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loubia69 31/05/2021 09h46

c2 1.4 hdi
 
slt a tous un amis a un souci avec sa c2
lorsqu on la démarre elle cale si j accélére un peu elle ne cale pas
a chaud elle tient beaucoup mieux le ralenti
voyant moteur allumé code defaut P1166 regulation de pression carburant pression trop haute.
J ai pu effacé le défaut et faire un tour avec mais toujours le problème de calage et lorsque le voyant moteur c est allumé le moteur sait mis a claquer j ai éteins le défaut et redémarre et plus de claquement et toujours le meme code erreur merci pour vos conseil

gary89 31/05/2021 09h54

Bonjour que donne la pression en liste donnés ? peut etre le regulateur bloqué ?

yann3 31/05/2021 10h26

change le regulateur,puisque tu donne la solution dans ton message

sam27000 31/05/2021 10h27

salut ton régulateur de pression bon courage

akasa67 31/05/2021 12h08

Slt quel motorisation injection bosch siemens etc..

loubia69 01/06/2021 19h12

Citation:

Envoyé par yann3 (Message 872920)
change le regulateur,puisque tu donne la solution dans ton message

slt les gars ca c est un monde parfait

---------- Post added at 20h12 ---------- Previous post was at 20h10 ----------

mon pote a changé le régulateur et toujours pareil j ai pas eu le temps de regarder les valeurs injections

akasa67 01/06/2021 19h24

Slt sa répond à ma question lol...

jphp 01/06/2021 19h27

salut, ca va etre encore un regulateur de pression de recup ou non compatible !! genre connecteur droit a la place de connecteur coudé !!! un truc comme cà !
le probleme vient bien du régulateur ! a 100%
@

akasa67 01/06/2021 19h47

Slt jp pour moi pas sa

bkprog13 01/06/2021 19h49

slt, resserre les pin prise capteur rail

loubia69 01/06/2021 20h09

Citation:

Envoyé par akasa67 (Message 873214)
Slt sa répond à ma question lol...

slt akasa67 c est 1.4 hdi mais j ai pas encore regardé pour modele injection c est pour cela que je t es pas encore repondu :d

---------- Post added at 21h09 ---------- Previous post was at 21h06 ----------

Citation:

Envoyé par jphp (Message 873215)
salut, ca va etre encore un regulateur de pression de recup ou non compatible !! genre connecteur droit a la place de connecteur coudé !!! un truc comme cà !
le probleme vient bien du régulateur ! a 100%
@

il a été récupéré sur une moteur de 206 1.4 hdi qui a fait un joint de culasse les 2 son connecteur droit

Shadows93 01/06/2021 20h20

Salut a tous,

Ta pression gasoil est trop haute dans ton rail, essaie de voir en mesure paramètre quand tu pourra si la valeur mesurer par ton capteur de pression rail est cohérente.
Cela peut venir comme dit auparavant de ton régulateur de pression, de ton capteur de pression rail, de t'ai injecteurs.

D’ailleurs après vérification des capteur toujours un soucis, jete un oeil sur t'ai retours injecteurs.

akasa67 01/06/2021 20h53

Re tonton bk a tous dit changé la prise ou resserre les pin et roule ...

loubia69 26/06/2021 09h41

slt les gars apres pas mal de temps mon collegue a enfin mis la video voici le lien
https://www.youtube.com/watch?v=HMAWTlM47pc

akasa67 26/06/2021 10h07

Slt tu lis entre les ligne dit à ton collègue de refaire la vidéo et d'accélérer pour quel cale..


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