Tlemcen Car electronics

Tlemcen Car electronics (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/index.php)
-   Mécanique générale (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/forumdisplay.php?f=38)
-   -   Freelander td4 qui nÂ’accélère pas plus que 2000 tours/minutes (https://www.tlemcen-electronic.com/forum/showthread.php?t=108346)

Bensaid34 15/05/2023 21h23

Freelander td4 qui n’accélère pas plus que 2000 tours/minutes
 
Salut Ã* tous ,

VoilÃ*,
mon freelander td4 112 de 2005
A décider de ne plus dépasser les 2000 tours en roulant comme au ralentis ,

Je n’ai aucun défaut moteur ,
J’ai tester les retours d’injecteur ils sont tous équivalent
J’ai essayer un autre capteur de pression de rail et un autre capteur de régulation de pompe hp

J’ai resserré les connectique du capteur Aac du capteur de pression rail et celui de la pompe hp
Rien nÂ’y fait

Il démarre au quart de tour mais ne veut pas accélérer plus que 1500/2000 tours
Il régule ratatouille et n’accélère pas
La pompe basse pression a 1 an
Le filtre Ã* gasoil est neuf

Je nÂ’y comprend rien

QuelquÂ’un aurai déjÃ* eu le problème ou une piste
Merci

---------- Post added at 20h23 ---------- Previous post was at 20h17 ----------

Voila
mon freelander td4 112 de 2005
A decider de ne plus depasser les 2000 tours en roulant comme au ralentis ,

Je n’ai aucun défaut moteur ,
J’ai tester les retours dÂ’injecteur ils sont tous équivalent
J’ai essayer un autre capteur de pression de rail et un autre capteur de regulation de pompe hp

J’ai resserré © les connectique du capteur Aac du capteur de pression rail et celui de la pompe hp
Rien n’y fait

Il démarre au quart de tour mais ne veut pas accelerer plus que 1500/2000 tours
Il régule ratatouille et naccelere pas
La pompe basse pression a 1 an
Le filtre Ã* gasoil est neuf

Je nÂ’y comprend rien

QuelquÂ’un aurai deja eu le probleme ou une piste
Merci[/QUOTE]

Chabin31 15/05/2023 22h42

bonjour

filtre à air ?
débimetre?
pipe d'admision encrassé?
egr ouvert ?

il fume ? ou claque ?

Bensaid34 16/05/2023 00h38

Le filtre à air et neuf j’ai essayer en enlevant l’arrivée de l’egr tjs pareil j’ai débrancher le debimetre sans résultat il fume légèrement

OVERSPEED 16/05/2023 08h00

Bonjour

Le capteur de pression admission il est bon ? c est une panne tres courante surtout une voiture de plus de 15 ans

Au revoir
OS

Bensaid34 16/05/2023 18h31

Citation:

Envoyé par OVERSPEED (Message 980652)
Bonjour

Le capteur de pression admission il est bon ? c est une panne tres courante surtout une voiture de plus de 15 ans

Au revoir
OS

Ça empêche le véhicule d’accélérer à plus de 2000 tours ?
Mais je n’ai aucun défaut si il été hs je l’aurai sur le diag

OVERSPEED 17/05/2023 10h56

Citation:

Envoyé par Bensaid34 (Message 980713)
Ça empêche le véhicule d’accélérer à plus de 2000 tours ?
Mais je n’ai aucun défaut si il été hs je l’aurai sur le diag

Bonjour

l ECU c est pas encore de l intelligence artificielle et les valises de diag non plus . Un capteur peut tout fait fournir des valeurs anormales sans pour autant generer de defauts ou un element peut etre defaillant chaine de distri allongee , fuite de pression d huile etc etc sans pour autant generer le defaut ''ideal'' et ''facile''

La question importante dans le diag avant de brancher la valise c est
1) combien de kilometre a le moteur ou la boite
2) l entretien est il en ordre dont chaine de distri ? etat du collecteur adm / EGR / voir FAP si il y a un FAP etc etc et pas que les vidanges + filtres

Au revoir
OS

GERALDIHNO 17/05/2023 12h39

bonjour,
comme dit OVERSPEED capteur pression sural mais ça peut venir de la pedale d' accelerateur qui est eletronique dessus de souvenir
bon courage

Bensaid34 18/05/2023 08h15

Merci pour vos réponses je vais contrôler ce capteur
Pour info le véhicule a 153000km
Je n’ai pas d’historique sur la chaîne de distribution,
Bonne journée

OVERSPEED 18/05/2023 11h33

Bonjour

donc plus de 120000 km donc comme c est un BMW .... c est tendeur et chaines ( inclus pompe a huile ) a changer et rapidement du moins avant la casse et aussi la poulie de vilebrequin qui est aussi une maladie sur ce moteur et cette voiture

Au revoir
OS

Jock66 18/05/2023 12h27

Salut

Échappement bouché je dirais si en mesure paramètres le reste est bon


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

OVERSPEED 18/05/2023 13h26

Bonjour

Il y a une FAP sur les Freelander serie 1 ? par une EGR surement

A partir de 2007 il y a un FAP sur les serie 2 mais ce n est plus un BMW

Au revoir
OS

Bensaid34 25/05/2023 14h16

Il y’a pas de fap il y’a un egr simple sans Électronique

Bensaid34 25/05/2023 15h56

Citation:

Envoyé par Jock66 (Message 980877)
Salut

Échappement bouché je dirais si en mesure paramètres le reste est bon


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’ai défait l’échappement juste avant le catalyseur aucun changement

J’ai aussi passer les injecteurs au ultrason
Les tuyau des injecteurs la rampe et la vanne egr

Aucune amélioration

J’ai tester un autre capteur de pression de suralimentation

Je n’ai pas de capteur de pression de collecteur d’admission mais au ralentis la pression est en accord avec la pression de consigne

Bensaid34 04/01/2024 23h27

Le problème venais du capteur pmh qui n’êtes pourtant pas en défaut et le véhicule démarrer au quart de tour

Je l’ai remplacer et hop plus de soucis

GERALDIHNO 05/01/2024 20h14

Citation:

Envoyé par Bensaid34 (Message 1008603)
Le problème venais du capteur pmh qui n’êtes pourtant pas en défaut et le véhicule démarrer au quart de tour

Je l’ai remplacer et hop plus de soucis

Merci pour ton retour ça pourra aider


Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 08h32.

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Version française #23 par l'association vBulletin francophone
Tlemcen-electronic © All right reserved