besoin d aide a6 2.5 tdi
 

Bonsoir a tous au depart je suis tombé en panne de pompe injection .puis j'ai remplacer la pompe injection et il ma falut le code pin pour faire adaptation mais je ne lavait pas j'ai donc acheté un galetto 1260 en croyant le recuperer le pin code de la 24C04 mais non j'ai fait un dump de la 29F400 que j'ai passer dans immokiller et reinjecté avec galetto et le calculateur plante.je sus apres que j'avais fait une connerie j'ai donc essayer de reinjecté le dump ori de la 29F mais sa ne voulait pas donc j'ai essayer avec mpps en boot mode mais rien n'y a fait. j'ai donc ouvert le calculo pour dessouder la 24C04 et sortie enfin le dump (avec programmateur minipro 866 )que j'ai posté sur le forum.et la on me donne mon pin code .par la suite j'ai racheté une 29F400 vierge et j'ai reprogrammer avec minipro 866 le dump originale .puis j'ai ressouder la 29F400 et la 24C04 .puis je rebraqnche a la voiture le calculo je passe vcds pour voir si le calculateur repond et la rien .vcds me dit pas de communication avec le calculo. au tableau de bord la cle s'allume normalement puis s'etteint.voila ou j'en suis.je ne comprend pas pourquoi mon calculateur ne repond plus merci pour vos reponse

*******

Faire un immo off sur la 24c04.et remettre le fichier de la flash original et ça démarre

Bonjour rana faut il un cable special pour utiliser vagdashcan ?

Oui il y a une interface specifique

non,le lien c pour telecharger le logiciel pour supprimer l'immo sur la 24C04,toi C'est EDC15

en boot mode il doit répondre sure réessaie encore et encore en respectant ce que te dit mpps avec le pin a mettre a la masse

J ai eu un soucis similaire il n y a pas longtemps sur un vm+ aussi. Il n a rien voulu savoir meme en boot mod.

J'ai changer la 29f400 par une neuve et reinjecter la cartographie d'origine avec minipro 866cs et ressouder.mais rien n'y fait pas de communication avec le calculateur.faut il reveiller l'ecu avec mpps et le fameu generic edc15 en boot mode ?qu est ce que le calcul du cheksum?

Commen t a tu fait?si il na rien voulu savoir

donc c la carto que ta récupérer n'est bonne,trouve toin une autre carto identique a ton ecu et injecte la,j'ai eu le meme probleme.et fais le off avec le soft que j'ai mis en lien.

si je mais une autre cartographie le cheksum va changer et ce sera un autre probleme?

soude la flash dans l'ecu et programme depuis la prise comme ca le chekum et calculé

Le mien n as jamais voulu se reveiller, apres il m avait et apporté par un client qui l avait planté. Il n a jamais repondu au tres tres nombreuses tentative de boot et meme apres changement de la 29F800 il n a rien voulu savoir. Maintenant je ne saurai jamais si il m a ete apporté HS ou si j ai fait une fausse manip sur le boot mod. Pourtant j en ai deja fait plein sans aucun soucis mais partant du principe que nul n est infaillible je ne peux pas ecarter cette piste. Au final Ecu changé.

Pour le cks si tu remets le premier fichier que tu as lu avant de le planter avec immokiller il doit etre bon

Je vais essayer je vous remercie pour vos reponse