction assistée électrique ( EPS ) U1702-87 message absent mémorisé ,
La voiture n'est plus en garantie .
On a douté d'une modification au fermeture centralisé des portes car lorsqu'on appuie sur le verrou les vitres avant se lèvent tout seul , on a débranché l'unité de commande des vitres mais rien n'a changé
Après l'éffacement des défaut mème si le défaut apparaître de nouveau , après diagnostic aucun défaut

J'ai trouvé ça sur internet :

Accueil FIAT U1702-87
DÉCRET FIAT DTC U1702-87
Faire:
DÉCRET
Code:
U1702-87
Définition:
Direction à assistance électrique (EPS) - Message manquant
Type d'échec:
Message manquant
Ce sous-type est utilisé pour les défaillances pour lesquelles un (ou plusieurs) message (s) attendu (s) n’est pas reçu, par exemple, transmission périodique lorsque le temps de répétition est trop long ou message non reçu à la suite d’événements de réinitialisation imprévus du composant concerné ( par exemple, l’unité de contrôle moteur communiquant avec l’ABS).

pour le probleme, moteur, ca serait bien de savoir si c est une 1.3 JTD ou un essence ... ca aide pour le diag ..

Pour le moteur c'est sur que diesel juste la cylindrée qui est en doute 1.3 ou pas je suis pas sûr
Un technicien fiat m'a orienté vers le corps papillon je l'ai vérifié il fonctionne très bien

---------- Post added at 16h43 ---------- Previous post was at 16h38 ----------

Mais je pense que le problème moteur a sûrement relation avec le problème de direction commande vitres avant et le HS de pédale d'accéleration car dès la disparaition du dératage pédale fonctionne aussi que la direction et la commande des vitres

donne un coup de nettoyant contact de la platine maxi fuse pres de la batterie elle doit etre pleine d eau avec un karcher ou autre ..

salut oublis ou laisse tomber le prob de direction c'est lier au premier probleme
pas plus
@

ah oui, essaie une batterie neuve pour voir ... juste pour voir ..

Merci beaucoup pour les conseils ,
On a essayé par une autre batterie qui a environ 2 ans sans résultat
Oui on a déja recommandé au client de changer la batterie par une autre neuve et plus puissante Car celle d'origine a les les valeures ( 250 A 50 Ah ) , on verra le résultat après le changement .
En tout cas merci bien

Ce que je vois anormale c'est que durant les ratés du moteur le voyant check s'allume et dès que le moteur rentre en ordre après environ une ou 2 minute check s'éteint et aucun défaut enregistré

salam
regardes si un système d'alarme ou radar de recul
non d'origine monté ...............

Salut,

De quel voyant tu parles ?? Celui de l'injection ??
Si c'est le cas alors tu dois avoir un défaut en mémoire. Quelle interface de diag et quelle version de logiciel tu utilises ??

le voyant Check moteur quand le moteur se dérate s'allume , en meme temps avec problème , sachant que le problème des ratés dure au maximum 2 min environ , dès que le régime moteur devient normal le voyant s'éteint et pas de défaut après le diag
j'ai utilisé l'Easy diag 3 avec le logiciel X DIAG PRO 3